Auto ibrida: il futuro dell'industria automobilistica globale? Dovrei scegliere un ibrido?
Funzionamento a macchina

Auto ibrida: il futuro dell'industria automobilistica globale? Dovrei scegliere un ibrido?

Solo un decennio fa, poche persone potevano permettersi auto ibride. L'offerta era rivolta agli automobilisti più facoltosi. Oggi, i prezzi in calo dei veicoli ibridi significano che stanno diventando più popolari e acquistati più spesso. Tuttavia, ci vorranno molti anni prima che il numero di veicoli a combustione interna e ibridi, ad esempio, si eguagli. Cos'è un ibrido e come mai un'auto ibrida guida ma non inquina l'ambiente tanto quanto le auto più comunemente usate sulle strade polacche? Dai un'occhiata!

Cos'è un ibrido?

Auto ibrida: il futuro dell'industria automobilistica globale? Dovrei scegliere un ibrido?

La caratteristica principale delle auto ibride è che sono dotate di una trazione ibrida. Si tratta di una combinazione di elementi come un motore a combustione interna e un motore elettrico o più motori elettrici in un'unità di azionamento. Stiamo quindi parlando di una trazione ibrida, intesa come un motore combinato che utilizza più elementi per il corretto funzionamento. Grazie a tali soluzioni e all'utilizzo di una trazione elettrica in un ibrido, è possibile ridurre notevolmente il consumo di carburante o, d'altra parte, aumentare la potenza del veicolo.

Veicoli ibridi - Tipi disponibili

I produttori forniscono al mercato i seguenti tipi di ibridi:

  • serie;
  • in parallelo;
  • serie-parallelo. 

Auto ibride di produzione

Gli ibridi della serie hanno un motore a combustione interna e un motore elettrico, e la trasmissione è rinforzata da una batteria. È qui che si accumula l'energia in eccesso generata durante il movimento, che utilizza il generatore dell'auto a carichi maggiori, ad es. soprattutto in partenza, in salita e in forte accelerazione. Per le auto ibride prodotte in serie, è tipico che il motore a combustione interna non sia direttamente collegato alle ruote dell'auto. Non li fa girare. Serve solo come azionamento per il generatore che genera elettricità. È lui che guida il motore elettrico, che a sua volta è responsabile della guida delle ruote dell'auto. 

Veicoli ibridi paralleli

Un altro tipo di ibrido è l'ibrido parallelo, noto anche come ibrido leggero. A differenza di un ibrido seriale, il suo motore a combustione interna è collegato meccanicamente alle ruote ed è il principale responsabile del loro movimento. A sua volta, il motore elettrico in un tale ibrido si trova, ad esempio, su un albero che collega il motore a combustione interna con la trasmissione. Ha il compito di mantenere in funzione il motore a combustione interna quando è necessaria più coppia. Ciò accade, ad esempio, durante l'accelerazione e la guida in salita.

Veicoli ibridi serie-parallelo

Se combiniamo le caratteristiche degli ibridi serie e paralleli, verrà creato un altro tipo di questo tipo di veicolo: un ibrido serie-parallelo chiamato "full hybrid". Unisce le caratteristiche delle due soluzioni sopra descritte. In tali veicoli, il motore a combustione interna è accoppiato meccanicamente alle ruote e può, ma non è necessario, essere la fonte della loro propulsione. Gli "ibridi completi" utilizzano un motore elettrico per guidare e l'energia viene trasferita ad esso da un generatore o da una batteria collegata a un motore a combustione interna. Quest'ultimo può anche essere utilizzato per raccogliere l'energia generata durante il processo di frenata. автомобиль Questo tipo di ibrido fornisce un sistema di trazione integrale altamente efficiente, anche se con un design semplice. Il motore serie-parallelo è affidabile. Il pioniere nel suo sviluppo fu la preoccupazione Toyota, e il primo "ibrido completo" fu la Toyota Prius.

Auto ibrida - costruzione

Auto ibrida: il futuro dell'industria automobilistica globale? Dovrei scegliere un ibrido?

Nell'equipaggiamento di base, un'auto ibrida ha un motore a combustione interna e elettrico, così come l'importantissimo ingranaggio planetario. chi è lei? Questa è una parte che fa da collegamento tra il motore a combustione interna, il generatore e il motore elettrico che aziona le ruote dell'auto. È responsabile della divisione della velocità dell'albero del motore a combustione interna in modo che le ruote e il generatore la ricevano allo stesso modo. Il suo funzionamento può essere paragonato a una trasmissione a variazione continua che somma la coppia generata da un motore a combustione interna e un motore elettrico. Il controllo elettronico è stato utilizzato per migliorare il comfort di guida e la guida. Il conducente non fa nulla per distribuire uniformemente la coppia.

