In che modo i concessionari di auto imbrogliano quando acquistano un'auto usata?

Oggi, il servizio di permuta è molto popolare tra gli automobilisti: l'acquisto di auto usate in una concessionaria di automobili. Sembrerebbe che qualsiasi concessionaria di auto sia un'azienda seria, in cui l'inganno è escluso. Tuttavia, possono essere ingannati anche quando acquistano un'auto completamente nuova e ci sono molte storie eloquenti su come vengono ingannati venditori e acquirenti di auto usate.

Pertanto, se non vuoi incorrere in problemi in futuro, rivolgiti solo alle concessionarie di auto di fiducia di cui abbiamo già scritto molti di loro sul nostro sito Vodi.su. Aderiscono a tutte le regole della procedura per l'accettazione di un'auto in vendita:

• sono accettate auto di età non superiore a 7 anni;
• esame approfondito della documentazione di supporto;
• controllare l'auto su tutte le basi possibili;
• diagnostica, riparazione.

Solo i veicoli collaudati vengono messi in vendita. Ma in realtà, gli acquirenti devono fare i conti con numerosi tipi di frode. Considereremo i principali in questo articolo.

Tipi comuni di inganno

Lo schema più semplice: l'acquirente è costretto a pagare per i servizi non resi.

Facciamo un semplice esempio:

• una persona guida un'auto in condizioni abbastanza tollerabili al salone e riceve i suoi soldi per questo;
• i gestori fissano un prezzo che comprende molti servizi: lavaggio a secco completo degli interni, cambio olio, installazione di silent block o puntoni stabilizzatori (anche se, in realtà, nulla di tutto ciò è stato fatto);
• di conseguenza, il costo aumenta di diversi punti percentuali.

Cioè, ti dimostrano che ne hanno ricavato praticamente uno nuovo da un'auto vecchia e rotta, motivo per cui costa di più.

In alcuni siti, lo staff tecnico guarda davvero sotto il cofano, ma non per eliminare i difetti, ma per cambiare parti normali per veri rifiuti. Ad esempio, possono sostituire una batteria valida e costosa come Bosch o Mutlu con qualche analogo domestico del tipo Kursk Current Source, che è improbabile che duri 2 stagioni.

Un altro schema comune è la vendita di auto usate in buone condizioni ai concessionari. Il cliente in particolare non ne risentirà, tuttavia, in futuro, la stessa auto apparirà sul sito di annunci gratuiti a un prezzo significativamente più alto di quello pagato all'ex proprietario.

Spesso agli acquirenti poco esperti viene offerto il cosiddetto "impiccagione". Di norma, si tratta di veicoli che rimangono sul sito da molto tempo e già nel senso letterale della parola iniziano a diventare inutilizzabili. Non sarà difficile portare un'auto del genere in un tipo di lavoro più o meno normale. Di conseguenza, qualcuno acquisterà spazzatura automatica, ma a un prezzo di mercato senza sconti.

Frode finanziaria con permuta di auto usate

Molto spesso gli acquirenti sono tentati dal basso costo. Puoi ridurre il prezzo in molti modi:

• indicarlo senza IVA - 18 percento;
• indicare il prezzo nella valuta al vecchio tasso, ma richiedere il pagamento in rubli;
• non prendere in considerazione i servizi aggiuntivi (considereremo questo elemento in modo più dettagliato).

In primo luogo, invece di un contratto formale di vendita, possono concludere con te un presunto "contratto preliminare" e dopo averlo firmato, si scopre che la registrazione del DCT è un servizio a pagamento e devono essere pagate diverse decine di migliaia.

In secondo luogo, i manager possono creare un clamore inesistente. Quindi, ti diranno che a questo prezzo è rimasta un'auto, ma c'è già un acquirente per essa. Se vuoi comprarlo, devi pagare una piccola percentuale in più. Si tratta di un “divorzio” molto antico e non sempre è possibile svelarlo, poiché i prezzi per un'auto usata non sono ben fissi e dipendono da molte componenti:

• condizione tecnica;
• chilometraggio sul tachimetro - a proposito, può essere facilmente ridotto;
• il prezzo medio di mercato per questo modello - non importa quanto siano buone le condizioni, ad esempio Hyundai Accent o Renault Logan del 2005, non possono costare in alcun modo più dei nuovi modelli (a meno che, ovviamente, non sia stato installato un motore più potente o sono state apportate altre modifiche al design).

In terzo luogo, alcuni saloni agiscono solo come distributori. Stipulano un contratto di compravendita con il venditore per proprio conto, quindi aggiungono semplicemente il 30% al prezzo e trovano un nuovo acquirente, e non un concessionario di automobili, ma l'ex proprietario appare nel DCT. Tale transazione potrebbe essere invalidata in futuro.

E, naturalmente, schemi comuni:

• vendita di un'auto con un oscuro passato su documenti falsi;
• miracoloso "ringiovanimento" modificando la data di uscita;
• vendita di auto e costruttori dopo un incidente o assemblati da più auto.

Puoi controllare tutto questo, devi solo stare attento a controllare i documenti e a riconciliare il codice VIN e i numeri di unità.

Come evitare di barare?

In linea di principio, non diremo nulla di nuovo. Una strategia semplice per non mettersi nei guai, composta da più punti.

1. Prendi il certificato di registrazione e controlla tutti i numeri. Il codice VIN, i numeri di serie e la data di produzione possono essere non solo su una targa sotto il cofano, ma anche duplicati, ad esempio, sul montante della porta anteriore, sulle cinture di sicurezza o sotto il sedile: tutto questo è descritto in dettaglio nelle istruzioni .

2. Guarda sotto il cofano. Il motore deve essere lavato. Se ci sono perdite di olio o uno spesso strato di polvere, ciò potrebbe indicare che stanno cercando di nasconderti le reali condizioni della macchina.

3. Sedersi leggermente ad angolo rispetto all'auto, più vicino al bagagliaio e controllare la qualità della vernice: dovrebbe essere solida, senza bolle ed elementi sporgenti. Se ci sono difetti, allora dovrebbero essere dichiarati onestamente nella descrizione: hanno ridipinto il parafango o rotto il paraurti, ecc.

4. Controlla gli spazi tra gli elementi del corpo, dovrebbero essere tutti della stessa larghezza. Se le porte si abbassano, ciò potrebbe indicare la digestione del corpo e una violazione della sua geometria.

5. Prova l'auto in movimento:

• rilasciare il volante in un tratto rettilineo;
• frenare forte sull'asciutto;
• ascolta il rumore del motore, guarda lo scarico.

Se l'annuncio dice che l'auto è praticamente nuova, deve corrispondere alla descrizione. Ma la presenza di malfunzionamenti è un'opportunità per contrattare o cercare un'altra opzione.

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