Guidare senza aria condizionata quando fa caldo: come sopravvivere?
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Guidare senza aria condizionata quando fa caldo: come sopravvivere?

Guidare senza aria condizionata quando fa caldo: come sopravvivere? Di norma, una vacanza è un lungo viaggio. Tormento in un'auto senza aria condizionata. Cosa si può fare per rendere sicura questa guida?

Il calore è più facile da sopportare in una stanza con aria condizionata. Basta impostare la temperatura desiderata e anche parcheggiare negli ingorghi sotto il sole sarà più facile. Tuttavia, non tutte le auto sono dotate di aria condizionata. Come fare un lungo viaggio attraverso il caldo senza stancarsi?

* ventilare la cabina prima del viaggio,

* garantire un flusso d'aria costante in cabina,

*usare occhiali da sole,

* bere molto,

* osservare le proprie reazioni e il comportamento dei passeggeri, in particolare dei bambini,

* pianificare le pause del viaggio.

Inclina le finestre e usa le prese d'aria

Se non possiamo programmare un viaggio in modo tale da evitare di guidare con il caldo più caldo, dobbiamo prepararci adeguatamente per il viaggio. Prima di partire, assicuriamoci che l'auto non sia troppo calda. Se l'auto è stata parcheggiata al sole, non muoversi subito dopo esservi saliti. Per cominciare, arieggiamo l'interno aprendo tutte le porte. Vale anche la pena avviare il motore e accendere la ventilazione. L'aria in entrata raffredderà gli elementi riscaldati del sistema di flusso d'aria della cabina. I primi chilometri, soprattutto se li guidiamo in città, dove spesso ci fermiamo agli incroci e ci muoviamo a basse velocità, vanno superati con i finestrini aperti. Questo raffredderà ulteriormente l'interno.

Stai accelerando, chiudi i finestrini

Dopo aver lasciato l'insediamento, quando aumentiamo la velocità di movimento, dovremmo chiudere le finestre. Guidare con i finestrini completamente abbassati crea una corrente d'aria nell'abitacolo, che può causare raffreddori. Inoltre, aumenta il consumo di carburante e il livello di rumore in cabina aumenta notevolmente. Dobbiamo utilizzare il flusso d'aria per assicurarci che venga sostituito in cabina, ma non far funzionare la ventola a piena velocità e non dirigere l'aria verso il viso. Se abbiamo un tetto apribile, possiamo inclinarlo, il che migliorerà notevolmente la circolazione dell'aria.

Stai cavalcando sotto il sole, mettiti gli occhiali

Nelle giornate di sole, dobbiamo guidare con gli occhiali da sole. Vale la pena investire in prodotti più costosi dotati di filtri UV che proteggeranno contemporaneamente dalla luce eccessiva e dalle radiazioni dannose.

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Una soluzione popolare che riduce la quantità di luce all'interno dell'auto e allo stesso tempo provoca meno calore all'interno dell'auto sono le tende installate sui finestrini delle portiere posteriori e sul lunotto. L'impatto e il riscaldamento dell'abitacolo possono essere limitati installando pellicole sui finestrini, ma dobbiamo ricordarci di attaccare pellicole conformi ai requisiti delle normative polacche.

Hai bisogno di bere molto

Quando si guida un'auto ad alte temperature, è estremamente importante rabboccare sistematicamente il liquido. Non dobbiamo aspettare una fermata. Possiamo bere e guidare. – Nella stagione calda, è meglio bere acqua minerale non gassata o bevande isotoniche, consiglia la dottoressa Eva Tylets-Osobka. Non consiglio il caffè in una situazione del genere, poiché accelera la disidratazione del corpo. Se ci sentiamo stanchi, decidiamo di riposare invece di stimolarci con il caffè.

Durante la guida, dobbiamo assicurarci che i bambini, soprattutto i più piccoli, bevano la giusta quantità di bevande. I bambini sono più inclini alla disidratazione rispetto ai bambini più grandi e agli adulti e non ci parlano dei loro bisogni. Se tuo figlio si addormenta, questo dovrebbe attirare la nostra attenzione. Meno mobilità e letargia sono i primi sintomi di disidratazione.

Quando dovresti smettere?

Il conducente e i passeggeri dovrebbero essere preoccupati per i seguenti sintomi:

* sudorazione intensa,

* aumento della sete,

* sentimenti di ansia

* debolezza,

* letargia e diminuzione della concentrazione.

In tali situazioni, dobbiamo prendere la decisione di fermarci. Dobbiamo pianificare le pause lungo il percorso, ma spesso facciamo affidamento sulle nostre forze e sul nostro sviluppo lungo il percorso. Il tempo che ognuno di noi può trascorrere al volante è una questione individuale. Dipende da molti fattori, tra cui il nostro benessere, la distanza già percorsa e la temperatura dell'aria.

Più alta è la temperatura e più chilometri abbiamo percorso, più spesso dovremmo fermarci. È severamente vietato effettuare soste meno di ogni tre ore. Quando ci fermiamo, non dobbiamo solo sgranchirci le ossa e fare alcuni esercizi, ma anche ventilare l'interno dell'auto. Ricorda che a una temperatura dell'aria di 35 gradi Celsius in un'auto parcheggiata e chiusa a chiave, la temperatura sale a oltre 20 gradi dopo 50 minuti!

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