Doppia massa e volano rigido: quali sono le differenze?
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Un volano bimassa, come suggerisce il nome, è composto da due parti, assicurate da un sistema di molle e cuscinetti. Conosciuto per essere più fragile di un volano rigido, ma anche più costoso quando sostituzione del volano.
🚗 Qual è la differenza tra un volano bimassa e un volano rigido?
Le volano ha diverse funzioni. È coinvolto nel trasferimento della rotazione dal motore alle ruote, ma svolge anche un ruolo molto importante nella trazione. Regola inoltre la rotazione del motore e facilita l'avviamento. In effetti, questi sono i denti del volano che vengono utilizzati per guidare antipasto.
Esistono due tipi di volani: volano rigido e volano a doppia massa. Il volano rigido è stato utilizzato in tutte le automobili fino all'avvento del volano bimassa. Consiste di un disco fisso e stabile, avvitato all'estremitàalbero a gomiti... La sua costruzione è relativamente semplice e ha una durata eccellente.
Un volano a doppia massa è costituito da 2 parti o masse. Si tratta di un set di molle complete di cuscinetti a sfera e punte che collegano la prima massa alla trasmissione dell'auto e la seconda all'albero motore.
🔍 Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un volano a doppia massa?
Volano a doppia massa smorza le vibrazioni con maggiore efficienza rispetto al modello rigido, soprattutto per i motori diesel. Consente inoltre una migliore cambiata. Sfortunatamente, questi vantaggi sono controbilanciati da una serie di svantaggi:
- Volano a doppia massa più costoso sostituire il modello rigido;
- È necessario sostituirlo quando si sostituisce il kit frizione per evitare successivi reinterventi e costi aggiuntivi;
- Sa la durata è più breve ad un volano rigido.
🔧 Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un volano rigido?
Il volano rigido ha vita utile più lungama è meno efficiente di un volano a doppia massa nello smorzamento delle vibrazioni e nei cambi di marcia più fluidi.
è lo stesso a buon mercato e più facile da sostituire. Molti professionisti e privati raccomandano allo stesso modo un volano rigido e sconsigliano l'utilizzo di un modello a doppia massa per tutti questi motivi.
👨🔧 Come faccio a sapere se il mio veicolo è dotato di volano a doppia massa?
È molto difficile determinare quale tipo di volano è installato sul tuo veicolo. È meglio fare riferimento a documentazione cartacea o elettronica come un libretto di servizio o revisione tecnica automobilistica il tuo veicolo, oppure fai una domanda a un concessionario o a un meccanico.
Mentre ogni tipo di volano esiste per un motivo specifico, un volano a doppia massa è considerato più fragile. Comunque, qualunque cosa sia, non devi cambiare volano fino a 200 km, e puoi contattare il produttore se lascia andare fino a 000 km.
