Come acquistare una pinza freno di buona qualità

Non c'è niente di più importante per la tua sicurezza e quella della tua famiglia durante la guida dei freni della tua auto. Se solo un componente si guasta, potresti trovarti in una situazione molto pericolosa. L'impianto frenante è composto da...

Non c'è niente di più importante per la tua sicurezza e quella della tua famiglia durante la guida dei freni della tua auto. Se anche un solo componente si guasta, potresti trovarti in una situazione molto pericolosa. I sistemi frenanti sono costituiti da diversi elementi tra cui pastiglie, rotori o dischi e pinze. Le pinze facilitano l'applicazione delle pastiglie dei freni ai freni effettivi, rallentando il pneumatico e infine l'auto. È imperativo che le pinze dei freni siano di buona qualità e mantenute sempre in buone condizioni.

Le pinze si consumano proprio come la maggior parte delle altre parti di un'auto. Ciò è solitamente dovuto all'acqua o ad altra umidità o contaminanti che entrano nella guarnizione del pistone e provocano la corrosione della pinza. Il guasto più comune causato da questo processo è un calibro bloccato. Potresti notare che l'auto tira da una parte o dall'altra durante la frenata o che il pneumatico si surriscalda dopo l'uso. Quando il veicolo è sollevato, potrebbe essere difficile girare la ruota da una parte o dall'altra e potrebbe esserci un rumore stridente. Ognuno di questi segni indica che i freni devono essere controllati.

Quando sostituisci una pinza freno arrugginita, bloccata o difettosa, tieni a mente alcune cose per assicurarti di ottenere una pinza freno di buona qualità:

• Acquista l'OEM: Non vale la pena giocherellare con i freni e, quando si tratta di pinze, i mercati dei ricambi possono essere più inclini alla ruggine rispetto agli OEM. La tua sicurezza è una priorità e con OEM sai esattamente cosa stai ricevendo.

• Acquista americano o europeoA: Se scegli pinze aftermarket per risparmiare qualche soldo, rimani con un'azienda rispettabile che produce le sue parti negli Stati Uniti o in Europa, che hanno controlli di produzione più severi, piuttosto che in Cina.

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