GileraGP800
Gilera GP 800 è un maxi scooter di un produttore italiano. Il modello è realizzato nello stile inerente alle moderne moto da corsa. Nella parte anteriore è installata una carenatura originale con un faro non standard.
Il cuore dello scooter è il bicilindrico da 0.8 litri (839 centimetri cubi di cilindrata). È abbinato ad un cambio automatico dotato di funzione freno motore. Il modello si adatta bene al traffico cittadino e ha una discreta manovrabilità, nonostante le sue dimensioni.
Raccolta di foto della Gilera GP 800
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Tubolare d'acciaio
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica in alluminio da 41 mm
Tipo di sospensione posteriore: Ammortizzatore idraulico monoammortizzatore, regolabile in sette posizioni, precarico molla
Sistema frenante
Freni anteriori: Due dischi con un diametro di 300 mm
Freni posteriori: Un disco con un diametro di 280 mm
caratteristiche tecniche
dimensioni
Lunghezza, mm: 2230
Larghezza mm: 800
Altezza della sella: 780
Base, mm: 1585
Volume del serbatoio del carburante, l: 19
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 839
Disposizione del cilindro: A forma di V
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: iniezione elettronica
Potenza, h.p.: 75
Coppia, n * m a rpm: 73 a 5750
Tipo di raffreddamento: Liquido
Tipo di carburante: benzina
Sistema di accensione: elettronico
Sistema di avvio: elettrico
Трансмиссия
Frizione: Centrifuga automatica a secco, CVT
Cambio: automatico
Indicatori di prestazione
Euro standard di tossicità: EuroIII
Opzioni
Ruote
Tipo di guida: Lega
pneumatici: Anteriore: 120 / 70-16; Posteriore: 160 / 60-15
