GM richiamerà quasi 7 milioni di camioncini dal mercato statunitense a causa di guasti fatali ai suoi airbag: la loro riparazione costerà circa 1,200 milioni di dollari
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GM richiamerà quasi 7 milioni di camioncini dal mercato statunitense a causa di guasti fatali ai suoi airbag: la loro riparazione costerà circa 1,200 milioni di dollari

Un difetto in questi airbag ha mandato in bancarotta Takata e ora GM è responsabile del pagamento di tutte le riparazioni.

La General Motors deve richiamare e riparare 5.9 milioni di camion e SUV negli Stati Uniti, così come altri 1.1 milioni di modelli simili nel resto del mondo.

Questo richiamo è per pericolosi airbag Takata.

dette modifiche è costato all'azienda circa $ 1,200 miliardi., che equivale a un terzo del loro reddito netto annuo.

La National Highway Traffic Safety Administration ha ordinato a GM di richiamare e riparare alcuni veicoli con airbag Takata perché potrebbero rompersi o esplodere in caso di incidente, mettendo in pericolo la sicurezza degli occupanti.

I veicoli che saranno interessati da questo richiamo vanno dal 2007 al 2014 con i seguenti modelli:

– Chevrolet Silverado

– Chevrolet Silverado HD

-Chevrolet Lavina

— Chevrolet Tahoe

- Chevrolet Suburbana

– GIS Sierra

– HMS Sierra HD

– HMS Yukon

- GMC Yukon XL

– Cadillac Escalade

GM ha precedentemente presentato una petizione a NHTSA per impedire il richiamo, affermando che non crede che i dispositivi di gonfiaggio Takata nei veicoli interessati rappresentino un rischio per la sicurezza dei suoi clienti.

che nessuno dei dispositivi di gonfiaggio dei veicoli interessati è esploso durante le prove.

Tuttavia, l'NHTSA, da parte sua, ha spiegato che i suoi test "hanno concluso che i gonfiatori GM in questione sono a rischio dello stesso tipo di esplosione dopo un'esposizione prolungata a temperature e umidità elevate come altri gonfiatori Takata richiamati".

Gli airbag Takata difettosi hanno attivato il più grande richiamo di sicurezza della storia poiché i gonfiatori possono esplodere con forza eccessiva, inviando schegge mortali nell'abitacolo. Ad oggi, questi airbag Takata hanno ucciso 27 persone in tutto il mondo, di cui 18 negli Stati Uniti, motivo per cui l'NHTSA non vuole che vengano utilizzati sulle strade. Nel mondo sono già stati richiamati circa 100 milioni di gonfiatori.

La casa automobilistica ha 30 giorni per fornire a NHTSA una linea temporale suggerita per informare i proprietari di veicoli richiamati e sostituire gli airbag.

Se hai una di queste auto, portala in riparazione ed evita un incidente mortale. I sacchetti sostitutivi saranno completamente gratuiti.

 

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