Tipo di carrozzeria: quale sarà migliore? Tipi di corpo

Cos'è una carrozzeria?

In poche parole, la carrozzeria è la "parte superiore" dell'auto. E più professionalmente e secondo la definizione, la motorizzazione è uno dei componenti principali dell'auto, posto sul telaio. Gli elementi dello scafo sono la struttura portante (struttura) e la pelle. Può essere installato sul telaio dell'autotelaio o farne parte integrante.

La struttura portante del corpo è il suo "scheletro". È responsabile della sua rigidità adeguata e del modo in cui gli altri elementi sono attaccati. Comprende, tra l'altro:

• barre,
• rinforzo,
• barra paraurti,
• longherone del motore,
• fascio di soglia: anteriore e centrale,
• piano,
• non soggiogato.

A sua volta, la pelle (corpo) è responsabile della costruzione dell'interno dell'auto: l'interno. Include tutti gli elementi visibili dall'esterno che sono responsabili dell'estetica dell'auto, come:

• Porta,
• Ali,
• paraurti,
• cofano del bagagliaio
• copertura del motore (cofano).

Hatchback, berlina, liftback o station wagon. Quali sono le carrozzerie più popolari?

Guardando diversi modelli di auto, è difficile non notare le differenze visive tra di loro. Questi includono non solo il colore del corpo, ma soprattutto la forma. Determinato dal tipo di carrozzeria del veicolo - o almeno in termini generali.

Questi tipi possono essere suddivisi in diversi gruppi, ad esempio, in base al numero di solidi: uno, due o tre parti. Quando il cofano e il bagagliaio sono nettamente abbassati, e i contorni dell'auto danno l'impressione di essere composta da tre diversi elementi (carrozzerie), stiamo parlando di un'auto a tre volumi. Quando il contorno è quasi un rettangolo (come nel caso dei furgoni), abbiamo a che fare con un'auto monoblocco. Sono invece a due volumi le auto in cui il bagagliaio è mozzato e solo il cofano è nettamente abbassato.

Tornando alle tipologie di carrozzerie stesse, le più apprezzate sono:

• berlina,
• sollevare indietro
• furgone,
• berlina,
• coupé,
• convertibile,
• limousine,
• Raccogliere,
• monovolume,
• van,
• fuoristrada,
• incrociato.

Ognuno di essi ha le sue caratteristiche che influenzano sia l'aspetto e l'usabilità dell'auto, sia la sua destinazione d'uso. Vale la pena discutere brevemente di ciascuno a turno.

hatchback

Questa tipologia di carrozzeria è sicuramente una delle più diffuse sulle nostre strade. È dotato di un portellone posteriore che funge da porta aggiuntiva. Si alza con il finestrino, in modo che l'utente dell'auto abbia un facile accesso al bagagliaio e all'abitacolo. Inoltre, la fila di sedili posteriori può essere ribaltata, aumentando così il volume del bagagliaio.

Le berline sono disponibili nelle versioni a tre porte (anteriore destra, anteriore sinistra e posteriore) e cinque porte (anteriore destra, anteriore sinistra, posteriore destra, posteriore sinistra e posteriore). Solitamente hanno una carrozzeria a due volumi e una forma filante (linea del tetto leggermente ribassata, linea del cofano fortemente ribassata). Le berline popolari includono la Ford Focus e la Volkswagen Golf.

Alzati indietro

Questa carrozzeria viene spesso confusa con una berlina. E non c'è da stupirsi, perché il loro design è molto simile. Il liftback differisce dal suo predecessore principalmente solo per l'ampia pendenza della porta posteriore (cofano del bagagliaio). Un rappresentante popolare di questo tipo di carrozzeria è la Seat Toledo I.

Kombi

Si chiamano auto familiari. Le station wagon sono veicoli che si distinguono per una parte posteriore estesa, molto spesso un vano bagagli. Molto caratteristico in questa carrozzeria è un terzo finestrino laterale aggiuntivo. Appartiene al gruppo dei corpi a due corpi.

