Come riparare un paraurti per auto

Se qualcuno ha urtato per errore la tua auto nel parcheggio del supermercato o se quel palo di cemento era un po' più vicino del previsto, il paraurti della tua auto ha probabilmente ricevuto uno o due lividi a causa dell'uso regolare.

La quantità di urti assorbiti dal paraurti determina se il paraurti è riparabile o meno. Alcuni paraurti si fletteranno e altri si spezzeranno. Fortunatamente, questi due tipi di ammaccature del paraurti sono riparabili in quasi tutti i casi, a meno che il danno non sia estremo. Se il paraurti presenta molte crepe o manca molto materiale, potrebbe essere meglio sostituire il paraurti stesso.

Spesso dovrai consultare la tua carrozzeria locale per determinare l'entità del danno e la maggior parte delle carrozzerie fornirà un preventivo di riparazione gratuito. Ma prima di lasciare che la carrozzeria aggiusti la tua auto, ci sono alcuni semplici modi per riparare da solo un paraurti danneggiato usando alcuni oggetti che potresti già avere a casa.

Parte 1 di 2: riparazione di un paraurti cascante

Materiali richiesti

• Pistola termica o asciugacapelli (di solito un asciugacapelli è più sicuro per questa procedura, ma non è sempre adatto)
• connettore
• Jack sta in piedi
• Cavalcatura lunga o piede di porco
• Occhiali di sicurezza
• Guanti da lavoro

Passaggio 1: sollevare il veicolo e fissarlo con i cavalletti.. Per fissare i martinetti, assicurati che si trovino su una superficie solida e usa il martinetto per abbassare la saldatura o il telaio interno dell'auto in modo che poggino sul martinetto. Ulteriori informazioni sul sollevamento possono essere trovate qui.

Passaggio 2: rimuovere il parafango. Se applicabile, rimuovere il parafango sotto il veicolo o la protezione del parafango per accedere alla parte posteriore del paraurti. Il parafango è fissato con clip in plastica o bulloni in metallo.

Passaggio 3: riscaldare l'infortunio. Utilizzare una pistola termica o un asciugacapelli per riscaldare uniformemente l'area danneggiata. Usa la pistola termica fino a quando il paraurti diventa flessibile. Ci vogliono solo circa cinque minuti per riscaldare il paraurti a una temperatura alla quale diventa flessibile.

• Attenzione: Se stai usando una pistola termica, assicurati di tenerla a 3 o 4 piedi di distanza dal paraurti poiché si riscalda a temperature elevate che possono sciogliere la vernice. Quando si utilizza un asciugacapelli, il paraurti è solitamente abbastanza caldo da diventare flessibile, ma non abbastanza caldo da sciogliere la vernice.

Passaggio 4: spostare il paraurti. Durante il riscaldamento, o dopo aver terminato di riscaldare il paraurti, utilizzare un piede di porco per sollevare il paraurti dall'interno verso l'esterno. Dovresti notare che la parte rientrata inizia a fuoriuscire quando spingi con il piede di porco. Se il paraurti non è ancora molto flessibile, riscalda l'area interessata finché non diventa flessibile.

• funzioni: Può essere utile chiedere a un amico di riscaldare il paraurti mentre usi il piede di porco.

• funzioni: Estrarre il paraurti in modo uniforme. Espelle prima le aree più profonde. Se una parte del paraurti si adatta bene alla sua forma normale e l'altra no, regolare il piede di porco per aumentare la pressione sulla parte più incassata.

Ripeti questo processo fino a quando il paraurti non ritorna alla sua normale curvatura.

Parte 2 di 2: riparazione del paraurti rotto

Materiali richiesti

• Strumento di perforazione da ¼ di pollice
• Compressore d'aria adatto all'uso con utensili (ti servirà un compressore d'aria solo se utilizzi utensili pneumatici)
• smerigliatrice angolare
• Tipo di riempimento del corpo Bondo
• Trapano o dremel per abbinare lo strumento di scavo
• Respiratore
• connettore
• Jack sta in piedi
• Carta o giornale per mascherare
• spazzola
• 3M Paint Prep Cleaner o XNUMXM Wax and Grease Remover
• Kit di riparazione paraurti in plastica o fibra di vetro (a seconda del tipo di materiale utilizzato nel paraurti della tua auto)
• Spatola o spatola Bondo
• Carta vetrata (grana 180,80, 60)

• Nastro con proprietà adesive moderate

• funzioni: Quando i paraurti in fibra di vetro si incrinano, lasceranno fibre visibili di fibra di vetro attorno ai bordi dell'area incrinata. Guarda dentro l'area incrinata del tuo paraurti. Se vedi lunghi capelli bianchi, significa che il tuo paraurti è in fibra di vetro. Se non sei sicuro che il tuo paraurti sia in fibra di vetro o plastica, consulta la tua carrozzeria locale o chiama il tuo rivenditore e chiedi le specifiche del design del paraurti.

• Attenzione: Indossare sempre una maschera antipolvere quando si lavora con fibra di vetro o materiale abrasivo per evitare l'inalazione di particelle nocive e talvolta tossiche.

Passaggio 1: sollevare e fissare l'auto. Solleva la macchina e fissala con i cavalletti.

Rimuovere il paraurti per un facile accesso.

Passaggio 2: ripulire l'area. Rimuovi lo sporco, il grasso o la fuliggine dalla parte anteriore e posteriore dell'area interessata. La superficie pulita dovrebbe estendersi di circa 100 mm dalla fessura.

