Rotatoria a due corsie e regole del traffico: come guidare secondo le regole?

È interessante notare che puoi saperne di più sulle rotatorie nelle decisioni dei tribunali che nelle regole del traffico. Questo perché una rotatoria a due corsie (e in effetti qualsiasi altra rotatoria) è brevemente descritta nel regolamento. Le regole in vigore su di esso derivano dalle regole generali di condotta agli incroci. E qui arriva il problema. Tuttavia, non preoccuparti. Siamo qui per risolvere questo problema! Leggi e chiarisci i tuoi dubbi.

Priorità in una rotonda a due corsie: chi ce l'ha?

La cosa principale è il momento dell'ingresso alla rotonda. Di solito è preceduto dai segnali C-12 (che denotano una rotatoria) e A-7 ("cedere"). È quindi naturale che si debba dare la precedenza ai veicoli già alla rotatoria prima di entrarvi. In caso contrario, metterai a rischio te stesso e gli altri conducenti a causa dell'attraversamento della precedenza. Sfortunatamente, nelle rotatorie a due corsie, tali incidenti si verificano spesso a causa della distrazione o della disattenzione dei conducenti.

Entrare in una rotatoria a due corsie senza un cartello?

A volte può capitare di non vedere il cartello A-7 prima di entrare nella rotatoria. Cosa fare allora? Pensa a una rotatoria a due corsie come intersezione parallela e dare la precedenza a un veicolo alla vostra destra che sta anche per entrare nella rotatoria. Certo, non devi fermarti e far passare le macchine. Si tratta solo di entrare nella rotonda allo stesso tempo. Ma cosa succede se vuoi cambiare corsia già all'incrocio?

Rotatoria a due corsie: chi ha la priorità?

Se guardi video di conducenti con vari incidenti stradali, probabilmente saprai che molti di loro superano una rotatoria a due corsie. Per legge, un conducente di un veicolo sulla corsia di sinistra deve dare la precedenza ai veicoli sulla corsia di destra se desidera uscire dalla rotatoria. Teoricamente, è molto semplice e trasparente. In pratica, tuttavia, poche persone tengono conto di questa disposizione e ne nasce un conflitto. Come evitarlo? Prima di uscire dalla rotatoria accertarsi che non vi siano altri veicoli sulla corsia di destra. Se c'è, e stanno camminando proprio davanti alla tua uscita, dai loro la precedenza. Altrimenti, lo forzerai.

Rotatoria a due corsie: come guidare secondo le regole?

Mentre non ci sono grossi problemi in una rotatoria a corsia singola, si applicano regole leggermente diverse alle rotatorie a due ea più corsie. In questi casi, non dimenticare:

• quando guidi a destra, spostati nella corsia di destra;
• Quando vai dritto o a sinistra, guida nella corsia di sinistra.

Una rotatoria a due corsie è caratterizzata dal fatto che può essere utilizzata da veicoli a due corsie. Tuttavia, puoi vedere che i conducenti generalmente si attengono a quello giusto perché pensano che sia il più sicuro.

Regolamento su rotatorie a due corsie e segnaletica orizzontale

Sarà molto più facile per te se presti attenzione alle linee tracciate sulla strada. Guidare su una rotatoria a due corsie diventa molto più piacevole e comprensibile. Questi incroci sono generalmente molto più facili da navigare se i conducenti sono disposti a seguire i segnali orizzontali. Un tipo speciale di rotatoria a due corsie è la versione a turbina. In esso, i flussi di traffico non si intersecano, il che contribuisce ulteriormente alla scorrevolezza del movimento e rende il movimento senza collisioni.

Regole per guidare su una rotatoria a due corsie e uscire da essa

È qui che si verificano le maggiori polemiche. Questo è influenzato da alcune credenze comuni che hanno poco a che fare con la realtà. È accettato, ad esempio, che devi lasciare la rotatoria solo sul lato destro della corsia di marcia. Questo è un errore, perché secondo le regole e la segnaletica, un veicolo che svolta o si sposta sulla corsia di sinistra può lasciare la rotatoria. Inoltre, alcuni credono erroneamente che una rotatoria a due corsie dia la precedenza a chi ne esce. Perché no? Chi esce dalla rotatoria dalla corsia di sinistra deve dare la precedenza ai veicoli che viaggiano sulla corsia di destra.

Come guidare in sicurezza su una rotatoria a due corsie?

