Con quale frequenza devo cambiare il liquido del differenziale del mio veicolo?
Molte persone non sanno nemmeno cosa fa un differenziale. Non è una di quelle normali parti di un'auto come una trasmissione o un radiatore. In effetti, alcune persone guidano un'auto per tutta la vita senza sapere cosa sia un differenziale...
Molte persone non sanno nemmeno cosa fa un differenziale. Non è una di quelle normali parti di un'auto come una trasmissione o un radiatore. In effetti, alcune persone guidano un'auto per tutta la vita senza sapere cosa fa un differenziale.
Cosa fa un differenziale?
Ricordi come le persone correvano sul tapis roulant durante le Olimpiadi? Nelle gare più lunghe, dopo che tutti sono partiti nelle rispettive corsie, tutti vengono raggruppati nella corsia interna della pista. Questo perché agli angoli solo la corsia interna è lunga 400 metri. Se i corridori dovessero correre nella loro corsia per una corsa di 400 m, il corridore nella corsia esterna dovrebbe effettivamente correre 408 m.
Quando un'auto è in curva, si applica lo stesso principio scientifico. Mentre l'auto attraversa una curva, la ruota all'esterno della curva copre più terreno della ruota all'interno della curva. Sebbene la differenza sia trascurabile, un'auto è un veicolo preciso e piccole deviazioni possono causare molti danni a lungo termine. Il differenziale compensa questa differenza. Il fluido differenziale è un fluido denso e denso progettato per lubrificare il differenziale in quanto compensa tutte le curve che l'auto fa.
Ogni quanto devo cambiare il fluido differenziale?
La maggior parte dei produttori consiglia di cambiare il fluido differenziale ogni 30,000-60,000 miglia. Questo è un lavoro sporco e dovrebbe essere fatto da un meccanico autorizzato. Il fluido dovrà essere smaltito correttamente, potrebbe essere necessaria una nuova guarnizione e le parti all'interno dell'alloggiamento del differenziale dovranno essere pulite per evitare che eventuali contaminazioni del vecchio fluido penetrino in quella nuova. Inoltre, poiché il differenziale è sotto l'auto, dovrà essere sollevato, quindi questo non è sicuramente un progetto fai-da-te.
