Motori Nissan Liberty
Nissan Liberty è un'auto di classe minivan. Il modello aveva tre file di sedili. Il numero totale di passeggeri è sette (sei passeggeri più il conducente).
Nissan Liberty è entrata nel mercato nel 1998, era una variazione del modello Prairie (terza generazione).
A quel tempo, il modello non si chiamava Nissan Liberty, ma Nissan Prairie Liberty. Solo nel 2001, quando la formazione del produttore è stata sostituita, l'auto ha iniziato a chiamarsi Nissan Liberty, allo stesso tempo sono state apportate alcune modifiche tecniche all'auto, ma ne parleremo più avanti.
Auto "ripieno".
Lo schema di atterraggio nel minivan è classico: 2-3-2. La particolarità è che nella prima fila dell'auto è possibile passare senza problemi da una sedia all'altra e viceversa. La seconda fila di passeggeri è a tutti gli effetti, classica, senza sfumature. La terza fila non è molto spaziosa, ma si può percorrere anche per distanze decenti.
Le primissime versioni del modello erano equipaggiate con un motore SR-20 (SR20DE), la sua potenza era di 140 cavalli, aveva 4 cilindri, disposti in fila. Il volume di lavoro del motore è esattamente di 2 litri. Poco dopo (nel 2001), il propulsore è stato cambiato sulla Nissan Liberty, ora hanno iniziato a installare l'unità di alimentazione a benzina QR-20 (QR20DE), la sua potenza è cresciuta fino a 147 "cavalli" e il volume è rimasto lo stesso ( 2,0 litri). Vale la pena dire che il motore SR-20 aveva una versione appositamente messa a punto, produceva 230 cavalli. Con questo motore, il minivan era molto incendiario sulla strada.
Il modello era dotato di trazione anteriore o integrale. La variante a trazione anteriore era dotata di una trasmissione Hyper-CVT a variazione continua (sviluppo di Nissan). Sulla Liberty a trazione integrale è stato installato un classico convertitore di coppia automatico a quattro velocità.
Nel momento in cui il nome dell'auto è stato cambiato da Nissan Prairie Liberty a Nissan Liberty, il produttore ha sostituito il semplice sistema 4WD con una versione più avanzata chiamata All control 4WD.
Nostalgia
In generale, nel mondo moderno non ci sono abbastanza macchine del genere. Erano dei veri samurai giapponesi. Le copie solitarie di tali auto sono sopravvissute fino ad oggi e quei rari proprietari ispirano rispetto negli altri proprietari di auto sulla strada.
Una caratteristica dell'auto è una porta scorrevole laterale. Gli sviluppatori Nissan sono stati i primi a offrire una soluzione del genere su minivan da due litri. Vale la pena notare che una porta del genere è molto comoda in termini di vestibilità e perde leggermente rispetto alla versione classica in termini di isolamento acustico.
Recensioni e pezzi di ricambio
Una vecchia macchina giapponese è oggetto di storie di qualità giapponese. E infatti lo è. Non si rompono e probabilmente non lo faranno mai! Nissan Liberty è molto semplice nel suo design, se concludiamo dalle recensioni dei proprietari, è molto facile ripararlo, anche se questo è estremamente raro. Il metallo spesso delle macchine di quegli anni è ancora in buone condizioni.
I proprietari affermano che i pezzi di ricambio per Nissan Liberty sono economici, ma non sono sempre disponibili e non sempre è possibile trovare rapidamente ciò di cui si ha bisogno. Ma i proprietari della rara Nissan Liberty affermano che tutto può essere raccolto da altri modelli, non ci sono problemi, basta ingegno e tempo libero.
motori di automobili
| Marcature del motore | SR20DE (SR20DET) | QR20DE |
|---|---|---|
| Anni di installazione | 1998-2001 | 2001-2004 |
| Volume di lavoro | litri 2,0 | litri 2,0 |
| Tipo di carburante | benzina | benzina |
| Numero di cilindri | 4 | 4 |
Vale la pena prenderlo
È improbabile che tu possa trovare un altro minivan così economico e affidabile con un costo di proprietà così basso. Ma l'intero problema sta nel fatto che è improbabile che tu riesca a trovare rapidamente la stessa Nissan Liberty in vendita, ma chi cerca la trova sempre. Inoltre, non tutti decidono di acquistare un'auto con guida a destra e la Nissan Liberty con guida a sinistra non è mai stata prodotta!
