Motore Jaguar AJ33S
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L'azienda ha assemblato il motore Jaguar AJ4.2S 33 Supercharged da 4.2 litri dal 2002 al 2009 e ha apportato modifiche a modelli popolari come XKR, XJR o S-Type R. È stato sulla base di questo propulsore che il Land Rover 428PS è stato creato il motore del compressore.
La serie AJ-V8 comprende motori a combustione interna: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 e AJ133S.
Specifiche del motore Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged
Volume esatto | 4196 cm³ |
sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
Potenza del motore a combustione interna | 395 CV |
momento torcente | 540 Nm |
Blocco cilindri | alluminio V8 |
Testa di blocco | alluminio 32v |
Foro | 86 mm |
Corsa del pistone | 90.3 mm |
Rapporto di compressione | 9.1 |
Caratteristiche del motore a combustione interna | intercooler |
Compensatori idraulici | no |
Cronometraggio | catena |
Regolatore di fase | sì |
turbocompressore | Eaton M112 |
Che tipo di olio versare | 7.0 litri 5W-30 |
Tipo di carburante | AI-95 |
Ecologista. classe | EURO 3 |
Risorsa approssimativa | 350 000 km |
Il peso del motore AJ33S secondo il catalogo è di 190 kg
Il numero di motore AJ33S si trova sul blocco cilindri
Consumo di carburante GHIACCIO Jaguar AJ33S
Nell'esempio di una Jaguar S-Type R del 2007 con cambio automatico:
Città | litri 18.5 |
pista | litri 9.2 |
misto | litri 12.5 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore AJ33S da 4.2 litri
Esporta 1 (X100) | 2002 - 2006 |
XJ7 (X350) | 2003 - 2009 |
Tipo S 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna AJ33S
Questo è un motore in alluminio e teme il surriscaldamento, tieni d'occhio il sistema di raffreddamento
La pompa dell'acqua del compressore ha una piccola risorsa, ma non è economica
La valvola VKG si intasa rapidamente qui, il che si traduce in un grande consumo di lubrificante
È necessario pulire regolarmente l'acceleratore e gli ugelli o la velocità galleggerà
Inoltre, vari ugelli scoppiano costantemente, il che porta a perdite d'aria.