Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, prezzo – Prova su strada
Test di guida

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, prezzo – Prova su strada

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Prova su strada

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, prezzo – Prova su strada

Abbiamo testato la Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV: il SUV coreano diesel a trazione anteriore è spazioso, assemblato con cura, piacevole da guidare e confortevole. Il motore, poco pronto dal basso, non brilla a “flusso”

Pagella

città6/ 10
Fuori città7/ 10
autostrada8/ 10
La vita a bordo8/ 10
Prezzo e costi6/ 10
sicurezza8/ 10

Non è facile attraversare un segmento così trafficato come i piccoli SUV diesel, ma la Hyundai Kona ha molti assi nella manica. Per cominciare, questo è uno dei pochi crossover comodi e divertenti da guidare. Debolezza? Erogazione a bassi regimi del motore turbodiesel 1.6 CRDi, che incide su recupero e consumi.

La Hyundai Kona riuscito a distinguersi in un segmento molto affollato come il piccolo SUV: merito disegno e contenuto. Là Crossover Il produttore coreano ha recentemente ricevuto il premio e la variante North American Sports Car of the Year. auto elettrica elettrica è il veicolo a zero emissioni più affidabile (in termini di prestazioni, prezzo e autonomia) attualmente sul mercato.

Dopo aver testato l'opzione benzina, è stata la volta prova su strada di Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV INSIEME A. nella personalizzazione Possibile... Disponibile esclusivamente in trazione anteriore, a casa sotto il cofano motore 1.6 turbodiesel con una capacità di 116 CV già visto su i30 e Tucson... Conosciamolo insieme punti di forzadifetti.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Prova su strada

città

In città la Hyundai Kona può contare su una buona risposta da sospensioni su fosse e su selciato ma mancanza di rinculo del corpo ai bassi regimi motore Il 1.6 turbodiesel ti costringe a usare troppo spesso il cambio.

Nei parcheggi la visibilità posteriore limitata a causa dei grandi montanti e di un lunotto non molto ampio è compensata dalla presenza parktronic и Telecamera TV posteriore. I passaruota e la fascia paraurti laterale grigia non sono realizzati in plastica grezza, ma in caso di "tocco" durante le manovre, sono meno preoccupanti rispetto al paraurti corrispondente.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Prova su strada

Fuori città

La Hyundai Kona il soggetto della nostra prova su strada è uno dei più piccoli SUV più agile in curva: incollato all'asfalto, grazie alla sua buona messa a punto, offre un comportamento accattivante. IN velocità la meccanica a sei velocità ha una comoda leva durante l'alimentazione timone (molto sensibile nella guida normale) Vorrei maggiore rigidità alle alte velocità.

Le производительность? In linea con quanto offerto dalle competizioni (velocità massima 193 km/h e 11 secondi sullo "0-100"). Il 1.6 diesel - vivace corretto (a patto di scalare marcia, data la ripresa non eccezionale) ma poco flessuoso sotto i 2.000 giri - si comporta in maniera opposta al 1.0 tre cilindri benzina (poco vivace, ma in grado di offrire una spinta decisa a qualsiasi modalità).

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Prova su strada

autostrada

Confortevole nei solchi, silenzioso, stabile nei cambi di direzione alle alte velocità e con un potente impianto frenante che garantisce un alto livello di sicurezza percepita: guida Hyundai Kona in autostrada un piacere, sembra un'auto di altissima categoria.

Tuttavia, non così convincenteautonomia: Il produttore asiatico dichiara un chilometraggio di 1.020 km, ma solo con uno stile di guida abile si riesce a stare sopra gli 800 m sul livello del mare. motore a 130 km/h “rotola” anche un po' (2.500 giri): molti rivali si accontentano di fermarsi intorno ai 2.000.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Prova su strada

La vita a bordo

Non farti ingannare disegno originale e con cofano lungo: nonostante le dimensioni esterne non esagerate (lunghezza 4,17 metri), Hyundai Kona offre molto spazio per le gambe per i passeggeri posteriori e tronco capiente (361 litri, che diventano 1.143 quando si ripiegano i sedili posteriori).

Cruscotto: ergonomico e integrato da uno dei sistemi infotainment più intuitivo sul mercato - è costruito con cura (ottima costruzione, buoni materiali) e la qualità della finitura è quasi più evidente nei dettagli dei bordi che nelle aree visibili ai passeggeri.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Prova su strada

Prezzo e costi

La Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л.с. Possibile il nostro protagonista prova su strada Ha prezzo come concorrenti (24.250 euro) abbinati a uno equipaggiamento standard buono, ma con alcuni inconvenienti.

