Come non svernare la tua auto

Dare consigli sulla preparazione di un'auto per l'inverno è un'antica tradizione russa, dettata dal guru della manutenzione del garage del ventenne Zhiguli. Ora viene continuato da tutte le risorse Internet con una sorta di entusiasmo maniacale. Che tipo di "consigli di esperti" pre-invernali possono ora essere ignorati con la coscienza pulita?

Per prima cosa, parliamo di "controllo della batteria". Ora la stragrande maggioranza di loro è incustodita o richiede poca manutenzione. Cioè, in generale, l'intero test si riduce a rispondere a una semplice domanda: la batteria funziona o meno. Se non riesce ad avviare il motore, ne compriamo stupidamente uno nuovo. E non importa: è inverno adesso, è estate nel cortile ...

Inoltre, gli "esperti" di solito consigliavano di prestare attenzione all'olio nel motore e di rabboccare l'olio con una viscosità inferiore prima del gelo. Ora la maggior parte delle auto funziona almeno con oli "semisintetici" e più spesso con oli motore completamente sintetici, che si comportano bene sia con il caldo che con il freddo. Sì, e ora vengono cambiati fuori stagione, ma quando il libro di servizio ordina.

Ma il consiglio (dato in tutta serietà) di controllare i fari prima dell'inizio dell'inverno è particolarmente toccante. Come se in estate o in primavera i fari non funzionanti non meritassero un'attenzione particolare? Il faro dovrebbe funzionare, indipendentemente dalla stagione, dal periodo.

Ancora una volta, per qualche ragione, è alla vigilia del freddo che gli auto-proclamati "auto-guru" consigliano ai proprietari di auto di controllare le proprietà dell'antigelo nel sistema di raffreddamento del motore. Ad esempio, il vecchio liquido di raffreddamento e la corrosione possono causare entrambi. Come se niente di simile potesse succedere in altri periodi dell'anno! In altre parole, non vi è alcun motivo plausibile per controllare l'antigelo poco prima dell'inverno.

Allo stesso modo, il consiglio di controllare l'impianto frenante dell'auto è toccarsi poco prima del gelo. Ad esempio, cambia le pastiglie se sono usurate, controlla i cilindri dei freni e i tubi flessibili per eventuali perdite, cambia il liquido dei freni se è vecchio. Inoltre, ciò è motivato dal fatto che in inverno è scivoloso e la sicurezza dipende fortemente dal corretto funzionamento dei freni. E d'estate quando piove, dipende meno dai freni o cosa? O con tempo asciutto, puoi guidare in sicurezza con gli attuali tubi dei freni? Infatti, se qualcuno non ricorda, le regole del traffico vietano di farlo in qualsiasi momento dell'anno.

In sintesi, diciamo: l'auto deve essere monitorata indipendentemente dalla stagione di funzionamento, e la sua preparazione all'inverno dovrebbe consistere solo nell'installazione dell'apposita gomma e nel versamento di liquido antigelo nel serbatoio del lavavetri.