La calda Toyota GR RAV4 è un pollice più vicino: cosa significano i piani di Lexus per la Mercedes AMG GLC 63 S e la formidabile BMW X3 M NX F per l'amato SUV australiano
Poiché condividono la nuova architettura globale di Toyota e la maggior parte dei propulsori, qualsiasi futura Lexus NX F potrebbe anche generare una versione RAV4.
Lexus sta progettando una calda NX F per minacciare la BMW X3 M, la Mercedes AMG GLC 6 S, l'Audi SQ5, la Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid e l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio?
Questa domanda allettante è stata posta a John Pappas, COO di Lexus Australia, e la sua risposta lascia speranza non solo ai fan dei veloci SUV di lusso di medie dimensioni, ma anche agli acquirenti di tutti i giorni che desiderano la Toyota GR RAV4.
"F è per noi... le prestazioni fanno parte del nostro DNA alla Lexus", ha detto ai media australiani in occasione del lancio della seconda generazione di SUV di medie dimensioni Lexus NX a Melbourne all'inizio di questo mese.
"Durante l'annuncio globale alla fine dello scorso anno, avresti visto molte auto che sembravano molto eccitanti, e una di queste era un'auto elettrica con prestazioni molto buone".
L'ultimo riconoscimento indica che Lexus sta seguendo rivali come la Volvo XC60 PHEV nel perseguire un percorso benzina-elettrico per raggiungere i suoi obiettivi di prestazioni elevate.
Continuando ad ampliare le crescenti specifiche di elettrificazione del nuovo NX, può basarsi sul NX450h+ PHEV presentato di recente, che è attualmente il modello più veloce e potente della gamma.
Alimentato da un motore da 136kW/227Nm 2.5L abbinato a un motore elettrico da 134kW/270Nm nella parte anteriore e un motore da 40kW/121Nm sull'asse posteriore, l'NX450h+ offre una rispettabile potenza di picco di 227kW; mentre dà la priorità all'elevata economia e alle basse emissioni con un'autonomia WLTP solo EV di circa 70 km e solo 29 grammi di inquinamento di CO2 per chilometro, può accelerare da zero a 100 km/h in 6.3 secondi.
Naturalmente, gli ingegneri Lexus hanno ancora molto lavoro da fare per abbinare la 375 a una BMW X3 M da 3.8-0 km/h da 100 kW, ma con la copertura di massa dei veicoli elettrici di Toyota da 100 miliardi di dollari del 2030 di Toyota, le risorse e la scala ci sono, soprattutto perché NX è così strettamente correlato a RAV4.
Il che fa sorgere l'inevitabile domanda: se la NX diventa una F, ci sarà un gemello RAV4?
Toyota sta anche spingendo la sua agenda GR (Gazoo Racing) con la GR Supra, la GR Yaris di successo e presto la GR86, ed è probabile che la GR Corolla sarà con noi prima piuttosto che dopo, quindi perché non espandere la RAV4?
Sebbene nessuno alla Lexus Australia abbia menzionato alcun collegamento tra la potenziale NX F e il possibile spin-off GR RAV4, la condivisione di due veicoli della nuova architettura globale di Toyota e della maggior parte dei propulsori aumenta sicuramente la possibilità che questo possa essere una presa in giro. .
Tornando al SUV di lusso di medie dimensioni ad alte prestazioni di Lexus, il signor Pappas ha rifiutato di approfondire quanto lontano sarebbe stata la futura performance NX dagli showroom locali.
Tuttavia, ha suggerito che la divisione australiana stia già discutendo con la sede centrale della possibilità di competere con concorrenti come SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio e Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.
"Stiamo rivedendo e parlando con Lexus International", ha detto, "inclusi (o) l'intera serie F e i modelli ad alte prestazioni (futuri)... e anche se non ho nulla di specifico da annunciare oggi, sono molto entusiasta di ciò che sta mentendo davanti a noi. Davvero eccitante.
“Fa parte del nostro DNA. Siamo molto appassionati di prestazioni".
NX F sotto 5.0s? Il RAV4 più veloce ed emozionante di sempre, grazie alla grandezza del GR? Inizia a crederci.
