Motore Opel A24XE
Il motore A24XE è un propulsore a quattro cilindri in linea, che è in grado di sviluppare una potenza di 167 CV. Ha una trasmissione a catena e un sistema di fasatura variabile delle valvole. Tra gli svantaggi di questo motore c'è l'usura prematura della catena di distribuzione. Per aumentare la durata di questo prodotto, si consiglia di cambiare l'olio motore ogni 10.
Il numero del motore è stampigliato sul blocco cilindri, appena sotto il collettore di aspirazione. Questo ICE è stato prodotto da dicembre 2011 a ottobre 2015. Con un corretto funzionamento, il motore è in grado di percorrere circa 250-300 mila km prima di una revisione importante.
Tabella delle specifiche
| Cilindrata, cc | 2384 |
|---|---|
| Marca del motore | A24XE |
| Potenza massima, h.p. (kW) a giri/min | 167 (123) / 4000 |
| Coppia massima, N * m (kg * m) a giri/min. | 230 (23) / 4500 |
| Tipo motore | In linea, 4 cilindri, iniettore |
| Carburante usato | Benzina AI-95 |
| Consumo di carburante combinato in l / 100 km | 9.3 |
| Peso totale ammesso, kg | 2505 |
Veicolo su cui è stato installato motore A24XE.
Opel
Il design di questa vettura è stato realizzato sulla stessa base della Chevrolet Captiva. Tra i crossover, Opel Antara si distingue per le sue dimensioni compatte. Oltre al motore A24XE, queste auto potrebbero essere equipaggiate anche con un motore a benzina da 3.2 litri e un propulsore diesel da 2.2 litri. Garantire una buona visione d'insieme grazie all'atterraggio alto.
Il sedile del conducente ha un gran numero di regolazioni diverse, che consente di personalizzare comodamente il sedile per una persona con qualsiasi corporatura. Il modello Antara può essere dotato di finiture in pelle, morbide e piacevoli al tatto, plastica, climatizzatore bi-zona, buon isolamento acustico e abbondanza di apparecchiature elettriche. Tutto ciò garantisce un movimento confortevole su questo veicolo.
Ripiegando la fila di sedili posteriori si crea una superficie piana, che consente il trasporto di grandi carichi.
L'equipaggiamento di base dell'auto si chiamava Enjoy, che si trova anche su altri modelli Opel. È dotato di chiusura centralizzata, comandata a distanza, aria condizionata con elemento filtrante antipolline, alzacristalli elettrici per entrambe le file di sedili, specchietti retrovisori esterni, azionati elettricamente e riscaldati, computer di bordo, le cui informazioni sono visualizzato sul quadro strumenti. Come sistema audio viene utilizzata una radio CD30, in cui funzionano un ricevitore radio stereo, un lettore MP3 e sette altoparlanti di alta qualità.
L'auto in questa configurazione può inoltre essere dotata di cruise control, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, display grafico informativo, ugelli riscaldati situati nel sistema di pulizia del parabrezza. Il pacchetto Cosmo, oltre a tutte le opzioni di cui sopra, è dotato di finiture in pelle, fari allo xeno, con meccanismo di lavaggio, sedile del passeggero completamente ribaltabile e molte altre funzioni.
Il telaio della Opel Antara combina una sospensione indipendente di tipo MacPherson situata nella parte anteriore e una sospensione indipendente multi-link nella parte posteriore della vettura. In generale, l'auto è un po 'dura. Nella parte anteriore sono stati installati dischi freno ventilati. L'equipaggiamento del veicolo determina la dimensione dei cerchi.
Le opzioni includono cerchi in lega da 17 e 18 pollici. In condizioni normali, il movimento dell'auto viene effettuato guidando le ruote anteriori. Se le condizioni cambiano, il sistema può inserire automaticamente la trazione integrale, per mezzo di una frizione multidisco. Poiché il passo è piuttosto ampio, tre adulti possono sedersi comodamente nell'ultima fila di sedili. Il bagagliaio può avere un volume da 420 a 1420 litri.
Per il trasporto di biciclette, è inoltre possibile dotare l'auto del sistema Flex-Fix, che include supporti speciali situati sulla superficie del paraurti posteriore.
Anche la sicurezza del traffico sulla vettura Opel Antara ha ricevuto grande attenzione. Sistema di stabilizzazione dinamica ESP, distribuisce le forze frenanti durante una svolta. Anche la discesa dalla montagna è controllata da uno speciale meccanismo DCS. Per evitare che l'auto si ribalti, è installato un meccanismo con la marcatura ARP.
I principali elementi di sicurezza sono: sistema ABS, airbag e sistema di bloccaggio del seggiolino per bambini. Riassumendo, possiamo dire che l'Opel Antara è un buon rappresentante del segmento dei crossover, che ha molte delle caratteristiche inerenti ai SUV, che consentiranno al proprietario di utilizzarlo non solo come SUV urbano, ma anche come un'auto che può muoversi su un piccolo fuoristrada.
