Come e con cosa montare autonomamente un siluro per auto
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Il pannello frontale dell'abitacolo (torpedo o concept più aristocraticamente superato - parpriz) è sempre in vista, questo è il volto degli interni dell'auto. Pertanto, rivestirlo con materiale di alta qualità è un'intenzione tanto nobile quanto responsabile. Sì, e abbastanza difficile da eseguire, ma provando puoi ottenere un risultato decente.
Quale materiale scegliere
Questa è una fase cruciale del lavoro, inoltre, è complicata dal fatto che non ci si può fidare delle immagini su Internet. Il materiale deve essere visto e, soprattutto, toccato direttamente nel negozio.
Pensando prima non solo alle qualità decorative, ma anche tenendo conto delle sfumature di colore, delle sensazioni tattili e ricordando anche la praticità, è indesiderabile che il materiale sia difficile da pulire e assuma costantemente tutto l'inquinamento.
Una pelle naturale
Roba buona e collaudata. Isola perfettamente tutti i suoni indesiderati, ha proprietà termoisolanti, è resistente allo sporco e facilmente adattabile ai metodi di pulizia più semplici.
Allo stesso tempo, la pelle di alta qualità è costosa e, se parliamo di moda, è un po' datata, ma è un classico, e ha sempre i suoi intenditori.
Particolarmente degna di nota è la durata del rivestimento in pelle. Dal punto di vista delle influenze meccaniche, l'offerta qui è ampia, perché anche i sedili e il volante costantemente abrasi sono rivestiti in pelle.
Per un cruscotto è importante la resistenza ai raggi solari, e qui anche la pelle dà il meglio di sé, e lo svantaggio sarà il prezzo elevato di un rivestimento del genere.
similpelle
I giorni della similpelle a buon mercato o della similpelle per le valigette degli studenti sono ormai lontani. Ora è consuetudine chiamarla ecopelle e, se non trovi difetti, in tutte le sue qualità tale materiale non è particolarmente inferiore a un prodotto naturale.
Tuttavia, sarà molto più economico. È abbastanza forte e durevole, ha resistenza ai fattori di influenza, sebbene la variazione di qualità per i diversi campioni sia molto ampia. Dovremo raccogliere maggiori informazioni sul materiale selezionato.
Tappeto per auto
I vantaggi dell'autocarpet saranno il prezzo basso, le proprietà termoisolanti e l'eccellente capacità di assorbire il rumore.
Le capacità decorative e la durata possono essere considerate soddisfacenti, così come l'aspetto, che può essere indicato con la parola "dilettante".
Ma è più facile lavorare con questo materiale e può essere consigliato ai proprietari inesperti di auto economiche che hanno perso il loro aspetto parprise a causa dell'età o del dispiegamento degli airbag.
Pellicola in vinile
Una caratteristica del vinile è la ricchezza della scelta di sfumature e trame di colore. A volte è semplicemente impossibile realizzare la fantasia stravagante di un designer dilettante in un altro modo.
La stessa pelle non sarà in grado di realizzare un'imitazione del neoclassicismo: il carbonio, o anche uno specchio cromato o metallico. Che è tanto efficace quanto pericoloso. Eppure il pannello è sempre nel campo visivo del conducente.
Il prezzo basso delle finiture in vinile ti consente di sperimentare, padroneggiando la difficile arte della tappezzeria per interni, e la mancanza di resistenza e durata del rivestimento sarà compensata dalla possibilità di una sua rapida sostituzione poiché l'effetto decorativo si perde. E il film in vinile non richiede cure particolari.
Alcantara
Un rivestimento eccellente che imita perfettamente la pelle scamosciata, pur essendo normali sintetici. Crea un'atmosfera calma, quasi familiare in cabina, particolarmente piacevole al tatto.
Automotive Alcantara si presta bene per rivestire superfici complesse, stabili nel tempo e durevoli. Molto spesso utilizzato nelle finiture interne di fabbrica.
Come montare un cruscotto in un'auto da soli
Non aspettarti che tutto il lavoro possa essere svolto senza smontare la cabina. L'intero pannello frontale dovrà essere rimosso per consentire l'accesso completo.
Strumenti
Avrai bisogno sia di uno strumento da fabbro standard per i lavori di montaggio e smontaggio per rimuovere il siluro, sia di uno più specializzato, direttamente per le operazioni di avvitamento.
- Un set di cacciaviti e chiavi inglesi, per lavorare in luoghi difficili da raggiungere. Potrebbero essere necessari specchi, supporti flessibili e gimbal.
- Dispositivo speciale per lo smontaggio di clips e chiusure in plastica.
- Asciugacapelli industriale con controllo della temperatura dell'aria.
