Come rompere le pastiglie dei freni
Nuove pastiglie e dischi dei freni vengono installati regolarmente. Una volta installate queste pastiglie e dischi dei freni, è importante romperli correttamente. Lappatura, comunemente nota come rodaggio, nuove pastiglie e dischi freno...
Nuove pastiglie e dischi dei freni vengono installati regolarmente. Una volta installate queste pastiglie e dischi dei freni, è importante romperli correttamente. La lappatura, comunemente nota come rodaggio, di nuove pastiglie e dischi freno è necessaria per il corretto funzionamento dei nuovi freni. Il processo consiste nell'applicare uno strato di materiale sulla superficie di attrito del rotore dalla pastiglia del freno. È noto che lo strato di trasmissione migliora le prestazioni del freno e prolunga la durata del freno aumentando l'attrito del freno e del rotore.
Processo di lappatura per nuovi freni
Una volta che i nuovi freni o rotori sono stati installati da un meccanico autorizzato, il passo successivo è bruciare i freni. Questo viene fatto da una rapida accelerazione e poi da una rapida decelerazione.
Quando si installano nuovi freni, è importante tenere a mente la sicurezza. Per garantire la sicurezza di tutti sulla strada, è meglio andare a letto in una zona con poco o nessun traffico. La maggior parte delle persone guida un po' più lontano dalla propria città per ottenere dei nuovi freni.
La lappatura dei freni viene solitamente eseguita in due passaggi. Durante il primo round, l'auto viene guidata a 45 mph con una sosta lenta da medio a leggera ripetuta tre o quattro volte. I freni dovrebbero essere lasciati raffreddare per alcuni minuti e poi l'auto dovrebbe essere sottoposta a una decelerazione aggressiva da 60 mph a 15 mph da otto a dieci volte. Il veicolo deve essere lasciato fermo o guidare lentamente su una strada vuota per diversi minuti per consentire il raffreddamento dei freni prima di azionare nuovamente i freni.
Le pastiglie dei freni dovrebbero quindi cambiare notevolmente colore rispetto a quando sono state utilizzate per la prima volta. Questa modifica è il livello di trasmissione. Dopo che il rodaggio è stato completato, i freni dovrebbero fornire al conducente una frenata regolare.
