Motore Land Rover 10P
contenuto
Il motore diesel Land Rover TD2.5 da 5 litri con l'indice 10P è stato assemblato dal 1998 al 2002 e installato sul SUV Defender, nonché sulla Discovery II con il proprio indice 14P. Quando aggiornate agli standard economici Euro 3, queste unità hanno ricevuto altre designazioni: 15P e 16P.
La linea TD5 comprende anche il diesel: 15P.
Specifiche del motore Land Rover 10P 2.5 TD5
| Volume esatto | 2495 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniettori della pompa |
| Potenza del motore a combustione interna | 122-136 CV |
| momento torcente | 300-315 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R5 |
| Testa di blocco | alluminio 10v |
| Foro | 84.45 mm |
| Corsa del pistone | 88.95 mm |
| Rapporto di compressione | 19.5 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | catena a doppia fila |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | Garrett GT2052S |
| Che tipo di olio versare | 7.2 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Ecologista. classe | EURO 2 |
| Risorsa approssimativa | 350 000 km |
Consumo di carburante motore a combustione interna Land Rover 10P
Utilizzando l'esempio di una Land Rover Discovery TD5 del 2000 con cambio manuale:
| Città | litri 11.5 |
| pista | litri 8.2 |
| misto | litri 9.4 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore 10P 2.5 l
| Difensore 1 (L316) | 1998 - 2002 |
| Scoperta 2 (L318) | 1998 - 2002 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna 10P
I problemi principali sono legati alle interruzioni del cablaggio elettrico sotto il coperchio della valvola.
Al secondo posto c'è la rapida usura delle camme e dei bilancieri dell'azionamento pompa-iniettore
A causa della distruzione degli anelli di tenuta degli iniettori, il carburante viene miscelato con olio
Spesso l'asse dei cunei dell'ammortizzatore di bypass della turbina e la sua valvola di controllo si guastano
Inoltre, qui si riscontra spesso la rottura della testata del cilindro e della puleggia dell'ammortizzatore dell'albero motore.
