Ciclismo e conclusione: fine del limite di 1 km presto?

Mentre il governo ha ripreso un nuovo periodo di detenzione alla fine di ottobre, FF Vélo chiede che il ciclismo possa diventare un'attività fisica importante per la salute!

Per lavoro sì, per svago no! L'assistenza classica o elettrica, la bicicletta o la bicicletta elettrica per l'esercizio sono soggette alle stesse restrizioni di quando l'ultimo parto lo scorso marzo. Sotto stretto controllo, il suo utilizzo non può superare un'ora e deve avvenire al di fuori del perimetro di oltre 1 chilometro. Situazione condannata dalla Federazione Ciclistica Francese (FF Vélo).

« Pochi mesi fa, al momento della prima carcerazione, la Francia era l'unico Paese in cui la bicicletta era stata messa da parte a causa del fraintendimento e dello zelo sostenuto dai controlli a terra. L'associazione è sottolineata in un comunicato stampa diffuso il 9 novembre. " Oggi, oltre al fatto che la bicicletta è parte integrante del viaggio, è anche un'attività molto apprezzata in Francia. lei insiste.

Brutto segnale

Mentre il Piano Ciclistico Nazionale comincia a dare i suoi frutti e le comunità aumentano il numero di impianti ciclabili sul proprio territorio, la federazione condanna il "passo oscuro indietro" con un dispositivo che consente molte deroghe ma continua a vietare l'uso della bicicletta. il ciclismo come attività fisica.

Permesso di pratica individuale

Senza chiedere il permesso per grandi assembramenti di ciclisti, FF Vélo chiede un aumento del raggio di 1 km per consentire la guida individuale su un "perimetro e ambiente adeguati e ragionevoli".

In questo senso è stata lanciata una petizione. Già firmato da quasi 10.000 persone nel momento in cui scriviamo, mira a fare pressione sul governo.

Nel frattempo, gli appassionati di ciclismo possono visitare dansmonrayon.fr e trovare percorsi consigliati vicino a casa loro ...