- Potrebbe essere necessaria una macchina da cucire per lavorare con la pelle.
- Pennarello, coltelli e forbici. L'utensile da taglio deve essere di alta qualità e affilato.
- Spatole, rulli e spazzole.
Non dovresti sperare che uno strumento economico e di bassa qualità ti permetta di ottenere un risultato decente.
Anche in mani capaci, possono rovinare tutto, dopodiché dovranno ricominciare da capo, incorrendo in perdite materiali.
materiale di consumo
L'elenco dei materiali di consumo è determinato dal materiale selezionato. Ma alcune posizioni della lista diventeranno comuni a tutte le coperture:
- liquido e salviette per sgrassare la superficie, utilizzato in pittura;
- carta vetrata di vari gradi di granulosità, qui non è richiesta molto sottile;
- colla per il materiale di copertura selezionato;
- tessuto non tessuto per creare un layout - motivi, preferibilmente con un'applicazione spot di colla;
- fili per cucire la pelle, qui non puoi risparmiare su qualità e decoratività;
- direttamente il materiale di copertura stesso, meglio con un margine.
Avrai anche bisogno di guanti monouso per proteggere le mani e salviettine antistatiche per rimuovere la polvere dalla parte.
Preparazione (rimozione cruscotto)
È necessario lavorare secondo il manuale di riparazione di un'auto particolare, poiché non tutti gli elementi di fissaggio sono visibili alla vista.
Gli elementi in plastica, specie quelli già serviti, devono essere maneggiati con cura, col tempo diventano fragili e se i punti di attacco rotti non vengono riparati, questo luogo può diventare in futuro fonte di fastidiosi rumori. Inoltre, la massa del siluro aumenterà notevolmente.
Tecnologia di serraggio + video
Il lavoro sulla parprise rimossa inizia con la preparazione dei modelli. Vengono determinate le posizioni delle cuciture e viene presa una decisione sulla dimensione dei pezzi di materiale. Sono possibili varie opzioni, che vanno dalla copertina singola all'incollaggio di piccoli frammenti.
I pezzi grezzi in tessuto non tessuto vengono incollati sui pezzi da lavorare e vengono determinate le tolleranze di cucitura.
L'interfodera, a differenza della carta, ha una maggiore resistenza e viene utilizzata nell'industria dell'abbigliamento come materiale di rivestimento. Dopo aver incollato completamente, i modelli vengono accuratamente separati dalle parti del siluro.
I motivi rimossi sono sovrapposti al materiale che giace su una superficie piana dal lato sbagliato. I bordi, tenendo conto delle cuciture, sono delineati con un pennarello e i dettagli sono ritagliati.
Per il controllo finale, i fogli di materiale vengono nuovamente applicati al cruscotto e tutta la geometria viene controllata. Successivamente, la copertina può essere cucita, se fornita dalla tecnologia di un particolare materiale.
Prima di incollare la superficie del siluro deve essere preparato. I dettagli vengono levigati, sgrassati, polvere e altri contaminanti vengono accuratamente rimossi da essi. Viene applicato uno strato di primer, che può essere un primer o una colla. Lo stesso viene fatto con i dettagli del materiale stretto.
Sul materiale essiccato viene applicato uno strato di colla, in accordo con le sue caratteristiche tecnologiche. Successivamente, puoi procedere direttamente all'incolla.
È necessario monitorare attentamente l'eccezione delle bolle d'aria, quindi è meglio agire dal centro verso i bordi. Tutte le posizioni di cucitura devono essere allineate e posizionate lungo le linee segnate.
Il parprise incollato viene soffiato con un essiccatore industriale per un ritiro uniforme e una distribuzione completa della colla sulla superficie, in questa fase è ancora possibile uniformare le pieghe e le bolle formate. Un rullo di gomma viene utilizzato per stendere il materiale. La polimerizzazione completa dell'adesivo avviene solitamente entro un giorno.
Errori
L'esperienza non si acquisisce immediatamente. Pertanto, per la prima volta, puoi ottenere bolle d'aria, cuciture irregolari e anche mostrare difetti inosservati nella superficie originale.
Potrebbero esserci anche errori nella scelta del materiale. Dovresti ricordare in particolare l'odore persistente nella cabina se vengono utilizzate sostanze che non sono destinate a questo.
La colla economica di ampia applicazione può resistere per anni, quindi è meglio acquistare tutti i materiali di consumo da un fornitore specializzato sotto forma di un unico complesso.
Si è già accennato all'importanza di accurate operazioni di montaggio e smontaggio. Nella fase di installazione, potresti riscontrare una geometria del pannello modificata, è necessario pensarci quando si contrassegnano i motivi.