Un'ulteriore disposizione del bagagliaio è l'installazione di una ringhiera su auto moderne con carrozzeria di questo tipo. Consente di dotare l'auto di un portapacchi per il trasporto di biciclette o sci. Le station wagon sono generalmente a cinque porte (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), ma ci sono anche modelli a tre porte (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Tipo di carrozzeria a tre corpi di un'auto a due o quattro porte. Allo stesso tempo, a differenza della berlina, il cofano del bagagliaio non si apre con il vetro. E questa caratteristica è una delle caratteristiche più distintive della berlina. Come abbiamo già accennato, questo tipo di carrozzeria per auto d'epoca può essere disponibile in versione due porte, che però non ne limita lo spazio per i passeggeri (ha comunque 4-6 posti). Un'auto classica di questo tipo è l'Audi A8 o la BMW 7.

La berlina è disponibile come opzione hardtop opzionale, che non presenta montanti tra i finestrini laterali e un tetto hardtop (cabriolet) o fisso (cabriolet). Le berline includono anche le limousine. Spesso questo tipo di corpo intero viene chiamato colloquialmente limousine.

scomparto

Un corpo il cui nome significa (francese) "tagliare". È anche a prima vista: ha una linea del tetto che si inclina verso la parte posteriore. Le coupé sono auto a due porte con una capienza da 2 a 4 posti. L'aspetto delle auto ricorda i modelli sportivi - e questo accade spesso, come nel caso della Porsche 911. La carrozzeria in questione può essere disponibile anche in versione cabriolet (con tetto convertibile nascosto nel bagagliaio) e hardtop (hard top o tetto fisso).

cabriolet

Una caratteristica delle decappottabili (cabriolet) è un abitacolo aperto. Questi veicoli hanno un tetto pieghevole morbido o rigido che si nasconde nel bagagliaio, nessun montante verticale e telai nella parte del tetto (ad eccezione dell'area intorno al parabrezza). Molto spesso sono in una versione a due porte. Una decappottabile popolare è, ad esempio, la BMW 3 Cabrio.Il gruppo di cabriolet comprende anche roadster, piccole auto sportive con una parte anteriore lunga e una parte posteriore corta (Tesla Roadster).

Raccogliere

Un classico del cinema americano, ospite sempre più frequente sulle strade polacche. Questo tipo di carrozzeria combina le caratteristiche di un'autovettura, di un fuoristrada e di un veicolo per le consegne. Si distingue per la presenza di un vano di carico permanentemente aperto situato nella parte posteriore (appena dietro la cabina passeggeri). La scatola può essere chiusa da edifici speciali. 

La cabina può essere singola (due o tre posti, due porte), doppia (cinque o sei posti, quattro porte) o allungata (con panca per due o una persona in più). Un camioncino popolare è il Toyota Hilux.

Minivan e furgone (furgone)

Abbiamo raggruppato questi tipi di carrozzeria per le loro caratteristiche simili. Come suggerisce il nome, un minivan è solo una versione più piccola di un furgone. Puoi anche dire che visivamente sembra più un'autovettura; VAN assomiglia a un furgone. 

Entrambi i tipi sono veicoli a uno o due volumi. Le loro caratteristiche includono un corpo spazioso rialzato, un ampio bagagliaio e un numero di posti aumentato (5-9 per minivan, 1-4 file di 2-4 posti per furgoni). Una tipica mini è una Renault Scenic e un furgone è un Ford Transit.

SUV e crossover

Questi tipi di corpo possono essere facilmente combinati tra loro. Inoltre, è spesso difficile determinare a quale di essi appartenga una data macchina. Si distinguono per una carrozzeria fortemente rialzata, che ricorda visivamente le versioni station wagon fuoristrada. 

Nel caso dei SUV, questa è un'associazione in qualche modo corretta. Sono dotati di sistemi che supportano la guida fuoristrada e la trazione 4×4. I crossover sono spesso a trazione anteriore. Un tipico rappresentante di questo tipo di carrozzeria è la Nissan Qashqai e il SUV è la Subaru Forester.

La scelta del tipo di carrozzeria dipende principalmente dallo scopo dell'auto. Se hai intenzione di guidare su terreni più difficili, opta per un SUV o un camioncino. Le aziende di autotrasporti o le famiglie molto numerose apprezzeranno furgoni e minivan. Hai bisogno di molto spazio per i bagagli? Apprezzerai i crossover e le station wagon. Sei un amante dell'eleganza? Ti piaceranno le berline e le carrozzerie sportive. E chi cerca un'auto bella e facile da parcheggiare dovrebbe optare per un ascensore o un portellone.