Innovazione elettrica: Samsung svela la batteria che si ricarica in soli 20 minuti

Innovazione elettrica: Samsung svela la batteria che si ricarica in soli 20 minuti

Samsung ha approfittato della sua presenza al famoso "North American International Auto Show", che si è tenuto negli Stati Uniti, più precisamente a Detroit, per presentare la sua nuova scoperta. Questo non è altro che un prototipo di una batteria di nuova generazione che garantisce un'autonomia di 600 km e si ricarica in soli 20 minuti.

Grandi progressi nel campo dell'elettricità

L'autonomia e il tempo di ricarica sono alcuni dei principali ostacoli all'acquisto di veicoli elettrici moderni. Ma con una nuova batteria offerta da Samsung in occasione del North American International Auto Show, le cose potrebbero cambiare abbastanza rapidamente. E invano? Questa nuova generazione di batterie offerte da Samsung non solo garantisce un'autonomia fino a 600 km per i veicoli elettrici, ma si ricarica anche in soli 20 minuti. La carica, ovviamente, non è completa, ma, tuttavia, consente di ripristinare circa l'80% della capacità totale della batteria, ovvero quasi 500 chilometri.

Una grande promessa, che lascia intendere che una sosta di circa 20 minuti nell'area di sosta autostradale sarà più che sufficiente per ricaricare la batteria e ricominciare a guidare per qualche chilometro in più. Questa capacità eliminerà facilmente la paura dell'autonomia spesso generata dai conducenti di veicoli elettrici.

La produzione in serie è prevista solo per il 2021.

E se gli automobilisti sono già molto entusiasti delle promesse di questa batteria, sappiate che la produzione di questo gioiello tecnologico non inizierà ufficialmente fino all'inizio del 2021. Oltre alla batteria, anche Samsung ha sfruttato questa opportunità. Introdurre un formato di "batteria cilindrica agli ioni di litio" completamente nuovo chiamato "2170". Ciò è dovuto, in parte, al suo diametro di 21 mm e alla lunghezza di 70 mm. Questa "cella cilindrica agli ioni di litio" estremamente pratica può contenere fino a 24 celle, rispetto alle 12 dell'attuale modulo batteria standard.

Questa innovazione in termini di formato consente anche l'utilizzo di un modulo delle stesse dimensioni da: 2-3 kWh a 6-8 kWh. Tuttavia, va notato che questo formato 2170 è già stato adottato anche da Tesla e Panasonic. Nel loro caso, la produzione di massa di questa cella è già iniziata nella loro gigantesca Gigafactory, ambientata nel deserto del Nevada.

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