Molti gli accessori disponibili: alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con funzione di sicurezza, corrimano laterali, bracciolo anteriore con vano portaoggetti, caricabatterie. senza fili per смартфон, ruote in lega leggera 18 pollici con autobus 235/45R18, climatizzatore automatico, computer di bordo, Regolazione automatica della velocità, fendinebbia, griglia anteriore con finiture cromate, indicatori di direzione a LED integrati negli specchietti, inserti colorati (cuciture cruscotto, sedile e volante), kit boost autobus, luci diurne e laterali a LED, maniglie delle portiere e specchietti in tinta carrozzeria, maniglie interne cromate, modanature laterali e modanature delle portiere grigie, sistema multimediale (touchscreen da 7'' con Android Auto e Apple CarPlay), passaruota e paraurti laterale grigio scuro con inserti argento, poggiatesta anteriori regolabili in altezza, presa ausiliaria 12V, pulsante di avviamento con chiave intelligente, Configurazione USB AUX Bluetooth con comandi audio al volante, rete portabagagli, rivestimento morbido cruscotto, rivestimento porte in pelle, rivestimento in pelle braccioli porta, sedile guida regolabile in altezza con supporto lombare elettrico, sedile posteriore ribaltabile modulare 60:40, sedili rivestiti in misto tessuto/pelle, sensore di luce, servosterzo elettrico, Sensore di pioggia, parktronic specchietti retrovisori, regolabili elettricamente e riscaldabili, specchietto retrovisore elettrocromico, spoiler posteriore, start/stop, Telecamera TV la parte posteriore, il vano finestrino centrale, i vetri posteriori oscurati, il volante (regolabile in altezza) e il pomello del cambio sono rivestiti in pelle.

Cosa manca di importante? Vorremmo Techno Pak (850 euro: navigatori e radio DAB) standard, e si segnala l'assenza tra opzionale di LED pieno, di serie solo per la versione più lussuosa Stile (che però costa 3.650 euro in più).

La Garanzia intervallo di luce di cinque anni Hyundai Kona dovrebbe applaudire mentre conservazione del valore usato da SUV La Corea sarà punita con assurde leggi sul blocco del diesel che colpiscono fortemente qualsiasi veicolo diesel. IL потребление? Nessuna eccezione: il brand asiatico dichiara 20,4 km/l, ma per restare a quota 15-20 bisogna dosare con cura la pressione sul pedale dell'acceleratore.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Prova su strada

sicurezza

La Hyundai Kona è SUV sicuro: incollato all'asfalto, reattivo ai cambi di direzione e con un efficace sistema di frenata. Senza dimenticare cinque stelle ricevuto in crash test Euro NCAP.

La dotazione, però, è incompleta: se è vero che troviamo accessori come l'ABS di serie, allora airbag anteriore, laterale e tendina, allarme con radiocomando e immobilizzatore, attentati terroristici Isofix, stabilizzazione e controllo della trazione, DAW (rilevamento della fatica del conducente), DBC (controllo della velocità in discesa),HAC (assistente di partenza in aumento),LKA (manutenzione della corsia) e il monitoraggio della pressione dei pneumatici sono ugualmente veri, sorprendentemente devi pagarlo separatamente frenata automatica (€ 800 nel pacchetto sicurezza insieme al monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di traffico trasversale posteriore che avverte il guidatore di eventuali ostacoli sul percorso quando si esce da un parcheggio stretto e specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente).

specificazione
attrezzatura
motoreturbodiesel, 4 cilindri
spostamento1.598 cm
Potenza massima / giri/min85 kW (116 CV) a 4.000 pesi
Coppia massima / giriIngressi da 280 Nm a 1.500
утверждениеEuro 6d-Temp
ScambioManuale a 6 marce
potere
tronco361 / 1.143 litri
serbatoio50 litri
Prestazioni e consumi
velocità massima193 km / h
secondo 0-100 km/h11,0 con
Consumo medio20,4 km/l
Libertà1.020 km
emissioni di CO2129 g / km
Costi di utilizzo
prezzo24.250 euro
bollo219,30 euro
аксессуары
Cerchi in lega da 18 polliciserial
Fari completamente a LEDnon ha aiutato
Interni in pellenon ha aiutato
Sensore di luceserial
Sensore di pioggiaserial
Postazione dei sensori di parcheggio.serial
Fotocamera postaleserial
Люкnon ha aiutato
Un tetto con vista panoramicanon ha aiutato
Vernice Mica Galaxy Greyserial

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