2022 Holden Astra e altre berline Opel, SUV, auto elettriche che potrebbero aiutare Holden contro Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5

Con una scelta di propulsori ibridi ed elettrici, l'Astra 2022 aggiornata è la più progressista e colorata fino ad oggi.

Questi sono i futuri Holden che ora non vediamo quasi mai in Australia, uscendo dalla clandestinità in Europa con le precedenti targhette della General Motors (GM), eppure prosperando oggi sotto una gestione lungimirante.

Luminose, audaci e promettenti, queste nuovissime berline, crossover e SUV Opel rivelano il design fresco e la direzione ingegneristica elettrificata che Holden avrebbe potuto prendere se gli fosse stato permesso di vivere.

Naturalmente, la storia ha preso una piega diversa quando, nel febbraio '68, GM a Detroit ha interrotto bruscamente la produzione dell'icona automobilistica australiana di 2020 anni - un'azione inevitabile in quanto ha eliminato gradualmente anche tutti gli altri mercati con guida a destra, inclusi l'Africa e il UK. , dopo la vendita di Opel e della sua divisione britannica Vauxhall al gruppo PSA Peugeot/Citroen (ora Stellantis) tre anni prima.

Anche se potremmo non sapere mai con certezza se questi ultimi modelli Opel fossero destinati all'Australia, Holden aveva certamente un accordo con Groupe PSA per fornire la ZB Commodore e la BK Astra tedesche con sede a Insignia entro cinque anni dall'interruzione della produzione in Australia nel 2017.

Ovviamente, se entrambi vendessero bene, come hanno fatto i loro predecessori prima della metà degli anni 2000, e non male, allora potremmo assistere a uno scenario molto diverso che si sta svolgendo per Holden in questo momento. 

Forse i nuovi crossover e SUV Opel/Vauxhall che sono popolari in Europa potrebbero aggiungere slancio; forse Groupe PSA potrebbe anche prendere in considerazione l'idea di prendere il controllo, salvando dall'estinzione un amato marchio locale. Forse stiamo solo sognando, sperando nel ritorno di Australia's Own...

Sono successe anche cose più strane, quindi ecco una sequenza temporale di auto e SUV Holden dall'universo alternativo agli anni '2020 - tramite Opel - che potrebbero aver visto il leone fiorire oggi.

Astra L

No, non un runabout di classe base, ma l'undicesimo runabout del dopoguerra di Opel alla VW Golf e compagnia. da quando ha debuttato "A" pre-Astra Kadett l'anno in cui EJ Holden è apparso sulla scena nel 11. Curiosità: la sua cugina Vauxhall è stata costruita in Australia due anni dopo come una HA Viva semicotta, che a sua volta si è evoluta nella leggendaria Torana. serie non molto tempo fa.

Presentata questa settimana per essere acclamata, l'Astra L 2022 è l'ultimo capitolo della sbalorditiva trasformazione di Opel da 88 anni (!) perdenti di denaro governati da GM a redditività e prosperità. A parte la targa, fuori, dentro e sotto, la piccola vettura progettata e progettata dai tedeschi bandisce per sempre ogni traccia di GM.

Sì, l'Astra L si basa su un'evoluzione della piattaforma EMP2 che è anche alla base della Peugeot 308 criminalmente sottovalutata (in Australia) e sblocca i propulsori PSA sia nella versione a combustione interna che elettrificata, comprese le opzioni ibride plug-in e full EV.

Tuttavia, chi se ne frega? Tutti parlano del talento di Opel per il design: dal muso rettangolare del Vizor alle pieghe affilate come rasoi, il nuovo arrivato perfettamente proporzionato è decisamente soave. La raffinatezza tedesca si riflette anche nel cruscotto ultramoderno, completamente digitalizzato e nelle superfici interne strutturate che sembrano molto fresche.

È il design subcompatto sublime e l'ingegneria brutale a cui Holden ha dovuto aggrapparsi. Nella sequenza temporale di "Still Alive" di Holden, Astra si sta preparando per un ritorno stellare nel 2022. Se solo.

