Motore Jaguar AJ33S
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Motore Jaguar AJ33S

Jaguar AJ4.2S o S-Type R 33 Specifiche del motore a benzina sovralimentato da 4.2 litri, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e consumo di carburante.

L'azienda ha assemblato il motore Jaguar AJ4.2S 33 Supercharged da 4.2 litri dal 2002 al 2009 e ha apportato modifiche a modelli popolari come XKR, XJR o S-Type R. È stato sulla base di questo propulsore che il Land Rover 428PS è stato creato il motore del compressore.

La serie AJ-V8 comprende motori a combustione interna: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 e AJ133S.

Specifiche del motore Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged

Volume esatto4196 cm³
sistema di approvvigionamentodistribuzione iniezione
Potenza del motore a combustione interna395 CV
momento torcente540 Nm
Blocco cilindrialluminio V8
Testa di bloccoalluminio 32v
Foro86 mm
Corsa del pistone90.3 mm
Rapporto di compressione9.1
Caratteristiche del motore a combustione internaintercooler
Compensatori idraulicino
Cronometraggiocatena
Regolatore di fase
turbocompressoreEaton M112
Che tipo di olio versare7.0 litri 5W-30
Tipo di carburanteAI-95
Ecologista. classeEURO 3
Risorsa approssimativa350 000 km

Il peso del motore AJ33S secondo il catalogo è di 190 kg

Il numero di motore AJ33S si trova sul blocco cilindri

Consumo di carburante GHIACCIO Jaguar AJ33S

Nell'esempio di una Jaguar S-Type R del 2007 con cambio automatico:

Cittàlitri 18.5
pistalitri 9.2
mistolitri 12.5

Quali auto erano equipaggiate con il motore AJ33S da 4.2 litri

Giaguaro
Esporta 1 (X100)2002 - 2006
XJ7 (X350)2003 - 2009
Tipo S 1 (X200)2002 - 2007
  

Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna AJ33S

Questo è un motore in alluminio e teme il surriscaldamento, tieni d'occhio il sistema di raffreddamento

La pompa dell'acqua del compressore ha una piccola risorsa, ma non è economica

La valvola VKG si intasa rapidamente qui, il che si traduce in un grande consumo di lubrificante

È necessario pulire regolarmente l'acceleratore e gli ugelli o la velocità galleggerà

Inoltre, vari ugelli scoppiano costantemente, il che porta a perdite d'aria.


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