Motore Volvo B5252S
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Il motore Volvo B2.5S da 10 litri a 5252 valvole è stato assemblato in Svezia dal 1994 al 1999 ed è stato installato su molti modelli popolari dell'azienda dell'epoca, come 850, S70 o V70. C'era una versione di questo motore con un catalizzatore B5252FS e una modifica del gas GB5252S.
Serie di motori modulari: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 e B5254S.
Caratteristiche tecniche del motore Volvo B5252S da 2.5 litri
| Volume esatto | 2435 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniettore |
| Potenza del motore a combustione interna | 144 CV |
| momento torcente | 206 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R5 |
| Testa di blocco | alluminio 10v |
| Foro | 83 mm |
| Corsa del pistone | 90 mm |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 5.3 litri 5W-40 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 2 |
| Risorsa approssimativa | 400 000 km |
Il peso del motore B5252S secondo il catalogo è di 170 kg
Il numero del motore B5252S si trova all'incrocio del blocco con la testa
Consumo di carburante Volvo B5252S
Utilizzando l'esempio di una Volvo S70 del 1998 con cambio manuale:
| Città | litri 14.2 |
| pista | litri 8.0 |
| misto | litri 9.9 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore B5252S da 2.5 litri
| 850 | 1994 - 1996 |
| S70 I (874) | 1996 - 1999 |
| V70 I (875) | 1996 - 1999 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna B5252S
Questa unità non ha un regolatore di fase e una bobina elettronica ed è quindi affidabile
Il problema più famoso è il bruciatore a nafta dovuto alla ventilazione del basamento ostruita.
È importante monitorare le condizioni della cinghia di distribuzione, poiché quando una valvola si rompe, di solito si piega
Molto spesso, il paraolio dell'albero motore posteriore e la guarnizione della pompa dell'olio perdono qui.
Anche i supporti del motore, la pompa dell'acqua e la pompa del carburante hanno qui una risorsa modesta.
