Italia: buoni risultati per lo scooter elettrico nel 2019
Le due ruote elettriche hanno rappresentato il 2,31% delle vendite di moto e scooter in Italia lo scorso anno, quattro volte più dei veicoli elettrici, secondo i dati diffusi dalla Federazione Italiana Veicoli a Due Ruote (ANCMA). ...
Se le vendite di due ruote elettriche sono solo una goccia nell'oceano in un mercato che lo scorso anno ha totalizzato 252.294 immatricolazioni, allora il settore continua a crescere. Con 5839 unità immatricolate lo scorso anno, le due ruote elettriche – moto e scooter – hanno rappresentato nel 2,31 il 2019% delle vendite dell'intero mercato italiano. La quota, che sale al 20% nel segmento 50 equivalenti o veicolo elettrico, è di 4029 immatricolazioni all'anno. .
Nel settore delle moto e scooter elettrici con cilindrata superiore a 50 cc. Vedere (> 45 km/h) l'immatricolazione è più trascurabile viste le dimensioni del mercato. In totale sono stati immatricolati 1.810 veicoli, con le due ruote elettriche che rappresentano meno dell'1% delle vendite.
Leader di mercato Askoll
Non sorprende che il marchio italiano Askoll domini il mercato nazionale, dove rappresenta quasi la metà di tutte le immatricolazioni.
Nella categoria 50 metri cubi equivalenti Vedi Askoll ES1 è al terzo posto nel consumo energetico complessivo, con 1369 unità vendute. Probabilmente grazie allo schieramento di Cityscoot a Milano, bene anche il tedesco Govecs con 623 immatricolazioni, mentre Niu ha contato circa 300 immatricolazioni con i suoi vari modelli. Quanto a Piaggio, la Vespa elettrica si accontenta di 205 immatricolazioni nell'anno.
Nel segmento 125, Askoll è di nuovo al primo posto. Con 1045 unità vendute, Askoll ES3 è al 32° posto sul mercato. Il modello di punta del produttore cinese Niu NGT è arrivato secondo nella categoria elettrica e 65esimo assoluto con 378 veicoli venduti.
Buone prospettive per il 2020
Con l'avvento dei nuovi modelli e, in particolare, con il lancio in estate del nuovo modello Askoll Dixy, il mercato è pari a 50 metri cubi. See dovrebbe continuare a crescere nel 2020.
Si prevede una forte crescita anche nel segmento 125, secondo alcuni esperti specializzati nel mercato italiano, che rilevano sia l'ampliamento dell'offerta sia l'ingresso di nuovi player sul mercato.
