Motore ZMZ 402
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Il motore ZMZ 2.4 da 402 litri è stato assemblato nello stabilimento Zavolzhsky dal 1981 al 2006 e installato su numerosi modelli popolari di case automobilistiche nazionali, come GAZ, UAZ o YerAZ. Il propulsore esisteva in una versione per la 76a benzina con un rapporto di compressione ridotto a 6.7.
Questa serie comprende anche motori a combustione interna: 405, 406, 409 e PRO.
Caratteristiche tecniche del motore ZMZ-402 2.4 litri
Volume esatto | 2445 cm³ |
sistema di approvvigionamento | carburatore |
Potenza del motore a combustione interna | 100 CV |
momento torcente | 182 Nm |
Blocco cilindri | alluminio R4 |
Testa di blocco | alluminio 8v |
Foro | 92 mm |
Corsa del pistone | 92 mm |
Rapporto di compressione | 8.2 |
Caratteristiche del motore a combustione interna | no |
Compensatori idraulici | no |
Cronometraggio | pignone |
Regolatore di fase | no |
turbocompressore | no |
Che tipo di olio versare | 6.0 litri 10W-40 |
Tipo di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 0 |
Risorsa approssimativa | 200 000 km |
Consumo di carburante ZMZ 402
Nell'esempio di un GAZ 3110 2000 con cambio manuale:
Città | litri 13.0 |
pista | litri 9.2 |
misto | litri 11.3 |
Motori simili di altri produttori:
Quali auto erano equipaggiate con il motore ZMZ 402
2410 | 1985 - 1992 |
3102 | 1981 - 2003 |
31029 | 1992 - 1997 |
3110 | 1997 - 2004 |
Volga31105 | 2003 - 2006 |
gazzella | 1994 - 2003 |
452 | 1981 - 1997 |
469 | 1981 - 2005 |
Svantaggi, guasti e problemi di ZMZ 402
Il motore è molto rumoroso, soggetto a contrazioni e vibrazioni a causa del suo design
Il punto debole del motore è considerato il paraolio dell'albero motore posteriore sempre scorrevole.
L'unità spesso si surriscalda e la colpa è della lavorazione del sistema di raffreddamento
Non essendoci i sollevatori idraulici, bisogna regolare le valvole ogni 15 km
I componenti del carburatore e del sistema di accensione hanno una risorsa bassa qui.