Misurazione della compressione in un motore VAZ 2109
La compressione nei cilindri del motore VAZ 2109 è un indicatore molto importante, da cui dipende non solo la potenza, ma anche lo stato interno del motore e delle sue parti. Se il motore dell'auto è nuovo e ben rodato, è generalmente accettato che 13 atmosfere rappresentino un'ottima compressione. Certo, non dovresti contare su tali indicatori se il chilometraggio della tua auto è già piuttosto ampio e ha superato i 100 km, ma va tenuto presente che la compressione di almeno 000 bar è considerata il minimo consentito.
Molte persone si rivolgono a stazioni di servizio specializzate per diagnosticare il loro motore VAZ 2109 per questa procedura, sebbene in realtà questo lavoro possa essere svolto in modo indipendente, avendo con sé un dispositivo speciale chiamato compressometro. Mi sono comprato un dispositivo del genere qualche mese fa e ora misuro personalmente la compressione su tutte le mie macchine. La scelta è caduta sul dispositivo di Jonnesway, in quanto utilizzo da tempo lo strumento di questa azienda e sono molto soddisfatto della qualità. Ecco come appare chiaramente:
Quindi, di seguito parlerò in dettaglio della procedura per eseguire il lavoro. Ma prima di tutto, devi eseguire diversi passaggi preparatori:
- È importante che il motore dell'auto sia riscaldato alla temperatura di esercizio.
- Chiudere il tubo del carburante
Prima di tutto, è necessario chiudere l'ingresso del carburante nella camera di combustione. Se hai un motore a iniezione, questo può essere fatto rimuovendo il fusibile della pompa del carburante e avviando il motore prima che la benzina rimanente si esaurisca. Se è a carburatore, scollegamo semplicemente il tubo dopo il filtro del carburante e bruciamo anche tutto il carburante!
Quindi scolleghiamo tutti i cavi dell'alta tensione dalle candele e li svitiamo. Quindi, nel primo foro della candela, avvitiamo il raccordo del tester di compressione, come mostrato nella foto:
In questo momento, è consigliabile avere un assistente per se stesso, in modo che si sieda in macchina e, con il pedale dell'acceleratore completamente premuto, ruoti il motorino di avviamento per alcuni secondi, finché la freccia del dispositivo smette di salire sulla scala:
Come puoi vedere, in questo caso, le letture sono approssimativamente uguali a circa 14 atmosfere, che è un indicatore ideale per una nuova unità di potenza VAZ 2109 ben funzionante.
Nel resto dei cilindri, il controllo viene eseguito allo stesso modo e non dimenticare di azzerare le letture dello strumento dopo ogni fase di misurazione. Se, dopo aver controllato la compressione, differisce di più di 1 atmosfera, ciò indica che non tutto è in ordine con il motore ed è necessario cercare la causa di ciò. Sia l'usura delle fasce elastiche, sia una valvola di esaurimento o una regolazione errata, nonché una guarnizione della testata forata, possono causare un calo di pressione nei cilindri.
