Buon tempo per Yelcha
Lanciarazzi da campo WR-40 Langgusta basati sul telaio Jelcz P662D.34 6 × 6 durante la parata della Grande Indipendenza di agosto a Varsavia.
Yelch sp. z oo sta attualmente evadendo numerosi ordini del Ministero della Difesa Nazionale. La società attende inoltre ulteriori contratti, anche nell'ambito del programma Wisla di difesa aerea e missilistica a medio raggio.
Dopo la cessazione della produzione di camion militari Star nello stabilimento di Starachowice, Jelcz Sp. z oo, di proprietà dal 2012 di Huta Stalowa Wola SA (parte di Polska Grupa Zbrojeniowa SA), è diventato il loro unico produttore polacco. Nuove prospettive per un'impresa con quasi 70 anni di tradizione si sono presentate quando è stata inserita nell'elenco delle imprese di particolare rilievo economico e della difesa nel decreto del Consiglio dei ministri del 3 novembre 2015. Tuttavia, questo comporta nuove responsabilità.
Jelcz offre veicoli medi e pesanti progettati fin dall'inizio per uso militare. Il grande vantaggio di Jelcz sono i propri reparti di progettazione e ricerca, che offrono la possibilità di progettare in tempi brevi e avviare la produzione anche di singole vetture secondo le specifiche esigenze del cliente. Pertanto, i veicoli di Jelcz possono essere dotati di vari sistemi di trasmissione (motori e cambi), sistemi di filtrazione e aria condizionata, ruote con inserti che consentono di continuare a guidare con pneumatici non pressurizzati, un verricello idraulico o un sistema di gonfiaggio pneumatici centrale. Jelcz offre anche cabine blindate attualmente conformi allo STANAG 1 Livello 4569 allegato A e B.
Nel 4° secolo, il Ministero della Difesa Nazionale è l'unico destinatario di auto prodotte a Jelce. Oggi, l'azienda di Wroclaw fornisce all'esercito polacco principalmente varie configurazioni di veicoli per servizio medio e altamente mobili con un sistema di trasmissione 4 × 6. Jelcz ha anche sviluppato telai per carrozzerie specializzate e generiche nei sistemi di trasmissione 4×8 e 6×6, nonché una maggiore mobilità nei sistemi di trasmissione 6×8 e 8×XNUMX.
Attualmente, gli ordini più grandi dell'esercito riguardano veicoli Jelcz 442.32 a servizio medio e altamente mobili con disposizione delle ruote 4 × 4. Uno dei loro destinatari è il ramo più giovane delle forze armate polacche: le truppe di difesa territoriale. Il contratto, firmato il 16 maggio 2017 con l'Ispettorato degli armamenti, riguarda la fornitura di 100 camion con un'opzione per altri 400. Il valore totale di questa transazione è di 420 milioni di zloty. La sua attuazione dovrebbe essere completata il prossimo anno. In precedenza, il 29 novembre 2013, il Ministero della Difesa Nazionale aveva firmato un contratto con Jelcz del valore di 674 milioni di PLN per la fornitura di ben 910 camion modello 442.32. La sua attuazione sarà completata quest'anno.
Per l'azienda è molto importante il contratto per la fornitura di un telaio Jelcz P662D.43 6×6 per una carrozzeria speciale per l'Unità Missilistica del Corpo dei Marines. Altri progetti su un telaio P662D.35 6x6 simile sono: Weapon and Electronics Repair Vehicle (WRUE) e Armored Artillery Weapon Repair Vehicle (AWRU), che fanno parte dei moduli di sparo dell'obice semovente Krab da 155 mm e semovente da 120 mm moduli di sparo per mortai Rak aziende di Huta Stalowa Wola. In precedenza, il lanciarazzi da campo WR-662 Langusta era costruito su un telaio P34D.40 simile, 75 dei quali utilizzati da unità missilistiche e di artiglieria, nonché da centri di addestramento. Il telaio a tre assi Jelcz P662D.43 è stato utilizzato anche in un'altra attività di supporto dell'artiglieria, il sistema di ricognizione radar Liwiec, che sarà presto utilizzato in 10 esemplari. Un ordine importante è la consegna di Ammunition Vehicles (WA) basati sul telaio Jelcz P882.53 8 × 8 per moduli di cannoni obice Krab. A breve dovrebbe essere firmato un contratto per la fornitura dello stesso telaio per i moduli di sparo Rak per veicoli con munizioni di artiglieria (AWA). Altre versioni specializzate vengono vendute anche ai militari, come il telaio del trattore C662D.43 e C642D.35. Insieme ai veicoli, Jelcz fornisce agli utenti pacchetti logistici e di formazione.
