Hyundai cambierà il fornitore preferito di celle agli ioni di litio da LG Chem a SK Innovation?
Energia e stoccaggio della batteria

Hyundai cambierà il fornitore preferito di celle agli ioni di litio da LG Chem a SK Innovation?

Hyundai prevede di cambiare il suo fornitore preferito di celle agli ioni di litio da LG Chem a SK Innovation, secondo l'agenzia di stampa sudcoreana The Elec. Ciò è dovuto ai recenti problemi di batteria che hanno portato alla campagna di richiamo di Kony Electric in Corea del Sud.

LG Chem e Hyundai. Vent'anni di cooperazione e un cambio di priorità?

Hyundai-Kia attualmente utilizza una varietà di fornitori di batterie. I veicoli Hyundai, inclusa la Kony Electric, sono dotati di parti prodotte principalmente da LG Chem (in misura minore: SK Innovation e CATL). Kia, a sua volta, utilizza principalmente i prodotti SK Innovation.

Hyundai cambierà il fornitore preferito di celle agli ioni di litio da LG Chem a SK Innovation?

All'inizio di ottobre 2020, si è saputo che Hyundai prevede di chiamare 26 copie della Kona elettrica in Corea del Sud per l'assistenza. Divenne subito chiaro che il problema poteva interessare fino a 77 veicoli in tutto il mondo.

Il motivo dell'azione era di circa una dozzina - 13 o 16, fonti diverse danno valori diversi - accensioni spontanee di elettricisti. È stato detto ufficiosamente che questo è un problema con la purezza dei materiali utilizzati nelle celle di LG Chem. Il produttore ha negato queste rivelazioni, ma il prezzo delle azioni dell'azienda chimica ha reagito piuttosto nervosamente.

Hyundai cambierà il fornitore preferito di celle agli ioni di litio da LG Chem a SK Innovation?

Il garage dove la Hyundai Kony Electric ha preso fuoco ed è esplosa

Se i rapporti forniti da Elec fossero confermati, trarrebbe il massimo vantaggio dalle modifiche a SK Innovation, che finora non ha avuto problemi con una singola cella ed è attentamente monitorato da LG Chem. A sua volta, per LG Chem, questo potrebbe essere l'inizio della fine del mercato rialzista: poco dopo i problemi di Hyundai, il mondo ha sentito parlare dei problemi della batteria di General Motors.

Il produttore americano ha appena chiamato in servizio 68 bulloni prodotti nel 2017-2019. Anche le loro batterie sono basate su celle LG Chem e, a quanto pare, c'è un potenziale rischio di incendio nel loro caso.

Nota degli editori www.elektrowoz.pl: Questa è una novità per noi che SK Innovation ha prodotto gli elementi per il 30 percento della Hyundai Kona Electric. Fino ad ora, pensavamo che ci fosse un fornitore, ma si è scoperto che ci sono diversi fornitori, ma uno principale (principale, preferito, ...)

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