Passaggio 3: rimuovere la plastica in eccesso. Utilizzare una smerigliatrice angolare o una mola da taglio per rimuovere i peli in eccesso di fibra di vetro o la rugosità della plastica. Usa il disco da taglio di una smerigliatrice angolare per raddrizzare il più possibile i bordi duri. Usa un dremel con uno strumento per scavare per raggiungere luoghi difficili da raggiungere.

Passaggio 4: carteggiare l'area danneggiata con carta vetrata a grana 60.. Carteggiare fino a 30 mm attorno all'area riparata per i paraurti in plastica e 100 mm per i paraurti in fibra di vetro.

Passaggio 5: rimuovere la polvere in eccesso con uno straccio. Se hai un compressore d'aria, usalo per soffiare via la polvere in eccesso dalla superficie.

Passaggio 6: preparare il sito. Pulisci l'area con 3M Paint Prep o Wax & Grease Remover.

Rimuovere il contenuto dal kit di riparazione del paraurti.

• Attenzione: Se il tuo paraurti è di plastica, vai al passaggio 14.

Passaggio 7: tagliare 4-6 pezzi di fogli di fibra di vetro di circa 30-50 millimetri più grandi dell'area interessata.

Passaggio 8: mescolare catalizzatore e resina.. Mescolare il catalizzatore e la resina secondo le istruzioni fornite con il prodotto per la riparazione del paraurti. Dopo una corretta miscelazione, dovresti vedere un cambiamento di colore.

Passaggio 9: applicare la resina. Usando un pennello, applica la resina sull'area da riparare.

• funzioni: Assicurarsi che l'intera area di riparazione sia bagnata con la resina.

Passaggio 10: coprire accuratamente l'area. Applicare i fogli di fibra di vetro strato dopo strato, aggiungendo abbastanza resina tra gli strati.

• funzioni: Applicare 4-5 strati di lastre in fibra di vetro. Spremi le bolle d'aria con un pennello. Aggiungi ulteriori strati di fogli per una maggiore resistenza.

Lasciare asciugare per 10 minuti.

Passaggio 11: rivestire la parte anteriore. Applicare la resina sulla parte anteriore dell'area riparata. Lascia asciugare per 30 minuti.

Passaggio 12: carteggiare la parte anteriore dell'area da riparare.. Levigare la parte anteriore dell'area riparata con carta vetrata a grana 80. Levigare le formazioni di resina grumose e irregolari in modo che corrispondano alla normale curvatura liscia del paraurti.

Passaggio 13: ripulire l'area. Pulisci l'area riparata con 3M Paint Prep o Wax & Grease Remover.

• Attenzione: Se il tuo paraurti è in fibra di vetro, puoi iniziare ad applicare lo stucco. Si prega di andare al passaggio 17.

Passaggio 14: mescolare il contenuto del kit di riparazione. Per riparare un paraurti in plastica, mescolare il contenuto secondo le istruzioni incluse nel kit di riparazione.

Passaggio 15: fissare insieme le superfici incrinate.. Sul lato anteriore dell'area di riparazione, utilizzare del nastro adesivo per unire i bordi opposti delle superfici incrinate. Ciò aggiungerà maggiore stabilità durante le riparazioni.

Passaggio 16: sul retro dell'area di riparazione, utilizzare una spatola o una spatola Bondo per applicare il prodotto per la riparazione del paraurti.. Quando si applica il prodotto di riparazione, inclinare la spatola in modo che il prodotto venga spinto attraverso la fessura e spremuto attraverso la parte anteriore. Assicurati di coprire l'area che si estende per circa 50 millimetri dalla fessura.

Lasciare asciugare per il tempo consigliato dal produttore del kit di riparazione.

Passaggio 17: preparare e miscelare il riempitivo per il corpo secondo le indicazioni sulla confezione.. Applicare più mani di stucco con spatola o cazzuola Bondo. Crea una superficie usando 3-4 tovaglioli. Dai agli stili di livello la forma e il contorno del paraurti originale.

Lasciare asciugare secondo le istruzioni del produttore del kit di riparazione.

Passaggio 18: rimuovere il nastro. Inizia a staccare il nastro e rimuovilo dal paraurti.

Passaggio 19: carteggiare la superficie. Carteggiare con carta vetrata a grana 80, tastando la superficie mentre si carteggia, per vedere come procede la riparazione. Mentre macini, la superficie dovrebbe passare gradualmente da ruvida a quasi liscia.

Passaggio 20: utilizzare carta vetrata a grana 180 per preparare l'area di riparazione per l'adescamento.. Levigare fino a quando la riparazione è uniforme e molto liscia.

Passaggio 21: ripulire l'area. Pulisci l'area riparata con 3M Paint Prep o Wax & Grease Remover.

Passaggio 22: Preparati ad applicare il primer. Utilizzando carta e nastro adesivo, coprire le superfici che circondano l'area riparata prima di applicare il primer.

Passaggio 23: applicare 3-5 mani di primer. Attendere che il primer si asciughi prima di applicare la mano successiva.

I lavori di ristrutturazione sono ora terminati. Tutto ciò di cui il tuo paraurti ora ha bisogno è la vernice!

Se segui correttamente le istruzioni, nessuno potrà mai dire che il paraurti della tua auto è stato danneggiato. Eseguendo tu stesso questo processo di riparazione, puoi tagliare quasi i due terzi della bolletta della riparazione del tuo corpo!