Motore Mazda ZL-VE
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Il motore a benzina Mazda ZL-VE da 1.5 litri è stato prodotto in Giappone dal 1998 al 2003 ed è stato installato solo sulla modifica locale dei modelli 323, meglio conosciuti come Cognome. Questo motore differiva dal simile ZL-DE per la presenza di un regolatore di fase S-VT sull'albero di aspirazione.
La serie del motore Z comprende anche: Z5‑DE, Z6, ZJ‑VE, ZM‑DE e ZY‑VE.
Caratteristiche tecniche del motore Mazda ZL-VE da 1.5 litri
| Volume esatto | 1489 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
| Potenza del motore a combustione interna | 130 CV |
| momento torcente | 141 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 78 mm |
| Corsa del pistone | 78.4 mm |
| Rapporto di compressione | 9.4 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | sulla presa S-VT |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 3.3 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa approssimativa | 290 000 km |
Il peso del motore ZL-VE secondo il catalogo è di 129.7 kg
Il numero del motore ZL-VE si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante Mazda ZL-VE
Utilizzando l'esempio di una Mazda Familia del 2001 con cambio manuale:
| Città | litri 8.3 |
| pista | litri 5.5 |
| misto | litri 6.7 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore ZL-VE 1.5 l
| Famiglia IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Svantaggi, guasti e problemi di ZL-VE
Questo motore semplice e affidabile teme solo la manutenzione prematura.
Se ritardi a lungo la sostituzione delle candele, dovrai anche spendere soldi per le bobine di accensione.
Secondo le normative, la cinghia di distribuzione viene cambiata ogni 60 km, ma se la valvola si rompe, non si piega
Non ci sono sollevatori idraulici qui e la regolazione delle valvole è necessaria ogni 100 km
Ad alto chilometraggio, si verifica un bruciatore a nafta a causa dell'usura delle guarnizioni dello stelo della valvola
