Comandi dell'auto: controllo motore, fiocco di neve, punto esclamativo e altro

Gli indicatori sul cruscotto mostrano il funzionamento di vari componenti del veicolo e i loro malfunzionamenti. Li mostriamo e descriviamo cosa significano A volte diversi guasti possono essere subordinati a una lampada. Quindi facciamo una diagnosi iniziale prima di sostituire qualsiasi cosa.

Grzegorz Chojnicki guida una Ford Mondeo del 2003 da sette anni. Un'auto con un motore TDCi da due litri ha attualmente 293 miglia. km di corsa. Più volte rimase in servizio a causa del guasto del sistema di iniezione.

Ha avuto problemi ad avviare il motore la prima volta e ha perso un po' di potenza. La lampadina gialla con la candeletta era accesa, quindi ho cambiato le candele al buio. Solo quando i guasti non si sono fermati, sono andato in una stazione di servizio autorizzata per collegare l'auto al computer, dice l'autista.

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Si è scoperto che il problema non era nelle candele, ma negli errori nel software dell'iniettore, come evidenziato dall'indicatore luminoso con il simbolo della candela. Quando la storia si è ripetuta, il signor Grzegorz non ha sostituito le parti da solo, ma è andato immediatamente alla diagnostica del computer. Questa volta si è scoperto che uno degli ugelli si è rotto completamente e doveva essere sostituito. Ora l'indicatore si accende di tanto in tanto, ma dopo un po' si spegne.

– L'auto consuma più carburante. Ho già diagnosticato un guasto alla pompa che dovrà essere rigenerato", afferma l'autista.

Comandi in macchina - prima di tutto il motore

Le case automobilistiche attribuiscono la maggior parte dei guasti alla spia gialla del simbolo del motore, che si trova principalmente nei motori a benzina. Come altre lampade, dovrebbe spegnersi dopo l'avvio. Se questo non è il caso, dovresti contattare un meccanico.

- Dopo aver collegato l'auto al computer, il meccanico riceve una risposta, qual è il problema. Ma una persona esperta può diagnosticare con precisione molti guasti senza connessione. Di recente, abbiamo avuto a che fare con una Toyota Corolla di ottava generazione, il cui motore non funzionava in modo fluido alle alte velocità, rispondendo con riluttanza alla pressione del pedale dell'acceleratore. Si è scoperto che il computer segnalava problemi con la bobina di accensione, dice Stanislav Plonka, un meccanico di Rzeszów.

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Di norma, il motore giallo segnala problemi con tutto ciò che è controllato dal computer. Possono essere candele e bobine di accensione, una sonda lambda o problemi derivanti da un errato collegamento dell'impianto gas.

– La spia della candela a incandescenza è l'equivalente diesel della spia del motore. Oltre agli iniettori o alla pompa, può segnalare problemi alla valvola EGR o al filtro antiparticolato se quest'ultimo non ha un indicatore separato, spiega Plonka.

Le luci dell'auto sono rosse? Non mangiare

Una luce separata viene utilizzata da molti produttori, ad esempio, per segnalare l'eccessiva usura delle pastiglie dei freni. Di solito è una lampada gialla con il simbolo di una conchiglia. A loro volta, le informazioni sui problemi con il liquido dei freni possono essere subordinate all'indicatore luminoso del freno a mano. Quando la spia gialla dell'ABS è accesa, controllare il sensore dell'ABS.

– Di norma, il movimento non può essere continuato se l'indicatore rosso è acceso. Di solito si tratta di informazioni su un livello dell'olio basso, una temperatura del motore troppo alta o problemi con la corrente di carica. Se invece una delle luci gialle è accesa, puoi tranquillamente contattare il meccanico, dice Stanislav Plonka.

Come leggere la dashboard?

Il numero di lampade può variare a seconda del modello del veicolo. Oltre ad informare, ad esempio, sul tipo di fari, ghiaccio sulla strada, spegnimento del sistema di controllo della trazione o bassa temperatura, tutti dovrebbero spegnersi dopo l'accensione e l'accensione del motore.

Indicatori in macchina - indicatori rossi

Batteria. Dopo aver avviato il motore, l'indicatore dovrebbe spegnersi. In caso contrario, probabilmente hai a che fare con un problema di ricarica. Se l'alternatore non è in funzione, l'auto si muoverà solo finché c'è abbastanza corrente immagazzinata nella batteria. In alcune vetture, il lampeggio di tanto in tanto della lampadina può anche indicare slittamento, usura della cinghia dell'alternatore.

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Temperatura del motore. Questo è uno dei parametri più importanti per il corretto funzionamento dell'auto. Se la freccia supera i 100 gradi Celsius, è meglio fermare l'auto. Proprio come si accende la spia rossa della temperatura del liquido di raffreddamento (termometro e onde), un motore surriscaldato è quasi un problema di compressione e necessita di una profonda revisione. A sua volta, una temperatura troppo bassa può indicare problemi con il termostato. Quindi il motore non subirà conseguenze come il surriscaldamento, ma se è sottoriscaldato consumerà molto più carburante.

Olio per macchine. Dopo aver avviato il motore, l'indicatore dovrebbe spegnersi. In caso contrario, fermare il veicolo su una superficie piana e lasciare defluire l'olio nella coppa. Quindi controlla il suo livello. Molto probabilmente il motore ha problemi di lubrificazione per mancanza di olio. La guida può causare il grippaggio del gruppo di trasmissione, così come il turbocompressore che interagisce con esso, anch'esso lubrificato da questo fluido.

