Fiat 1100/103 Camioncino RM Sotheby's lo propone completo di Vespa
Costruzione e manutenzione di camion

Fiat 1100/103 Camioncino RM Sotheby's lo propone completo di Vespa

Quando si tratta di oggetti unici messi all'asta da professionisti come RM Sotheby's Solitamente vengono in mente le auto personalizzate, create dai carrozzieri degli anni d'oro, ma a volte viene trascurato il fatto che per molti decenni anche i veicoli commerciali sono stati derivati ​​speciali dei propri.

Certamente lo era Fiat 1100 Industrialsulla base della 1100/103, che ha sostituito le versioni funzionanti della precedente 1100E o "musone" denominata ELR, di cui la casa d'aste nordamericana propone ora un modello splendidamente restaurato, proposto in blocco con Vespa.

Pickup in ottima forma

Proposto in due varianti, un furgone e un furgone, denominati rispettivamente Furgoncino e Camioncino, questo modello non ebbe una carriera lunghissima: introdotto nel 1955, fu effettivamente prodotto. solo fino a 57 g. a differenza della 1100 T con cabina migliorata, che invece era più popolare. Per questo motivo sono pochi gli esemplari sopravvissuti, e tra questi sono molto rari in buone condizioni.

Il modello in entrambe le varianti presenta parafanghi anteriori più larghi e paraurti più larghi. Carrozzeria industriale a Pasino... Poca differenza a livello tecnico, il motore era lo stesso 1.089 cc e 50 cv di una moderna berlina.

Fiat 1100/103 Camioncino RM Sotheby's lo propone completo di Vespa
Fiat 1100/103 Camioncino RM Sotheby's lo propone completo di Vespa
Fiat 1100/103 Camioncino RM Sotheby's lo propone completo di Vespa

Garanzia di provenienza e consegna Vespa

Si tratta di un modello di 55 anni, e secondo la scheda, che riporta il numero di telaio e le principali referenze, apparteneva ad una famiglia di allevatori modenesi, che lo tenne fino al 1992. È stato accuratamente restaurato circa 20 anni fa. ma ha continuato ad essere utilizzato fino al 2020, accumulandosi in generale 67.101 km... Da allora, secondo la casa d'aste, ne ha guidati altri 39. Attualmente si trova a Brema, in Germania.

A rendere speciale il lotto ci sono le "attrezzature speciali": la 1100 Industriale viene infatti proposta in blocco con Piaggio. Vespa dal 1960 anche questo rinnovato e caratterizzato da una verniciatura bicolore, molto simile (due toni di verde) al Camioncino (verde e crema).

Un furgone restaurato professionalmente può richiedere anche € 30.000, il costo stimato di questo è di circa tra 15.000 e 25.000 euro... RM Sotheby's, che si è conclusa il 30 giugno e non aveva prezzo di riserva, ha chiuso l'asta a 22.000 euro.

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