Anteprima moto Honda GL1800 Gold Wing 2018
Anteprima moto Honda GL1800 Gold Wing 2018
leggendario Ala d'oro Honda riprende a 2018fare un passo importante verso il futuro, senza dimenticare le origini. Mantiene la vocazione Gran Turismo del primo modello che ha debuttato nel 1975, ma diventa più pratico, leggero, controllabile e versatile. Si rivolge a un pubblico più diversificato (forse anche più giovane) e utilizza tecnologie molto vicine alle automobili. A cominciare da un sistema di infotainment da 7 pollici con Apple CarPlay e Bluetooth. Ma ci sono anche nuove luci interamente a LED che impreziosiscono l'abito elegante e al tempo stesso moderno.
C'è anche una carenatura, che ora offre una migliore protezione aerodinamica, con un parabrezza regolabile elettricamente. Nuovo GL1800 Ala d'Oro sarà disponibile sul mercato italiano in Versione 3. Il modello base è dotato di protezioni laterali, parabrezza di serie e cambio manuale a 6 marce con retromarcia elettrica. La versione denominata “Tour” ha bauletto e parabrezza alto ed è proposta in due allestimenti: con cambio manuale a 6 marce e retromarcia elettrica oppure con DCT (Dual Clutch Transmission) a 7 marce e Walking Mode. funzionalità avanti e indietro. A seconda della versione, la riduzione di peso rispetto al modello precedente arriva fino a 48 kg (365 kg a serbatoio pieno).
Motore 6 cilindri modificato e tante tecnologie
Nuovo motore boxer 6 cilindri da 126 h.p. e 170 Nm combinato con l'acceleratore Soffocare tramite filo con 4 modalità di guida: tour, sport, economy e pioggia. Il sistema di controllo della trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) mantiene sempre la stabilità della ruota posteriore e, come la regolazione delle sospensioni e l'azione del sistema frenante combinato (D-CBS) con ABS, varia a seconda della modalità di guida selezionata. Start-off Assist (HSA) e Start & Stop aumentano ulteriormente il piacere di guida e migliorano l'efficienza dei consumi: 5,6 l/100 km nel ciclo combinato.
“Volevamo che la nostra nuova Gold Wing conservasse il lusso che la contraddistingue, ma che fosse una bici più versatile, in grado di soddisfare le esigenze dei clienti sia in città che su strada, e più emozionante che mai. Siamo partiti da zero e abbiamo reso la nuova Gold Wing più piccola e leggera, aggiungendo tutti i componenti e le opzioni elettroniche di cui i piloti di oggi hanno bisogno. Oggi, come nel 1975, questo è uno dei fiori all'occhiello della tecnologia Honda e siamo davvero orgogliosi di aprire un nuovo capitolo di una storia così entusiasmante”., ha dichiarato il Sig. Yutaka Nanishi, Head of Large Projects (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.
