Guidare sul ghiaccio

La formazione di ghiaccio su veicoli e superfici è un grosso problema per i conducenti. Tuttavia, puoi affrontare un'aura sfavorevole ed evitare le minacce che crea.

La pulizia di un'auto ghiacciata richiede diverse decine di minuti. Ma senza lavare i vetri non dobbiamo trasferirci. percorso, poiché una buona visibilità non è solo un requisito formale della legge, ma anche un importante elemento di sicurezza.

Lo sbrinamento può essere notevolmente accelerato con uno sbrinatore. Una tale preparazione sarà migliore in un flacone spray che in un aerosol, quindi non avrai problemi a usarlo nel vento. Puoi acquistare lo sbrinatore per circa 8 zł per mezzo litro e questa confezione è sufficiente per 5-7 giorni. Se non vogliamo utilizzare prodotti chimici per rimuovere il ghiaccio, utilizziamo un raschietto per ghiaccio. Sfortunatamente, la maggior parte di loro (ad esempio, per pochi zloty) di solito sono solo quelli usa e getta che si rompono o si rompono. Più utili sono i raschietti più costosi (circa PLN 10) realizzati in materiale resistente alle crepe (leggermente flessibile), con un lungo manico (più lungo, più efficacemente il ghiaccio può essere rimosso) ed elementi solidi o collegati permanentemente. (si danneggiano rapidamente quando si aprono). Quando si rimuove uno strato di ghiaccio o neve ghiacciata, prestare attenzione ai bordi del vetro per non danneggiare le guarnizioni.

La pulizia meccanica del vetro può essere accompagnata dall'accensione del motore e dall'immissione di aria, ma non è efficace a temperature più basse, non serve a riparare il motore e può comportare una sanzione (fino a 300 PLN) se il conducente è fuori dall'auto. macchina in funzione. È necessario pulire non solo i finestrini e gli specchietti, ma anche l'illuminazione del veicolo, se coperto di neve.   

Per ridurre l'area liberata dal ghiaccio e dalla neve ghiacciata, è possibile fissare una tendina flessibile in alluminio al parabrezza durante il parcheggio. Tale copertura è disponibile per la vendita per meno di 10 PLN.

In condizioni invernali, è auspicabile disporre di pneumatici invernali per la sicurezza di guida ed è molto importante prendersi cura della corretta pressione degli pneumatici, poiché ciò ha un grande impatto sull'efficacia dell'assistenza alla frenata (ABS) e del controllo di trazione (ESP ) sistemi.

Guidare su strade ghiacciate aumenta il rischio di collisione o incidente. Pertanto, è necessario posizionare correttamente i sedili nella parte anteriore dell'auto (gli schienali devono essere in posizione verticale) e i poggiatesta (all'altezza della testa. Si prega di notare che le cinture di sicurezza non possono essere allacciate sopra i capispalla invernali, è meglio rimuoverle ) o cancellarli.

– Se le cinture non aderiscono perfettamente al corpo, non saranno in grado di proteggerti efficacemente. In caso di incidente, l'allentamento della cintura causato dall'uso della cintura su indumenti pesanti può causare lesioni gravi o addirittura la morte, avverte Radoslav Jaskulski, istruttore della scuola guida Škoda.

Quando guidi su strade scivolose, dovresti girare il volante il meno possibile, perché così riduci il rischio di perdere trazione. Se dobbiamo cambiare direzione, premiamo prima la frizione, perché poi l'auto rotola liberamente e il rischio di sbandamento si riduce. Vale la pena ricordare che durante la formazione di ghiaccio è necessario mantenere una distanza maggiore del solito dal veicolo che precede. Ciò dovrebbe dipendere dalla nostra velocità: secondo il principio, se guidiamo a 30 km / h, la distanza minima è di 30 m.

Ogni volta che senti che le tue ruote stanno perdendo trazione, aziona immediatamente il freno e la frizione. E non mollare, non importa se la nostra auto ha l'ABS o meno.

"In nessun caso dovresti frenare con impulsi o anche smettere di frenare per un momento", consiglia l'istruttore.

Allo stesso modo, reagiamo quando sbandiamo improvvisamente e perdiamo completamente il controllo della nostra auto: premiamo immediatamente i pedali del freno e della frizione. Non rilasciare il freno finché il veicolo non ha ripreso il controllo o si è fermato.

– L'opinione ancora conservata tra i conducenti che l'aggiunta di gas accelererà l'uscita da una sbandata è errata. Al contrario, in una situazione del genere, in caso di collisione, le sue conseguenze saranno molto più gravi, poiché ogni chilometro di velocità su quello in arrivo rappresenta un rischio potenzialmente maggiore di lesioni per i partecipanti all'incidente, afferma Radoslav Jaskulsky .

E cosa fare quando vediamo che è impossibile evitare di cadere a lato della strada o di scontrarsi con un palo, un albero o un altro veicolo? Quindi non dovresti violentare né le gambe né le braccia. La soluzione migliore è sedersi con le spalle al sedile e fare affidamento sui dispositivi di sicurezza di cui l'auto è dotata: cinture, poggiatesta e cuscini.

- Il sovraccarico al momento della collisione è così grande che non siamo in grado di rimanere in nessuna posizione prestabilita. Qualsiasi rigidità delle articolazioni può portare a gravi fratture, spiega l'istruttore Škoda.