Motori installati su Toyota Rav 4
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La Toyota RAV 4 è apparsa per la prima volta sul mercato mondiale nel 1994. Ma all'inizio, la novità non ha impressionato la comunità automobilistica. Altri produttori di attrezzature per auto lo consideravano generalmente una perversione di isolani astrusi. Ma dopo alcuni anni iniziarono con entusiasmo a stabilire la produzione di macchine simili. Ciò è accaduto perché gli ingegneri Toyota hanno progettato un'auto che combinava i vantaggi di molti modelli.
Generazione I (05.1994 - 04.2000 in poi)
Nella versione originale, la carrozzeria dell'auto aveva tre porte e dal 1995 iniziarono a produrre carrozzerie a 5 porte, che erano più utilizzate in Russia.
L'auto era equipaggiata sia con un cambio automatico a quattro velocità che con un cambio manuale a cinque marce e aveva la trazione anteriore o integrale (4WD) in vari livelli di allestimento. Tra la linea di propulsori non c'era il diesel. Lo erano i motori Toyota Rav 4 di prima generazione solo benzina:
- 3S-FE, volume 2.0 l, potenza 135 CV;
- 3S-GE, volume 2.0 l, potenza 160-180 CV
In essi sono state combinate eccellenti caratteristiche tecniche con un buon risparmio di carburante - 10 l / 100 km.
Seconda generazione (05.2000 - 10.2005 in poi)
Nel 2000, l'azienda giapponese ha iniziato a lavorare alla creazione della seconda generazione di RAV 4. Il nuovo modello ha ricevuto un aspetto più elegante e interni migliorati, che sono diventati più spaziosi. I motori Toyota rav 4 di seconda generazione (benzina DOHC VVT) avevano un volume di 1,8 litri. e una potenza di 125 CV. (designazione 1ZZ-FE). All'inizio del 2001, su alcuni modelli sono apparsi i motori 1AZ-FSE (volume 2.0 l, potenza 152 CV) con l'indice D-4D.
Terza generazione (05.2006 - 01.2013)
Le macchine RAV4 di terza generazione sono state presentate in una mostra a Francoforte, in Germania, alla fine del 2005. La versione con carrozzeria a tre porte non è più supportata. L'auto può ora essere equipaggiata con un potente motore da 2.4 litri con 170 CV. (benzina 2AZ-FE 2.4 VVT) o benzina modificata da due litri con 148 CV. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).
Generazione IV (02.2013 in poi)
I visitatori del Los Angeles Motor Show di novembre 2012 hanno potuto assistere alla presentazione della prossima generazione di RAV4. L'auto di quarta generazione è diventata più larga di 30 mm, ma leggermente più corta (55 mm) e più bassa (15 mm). Ciò ha cambiato il design verso il dinamismo. Il motore di base è rimasto vecchio: un'unità a benzina da 150 litri da 2 cavalli. (marcatura 3ZR-FE). Ma è diventato possibile completare l'auto con un motore da 2.5 litri con 180 CV. (benzina 2AR-FE), nonché un motore diesel da 150 CV. (2AD-FTV).
Il costo di una nuova auto RAV4 nel mercato russo oscilla intorno a 1 milione di rubli. Questo non è alla portata di tutti. Pertanto, i venditori possono offrire un'auto in cui è installato un motore a contratto Toyota Rav 4 a un prezzo molto più basso. Questo è il nome di un motore usato ricevuto dal Giappone, dagli Stati Uniti o dall'Europa. La risorsa del motore Toyota Rav 4 nella maggior parte dei casi è molto decente e non dovresti rifiutare immediatamente tale offerta.
