Ford Focus Electric (2018) – TEST, impressioni, recensioni, recensione del portale Fleetcarma
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FleetCarma ha condotto un test elettrico per la Ford Focus (2018). L'auto è stata elogiata per il suo aspetto classico, ma è stata rimproverata per l'autonomia della batteria che proviene da un'epoca precedente. Tono generale della recensione? Probabilmente non vale la pena investire denaro.
La Ford Focus Electric 2018 ha lo stesso aspetto di un anno prima. Anche i parametri del sistema di guida non sono cambiati: secondo l'EPA, l'auto percorre 185 chilometri con una sola carica, peggio dell'Opel Amper E (montante blu scuro a destra), della nuova Nissan Leaf (rosso mattone pilastro) e anche la VW e-Golf (striscia nera) e Hyundai Ioniq Electric (striscia viola):
Il motore da 143 cavalli produce 250 Nm di coppia, che gli consente di accelerare da 97-0 mph (60 km/h) in 9,9 secondi. Questo è peggio della concorrente Nissan Leaf (2018), che accelera da 100 a 8,8 km/h in XNUMX secondi..
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FleetCarma elogia l'auto per la sua buona maneggevolezza grazie al suo baricentro basso. Tuttavia, sottolinea che l'assistenza è forte, il che impedisce al volante di sentire la strada. Aggiungiamo che solo tre reti per la spesa e una borsa per laptop possono stare nel bagagliaio di un'auto, perché il resto dello spazio è occupato dalle batterie:
Buon equipaggiamento standard
Secondo l'osservatore, l'auto ha un aspetto migliore rispetto alla maggior parte delle auto sul mercato in questo segmento: non sembra plastica ed economica. L'equipaggiamento di base include luci posteriori a LED, specchietti riscaldati, maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria e uno spoiler posteriore. Pagheremo solo per i sedili riscaldati, che costano $ 1, che equivale a circa 080 PLN.
La Ford Focus Electric è inoltre dotata di serie di una telecamera per la retromarcia, ma non ha nessuno dei sistemi di assistenza alla guida: mantenimento della corsia, cruise control e monitoraggio degli angoli ciechi. Inizia così a distinguersi sempre di più dalla concorrenza.
Somma
Il portale FleetCarma ha cercato di non scoraggiarsi troppo dalla Ford Focus elettrica. Tuttavia, le recensioni mostrano delusione per la gamma bassa, che limita fortemente l'usabilità del veicolo. Il tono generale del test è moderatamente negativo, quindi potrebbe essere meglio aspettare il prossimo modello completamente nuovo:
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