Freno a mano. Se il freno è già usurato, il conducente non sentirà di non averlo completamente rilasciato durante la guida. Quindi un indicatore rosso con un punto esclamativo lo segnalerà. Questo può essere molto utile, poiché guidare per lunghi periodi di tempo, anche con il braccio leggermente disteso, aumenta il consumo di carburante e dei freni. Anche i problemi del liquido dei freni sono spesso indicati sotto questa spia.

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Cinture di sicurezza Se il conducente o uno dei passeggeri non indossa le cinture di sicurezza, sul quadro strumenti si accende una spia rossa con il simbolo di una persona a bordo del sedile e delle cinture di sicurezza. Alcuni produttori, come Citroen, utilizzano controlli separati per ciascun sedile di un'auto.

Indicatori nella macchina - indicatori arancioni

Controlla il motore. Nei veicoli più vecchi può trattarsi di una scritta, nei veicoli più recenti di solito è il simbolo del motore. Nelle unità a benzina, corrisponde a un controllo diesel con una molla. Segnala qualsiasi guasto dei componenti controllati elettronicamente - dalle candele, alle bobine di accensione fino ai problemi con il sistema di iniezione. Spesso, dopo l'accensione di questa spia, il motore entra in modalità di emergenza: funziona con meno potenza.

EPC. Nelle auto della società Volkswagen, l'indicatore mostra problemi con il funzionamento dell'auto, anche a causa di un malfunzionamento dell'elettronica. Potrebbe accendersi per segnalare il guasto delle luci dei freni o del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.

Servosterzo. In un'auto riparabile, l'indicatore dovrebbe spegnersi immediatamente dopo l'accensione. Se è ancora acceso dopo aver avviato il motore, il veicolo segnala un problema con il sistema di servosterzo elettronico. Se il servosterzo funziona ancora nonostante la luce sia accesa, il computer potrebbe dirti, ad esempio, che il sensore dell'angolo di sterzata è guasto. La seconda opzione: la spia e l'assistenza elettrica sono disattivate. Nelle auto con sistemi elettronici, in caso di guasto, il volante gira molto stretto e sarà difficile proseguire la marcia. 

Minaccia meteorologica. In questo modo, molti produttori informano sui pericoli delle basse temperature esterne. Questa è, ad esempio, la possibilità di ghiacciare la strada. Ad esempio, una Ford lancia una palla di neve e una Volkswagen utilizza un segnale acustico e un valore di temperatura lampeggiante sul display principale.

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ESP, ESC, DCS, VCS Il nome può variare a seconda del produttore, ma si tratta di un sistema di stabilizzazione. Una spia accesa ne segnala il funzionamento e quindi lo slittamento. Se la spia e OFF sono accesi, il sistema ESP è disabilitato. Devi accenderlo con un pulsante e, se non funziona, vai al servizio.

Riscaldamento finestra. La spia accanto alla marcatura del parabrezza o del lunotto indica che il loro riscaldamento è acceso.

Candeletta. Nella maggior parte dei diesel, svolge la stessa funzione del "controllo del motore" nei motori a benzina. Può segnalare problemi al sistema di iniezione, al filtro antiparticolato, alla pompa e anche alle candelette. Non dovrebbe accendersi durante la guida.

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Airbag. Se non si spegne dopo aver avviato il motore, il sistema informa il conducente che l'airbag è inattivo. Ci possono essere molte ragioni per questo. In un'auto senza incidenti, questo potrebbe essere un problema di connessione, che scomparirà dopo aver lubrificato le caviglie con uno spray speciale. Ma se l'auto ha avuto un incidente e l'airbag si è attivato e non si è ricaricato, la spia lo indicherà. Devi anche chiederti della mancanza di questo controllo. Se non si accende entro un secondo o due dall'attivazione, è probabile che sia stato disabilitato per nascondere il lancio dell'airbag.

Airbag del passeggero. La retroilluminazione cambia quando si attiva il cuscino. Quando non è attiva, ad esempio durante il trasporto di un bambino su un seggiolino per bambini rivolto all'indietro, la spia si accende per indicare che la protezione è disattivata.

ABS. Molto probabilmente si tratta di problemi con il sistema di assistenza alla frenata di emergenza. Questo di solito provoca danni al sensore, la cui sostituzione non è costosa. Ma l'indicatore sarà anche acceso, ad esempio, quando il meccanico installa l'hub in modo errato e non consente al computer di ricevere un segnale che il sistema funziona. Oltre all'indicatore dell'ABS, molte marche utilizzano anche un indicatore separato dell'usura delle pastiglie dei freni.

Indicatori nella macchina - indicatori di un colore diverso

Le luci. La spia verde è accesa quando le luci di posizione o gli anabbaglianti sono accesi. La luce blu indica che gli abbaglianti sono accesi, i cosiddetti lunghi.

Allarme porta aperta o serranda. Nei veicoli con computer più sofisticati, il display mostra quali porte sono aperte. L'auto ti dirà anche quando la porta sul retro o il cofano sono aperti. I modelli più piccoli ed economici non distinguono tra i fori e segnalano l'apertura di ciascuno di essi con un indicatore comune.  

Aria condizionata Il suo lavoro è confermato da un indicatore di combustione, il cui colore può cambiare. Di solito si tratta di una luce gialla o verde, ma Hyundai, ad esempio, ora utilizza la luce blu. 

Governatorato Bartosz

foto di Bartosz Guberna