elettrico forte

Il motore elettrico di un'auto ibrida non è il motore principale e non è il motore che consente al veicolo di muoversi, avviarsi e accelerare. Svolge il ruolo di supporto al motore a combustione interna quando c'è una necessità così evidente quando è necessaria più potenza per l'auto, ad esempio, quando si accelera, si parte in salita, ecc. Se si ha a che fare con un full hybrid, un l'auto ti consente di avviarti con un motore elettrico e anche a bassa velocità senza avviare il motore a benzina. Quindi non devi usare carburante, il che è un ovvio risparmio per il conducente.

atterraggio

A differenza delle auto puramente elettriche, le auto ibride non hanno bisogno di essere ricaricate con energia da fonti esterne. Di conseguenza, il conducente non ha bisogno di caricarli da una presa a muro o da una stazione di ricarica elettrica. Hanno un sistema responsabile del recupero dell'energia generata durante la frenata. Se non fosse stato per lui, questa energia sarebbe semplicemente irrimediabilmente persa. Un'auto ibrida non ha bisogno di un motorino di avviamento. alternatore, frizione e cinghia trapezoidale: basta usare un ingranaggio planetario automatico. In realtà è abbastanza semplice nel design, soprattutto se confrontato con un cambio automatico a doppia frizione. Diventa superfluo includere una turbina nell'unità di azionamento e con essa non è necessario un filtro antiparticolato o un volano a doppia massa.

Come funziona un ibrido?

Auto ibrida: il futuro dell'industria automobilistica globale? Dovrei scegliere un ibrido?

Quando si innesta un veicolo ibrido serie-parallelo (full hybrid), il motore elettrico viene acceso per aiutare il veicolo ad avanzare. Il funzionamento del sistema di propulsione si basa sull'interazione di un motore a combustione interna, un motore elettrico e un set di batterie pesanti. Il motore a combustione interna non deve essere acceso all'avvio. Questa è la cosiddetta modalità a emissioni zero, in cui non viene bruciato alcun carburante. Un'auto ibrida può guidare in questa modalità in città se ha il livello di batteria corretto. Se la batteria è scarica - "vuota", l'auto non ha nessun posto dove attingere l'energia necessaria, quindi il motore a combustione interna è acceso. La batteria verrà ricaricata ogni volta che si preme il pedale del freno.

Nel caso dei "mild hybrid", il ruolo più importante è svolto da un motore a combustione interna, funzionante con cambio meccanico (manuale) o automatico. Tra il motore a combustione interna e il cambio o tra altre unità situate nel vano motore, è montata un'unità elettrica. In questo caso il motore elettrico funge da alternatore o motorino di avviamento. Nei "mild hybrid" è installata anche una seconda batteria, responsabile dell'accumulo di energia per alimentare il motore elettrico.  

Durante la guida, un'auto così ibrida, utilizzando la sua unità elettrica, genera l'energia necessaria per alimentare i dispositivi di bordo, come la radio, oltre a due batterie sotto il cofano. Il motore elettrico deve supportare il motore a combustione interna e questa interazione può ridurre il consumo di carburante fino al 10%. 

Perché scegliere un'auto ibrida?

Ti stai chiedendo se un ibrido è davvero una buona scelta? Un veicolo ibrido ha molti vantaggi, il risparmio di carburante è il più importante. Il consumo di carburante delle auto ibride in città è stimato in soli 2 litri per 100 km. Anche questo è un vantaggio significativo. non è necessario caricare la batteria separatamente dalla presa. Questo, a sua volta, ha un impatto positivo sull'ambiente. Con un'auto ibrida, tutto ciò che devi fare è fare il pieno di benzina di tanto in tanto. Quando si frena, l'energia normalmente persa in quel lasso di tempo viene recuperata dall'alternatore e immagazzinata nella batteria.

Volvo ha un'offerta ibrida degna di nota con XC60, XC40 o XC90.

Domande frequenti

Cosa significa che l'auto è ibrida?

I veicoli ibridi combinano sistemi a combustione interna e sistemi di veicoli elettrici. Pertanto, hanno un motore a combustione interna e un motore elettrico o più motori elettrici.

Dovresti comprare un'auto ibrida?

I vantaggi dei veicoli ibridi sono soprattutto una sensibile riduzione dei consumi di carburante (risparmio nelle stazioni di servizio) e la non necessità di ricaricare la batteria separatamente dalla presa (benefici ambientali). Le ibride sono ottime per la guida in città: sono silenziose, rigenerano l'energia in frenata (anche da parte del motore) e mantengono il sistema sempre in funzione.

Qual è la differenza tra ibrido e benzina?

La combinazione di un motore a benzina e di un motore elettrico fa sì che i veicoli ibridi utilizzino molto meno carburante rispetto ai motori a combustione interna. Durante la guida in città, il consumo di carburante è di soli 2 litri per 100 km. Le auto ibride sono anche più silenziose e più rispettose dell'ambiente.

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