Sintomi di un sensore di posizione della trasmissione difettoso o difettoso (interruttore)

I sintomi comuni includono che il veicolo non si avvia o non si muove, la trasmissione passa a una marcia diversa da quella selezionata e il veicolo entra in modalità di emergenza.

Il sensore di posizione della trasmissione, noto anche come sensore del raggio di trasmissione, è un sensore elettronico che fornisce un input di posizione al modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) in modo che la trasmissione possa essere controllata correttamente dal PCM in base alla posizione data dal sensore.

Nel tempo, il sensore del raggio di trasmissione potrebbe iniziare a guastarsi o consumarsi. Se il sensore del raggio di trasmissione si guasta o non funziona correttamente, possono comparire una serie di sintomi.

1. L'auto non si avvia o non può muoversi

Senza un corretto input di posizione di parcheggio / folle dal sensore del raggio di trasmissione, il PCM non sarà in grado di avviare il motore per avviarsi. Questo lascerà la tua auto in una situazione in cui non può essere avviata. Inoltre, se il sensore del raggio di trasmissione è completamente guasto, il PCM non vedrà affatto l'input del comando di cambio. Ciò significa che la tua auto non sarà affatto in grado di muoversi.

2. Il cambio inserisce una marcia diversa da quella selezionata.

Potrebbe esserci potenzialmente una discrepanza tra la leva del selettore del cambio e l'ingresso del sensore. Ciò comporterà che la trasmissione sia in una marcia diversa (controllata dal PCM) rispetto a quella selezionata dal conducente con la leva del cambio. Ciò può comportare un funzionamento non sicuro del veicolo e possibilmente un pericolo per il traffico.

3. L'auto entra in modalità di emergenza

Su alcuni veicoli, se il sensore del raggio di trasmissione si guasta, la trasmissione potrebbe essere ancora innestata meccanicamente, ma il PCM non saprà quale marcia è. Per motivi di sicurezza, la trasmissione sarà bloccata idraulicamente e meccanicamente in una particolare marcia, nota come modalità di emergenza. A seconda del produttore e della trasmissione specifica, la modalità di emergenza può essere la 3a, 4a o 5a marcia, nonché la retromarcia.

Ognuno di questi sintomi giustifica una visita al negozio. Tuttavia, invece di portare la tua auto da un meccanico, gli specialisti AvtoTachki vengono da te. Possono diagnosticare se il sensore del raggio di trasmissione è difettoso e sostituirlo se necessario. Se risulta essere qualcos'altro, ti avviseranno e diagnosticheranno il problema con la tua auto in modo che possa essere riparata a tuo piacimento.