Esistono modelli di comportamento che non infrangono la legge, ma possono rendere la vita difficile ad altri automobilisti. Di cosa si tratta veramente? In primo luogo, è possibile guidare costantemente in cerchio, senza prestare attenzione agli altri. In linea di principio, non esiste una legge che ti impedisca di guidare costantemente in tondo. Ma un tale divertimento non è divertente e non è utile per gli altri. In secondo luogo, puoi girare e girare intorno alla rotonda, muovendoti solo lungo la corsia di destra. Questo non dovrebbe essere fatto, perché c'è una corsia a sinistra per un'inversione a U, ma in pratica gli automobilisti lo fanno spesso. Inoltre, uscendo dalla rotatoria, è meglio prendere in anticipo la corsia di destra e non lasciare quella di sinistra.

Doppia rotatoria: chi ha la precedenza?

C'è un altro punto degno di nota nel caso della rotatoria a due corsie. Questa è una priorità nella compagnia di tram. Ha il diritto di entrare ogni volta? Ovviamente no. Se un tram entra in una rotatoria e i segnali e i semafori non prescrivono diversamente, hai il diritto di attraversarla. Un'altra cosa è quando il tram lascia la rotonda. Quindi questo veicolo ha la precedenza e se le tue strade si intersecano, devi lasciargli la precedenza.

Ingresso rotatoria a due corsie e indicatori di direzione

Questo è un altro problema che tiene svegli la notte i giovani tirocinanti. Perché loro? Molti di loro stanno ancora imparando come accendere il segnale di svolta a sinistra prima di entrare in una rotatoria a due corsie. Quindi attraversano l'intera rotonda e, prima di uscire, accendono il lampeggiatore destro per annunciare l'uscita dall'incrocio. Molti futuri conducenti non hanno superato il test a causa della mancanza di un segnale di svolta a sinistra e alcuni casi sono finiti in tribunale. Quindi cosa si dovrebbe fare?

Quando usare un segnale di svolta in una rotatoria a due corsie?

Ci sono due situazioni in cui i paraocchi hanno senso:

• cambio di corsia;
• uscita dell'anello.

Come mai? A causa delle regole per l'accensione degli indicatori di direzione. Il codice della strada dice che devi informarli di ogni cambio di direzione. Ma quando entri in una rotonda, cambi direzione? No. Pertanto, non è necessario attivare l'indicatore di direzione a sinistra. Quando esci da una rotonda, le cose sono diverse perché poi esci dall'incrocio e cambi direzione. Quindi è necessario avvisare in anticipo gli altri conducenti con l'indicatore di svolta a destra.

Segnale di svolta alla rotatoria a due corsie e cambio di corsia

Questa è la seconda delle situazioni precedenti in cui è necessario accendere l'indicatore. Una rotatoria a due corsie (se i flussi di traffico si intersecano su di essa) consente di cambiare corsia. Le linee tratteggiate visibili all'incrocio ti danno il diritto di farlo. È necessario utilizzare l'indicatore di direzione quando si cambia corsia. Questo è molto importante perché garantisci la sicurezza tua e di chi ti circonda durante la manovra. In caso contrario, potrebbero verificarsi precedenza e collisione.

Perché ci sono problemi con una guida corretta in una rotatoria a due corsie?

Quando un automobilista entra in una rotatoria a una corsia, di solito le cose sono semplici. Segnala l'uscita e, se necessario, cede il passo prima. Tuttavia, una rotatoria a due corsie fa dimenticare improvvisamente ad alcuni conducenti le regole della strada. Ed è molto semplice e non richiede abilità di guida straordinarie. Ogni automobilista dovrebbe tenere a mente questi punti fondamentali quando guida su una rotatoria a più corsie:

• prendere la corsia appropriata nel senso di marcia;
• dare la precedenza prima di entrare (eccezione - il tram ha la precedenza all'uscita dalla rotatoria);
• uscire dalla rotatoria sulla corsia di destra;
• se stai cambiando corsia, accendi l'indicatore di direzione;
• dare precedenza a qualsiasi cosa sulla corsia di destra prima di lasciare la rotatoria sulla corsia di sinistra;

La causa più comune di incidenti alle rotatorie è il sorpasso. Quindi ricorda a te stesso di tanto in tanto i suggerimenti di cui sopra riguardanti la priorità e il comportamento generale in una rotatoria a due corsie. Quindi non rischi di danneggiare la tua auto e quella di qualcun altro.