Mountain bike elettrica: Specialized presenta la nuova Turbo Levo a Parigi
Trasporto elettrico individuale

Mountain bike elettrica: Specialized presenta la nuova Turbo Levo a Parigi

Mountain bike elettrica: Specialized presenta la nuova Turbo Levo a Parigi

Presentato al Salone di Parigi, il nuovo modello Specialized monta una batteria da 700 Wh e un nuovo motore Brose.

Tre anni dopo essere entrato nel mercato delle mountain bike elettriche, il produttore californiano Specialized presenta la Turbo Levo vintage 2019 al Mondial de la Moto di Parigi.

Ispirata allo Stumpjumer, questa mountain bike elettrica a sospensione completa è montata su ruote e ha prestazioni migliorate.

« Abbiamo migliorato le prestazioni delle sospensioni della nuova Turbo Levo. Il movimento iniziale è flessibile per assorbire piccoli urti e vibrazioni dal suolo. Il supporto a metà gara è stato rinforzato per un maggiore supporto in discesa. »Informazioni dettagliate sul sito Web del produttore.

Mountain bike elettrica: Specialized presenta la nuova Turbo Levo a Parigi

Batteria da 700 Wh e motore leggero

Il nuovo motore Turbo Levo, sviluppato in collaborazione con Brose, ha la carcassa in magnesio ed è fissato direttamente al telaio. Leggero del 15%, pesa solo 3.0 kg e afferma di poter pedalare fino al 410%. Al massimo, il motore elettrico sviluppa fino a 560 W e 90 Nm.

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Per quanto riguarda la batteria, la capacità dell'unità agli ioni di litio è aumentata del 40%. Ora raggiunge i 700 Wh (500 Wh per il vecchio modello) e va direttamente al tubo inferiore. Sono disponibili tre modalità di assistenza durante l'uso (Eco, Trail e Turbo) e coloro che desiderano stimare la propria autonomia possono utilizzare la nuova app Turbo Range Calculator per calcolarla in base a un percorso specifico.

Disponibile in 5 modelli e disponibile da metà settembre, la gamma Specialized Levo 2019 parte da € 4449 per la FSR con batteria da 500 Wh e sale a € 10.999 per la FSR S-Works con batteria da 700 Wh, a seconda del telaio in il fatto 11M. fibre, cerchi e bielle in carbonio e trasmissione Sram XX1.

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