Moka B   

Ricordi Holden Trucks? Progettato da GM Daewoo, il SUV leggero leggermente ampio derivato da TM Barina ha generato un cugino tedesco chiamato Opel Mokka. Fino a quando Holden non ha tirato una spilla locale di breve durata su Opel nel 2013, anche gli australiani sono stati quasi in grado di acquistarne uno.

Avanti veloce al 2021 e abbiamo questo: il Mokka B. Rispetto alla Peugeot 2008 abbastanza nuova di seguito, questa potrebbe essere la risposta di Holden alla Kia Seltos di vendita rapida, ma con uno stile più progressivo e moderno dentro e fuori. Come l'Astra del 2022, l'avantreno del Vizor conferisce al crossover una presenza molto distinta sulla strada.

Ancora una volta, la scelta di una piattaforma e di un propulsore francesi, tra cui un motore a benzina a tre cilindri turbo da 1.2 litri e veicoli elettrici per il Mokka-e elettrificato, rende il SUV per bambini moderno, con maneggevolezza e prestazioni di guida migliorate.

Nel 2013, il Trax è stato un pioniere nei crossover leggeri e ha venduto bene per un po'; presumiamo che l'ultima iterazione avrà un mercato pronto per una linea temporale di un universo alternativo che Holden può utilizzare. Ancora una volta un vero peccato, è solo un sogno irrealizzabile.

Corsa F

Non per "sfortuna", ma per il numero sei, la Corsa F proviene da un albero genealogico familiare agli acquirenti di berline australiane grazie alla bellissima SB Barina del 1994 (Corsa B) e alla sua sostituzione XC del 2001 (Corsa C). Holden ha anche venduto brevemente una Opel Corsa D per la stagione 2012/3.

Quindi stiamo parlando di sostituire il buon vecchio Barina, ma tecnicamente più avanzato di qualsiasi cosa Holden abbia mai offerto. Questo perché l'acquisizione di Opel dopo Groupe PSA significa che la Corsa F è una propaggine di seconda generazione della Peugeot 208, che purtroppo non è attualmente prevista per la vendita in Australia. Apparentemente, i runabout cittadini sono troppo difficili da decifrare.

Tuttavia, non all'estero. Un enorme successo, la piccola Opel è attualmente la quinta auto più venduta in Europa, attraente per i guidatori di supermini con la sua combinazione di look sfacciato, packaging ragionevole e opzioni di powertrain EV convenienti in un'intrigante veste Corsa-e. 

Sì, è un'altra Opel completamente elettrica a prezzi accessibili che spingerebbe Holden in primo piano - un mantello che probabilmente la splendida Ioniq 5 di Hyundai assumerà.

Grandland Serie A II

In effetti, la Opel Grandland è stata rilasciata in Europa molto prima della scomparsa della Holden, suggerendo che potrebbe essere stata presa in considerazione per l'Australia in un momento in cui la precedente Holden Astra (serie BK) è stata invece importata.

Lungi dall'essere nuovo, nonostante un ampio restyling quest'anno, allora prima che GM vendesse l'Opel Groupe PSA, come una joint venture discussa per la prima volta nel 2012 tra aziende statunitensi e francesi per aiutare a commercializzare la Toyota RAV4/Kia Sportage in Europa e Africa.

Il Grandland era quindi un segno delle cose a venire, soprattutto perché si basa sull'attuale piattaforma EMP308 della Peugeot 2 e strettamente correlato al modello 3008 estremamente popolare, il modello accreditato di aver salvato la pancetta di Peugeot.

Se fosse effettivamente offerto da GMH, le ragioni di Holden per abbandonare la Grandland nel 2017 sarebbero senza dubbio valide - probabilmente sarebbe troppo costoso - ma è difficile credere che gli australiani non preferirebbero la sua Equinox con sede su Chevrolet. (e fallito) invece.

Se l'Holden Grandland si presentasse, oggi sarebbe sotto le sembianze della Serie II con un ogiva Vizor, un'accattivante tecnologia di visualizzazione touchscreen e un'opzione di veicolo elettrico plug-in per inseguire il RAV4 Hybrid più venduto in fuga.