Come utilizzare la saldatura a freddo per il metallo

La saldatura a freddo per metallo è un adesivo ad alta resistenza che consente di risolvere rapidamente il problema causato da danni meccanici ai prodotti in metallo per un breve periodo.

È applicabile anche per piccole riparazioni di strutture metalliche, all'interno delle quali è presente liquido a bassa pressione - tubi idraulici e vari radiatori. Quest'ultima proprietà ha reso la saldatura a freddo uno strumento estremamente popolare, grazie alla sua capacità di legare il metallo "bagnato", spremendo il liquido durante il processo di solidificazione.

La saldatura a freddo è costituita da 4 componenti principali:

• resina epossidica;
• indurente;
• polvere di metallo;
• additivi sotto forma di zolfo o altre sostanze.

Tipi di saldatura a freddo per metallo

Per composizione, si distinguono due tipi di colla:

• un componente. Il processo di polimerizzazione inizia al momento dell'apertura della confezione, quando l'umidità dell'aria penetra in essa. Pertanto, tale colla viene utilizzata tutta in una volta;
• bicomponente. È costituito da una resina epossidica miscelata con polvere metallica e un indurente. Per la sua solidificazione, è necessario mescolare accuratamente i componenti. Disponibile in consistenze liquide e plastiche. La colla liquida viene utilizzata quando è necessario sigillare tubi o riparare crepe. La plastilina è adatta quando è necessario ripristinare e collegare elementi strutturali rotti. Con la saldatura a freddo duttile, puoi persino riparare il filo su un bullone applicando la colla e infilandolo con un dado finché la colla non si indurisce.

In base all'ambito di applicazione, la colla può essere suddivisa in diversi tipi:

1. Universale... I suoi componenti sono selezionati in modo da poter incollare non solo il metallo, ma anche molti altri materiali. Tuttavia, il risultato di tale riparazione lascia molto a desiderare.
2. Специальный... Progettato per l'incollaggio di un materiale specifico. Inoltre, contiene sostanze che conferiscono al composto proprietà importanti, come resistenza all'umidità o resistenza al calore.
3. automobile... La sua composizione è pensata in modo tale che sia possibile riparare parti di automobili in metallo, gomma, plastica e vetro. Al suo interno, è universale, ma grazie alla sua "attenzione" su una gamma relativamente piccola di materiali, è molto più forte del solito universale.

Quale saldatura a freddo è adatta per un radiatore per auto

La saldatura a freddo dovrebbe essere tenuta nell'arsenale di qualsiasi appassionato di auto che ha iniziato un lungo viaggio, perché può venire in soccorso in caso di perdita del radiatore. In questo caso, può essere utile sia la forma di saldatura a freddo simile alla plastica che quella liquida. I proprietari di auto usano spesso la colla per plastica, ma se è necessaria una maggiore resistenza, è meglio usare la colla liquida.

Per quanto riguarda la specializzazione più ristretta della colla, puoi prestare attenzione a una speciale colla resistente al calore per metallo con polvere di alluminio (per radiatori in alluminio) o colla per auto.

Processo di saldatura del radiatore dell'automobile di saldatura a freddo

Per ripristinare l'operatività del radiatore che perde per qualche tempo, è necessario eseguire le seguenti operazioni:

1. Trattare la perdita con carta vetrata, preferibilmente fino a quando non appare brillante. È importante lasciare graffi profondi sul metallo per aumentare l'area di contatto con l'adesivo.
2. Sgrassare il metallo con acetone e, in caso contrario, utilizzare benzina.
3. Spremere la quantità necessaria di saldatura a freddo dal tubo o separarla dalla barra, quindi portarla in uno stato "funzionante" agitando o impastando fino ad ottenere una consistenza omogenea.
4. Applicare la composizione sulla perdita e livellare. Questo dovrebbe essere fatto il più rapidamente possibile, poiché a seconda del tipo di colla, può impostare abbastanza rapidamente. Se il buco è grande, allora è meglio chiuderlo usando un pezzo di latta come toppa e incollarlo con la stessa colla.
5. Dopo aver riparato l'area danneggiata, è necessario lasciare che la colla si indurisca completamente. Ciò richiederà da 1 ora a XNUMX ore a seconda dello spessore dello strato, del produttore dell'adesivo e della temperatura ambiente. Se il tempo è breve, in mezz'ora puoi avviare l'auto e andare al servizio più vicino.

Il risultato dell'utilizzo della saldatura a freddo per riparare il radiatore di un'auto può essere diverso e dipende da molti fattori. Questa è la presenza di refrigerante sotto il punto in cui è stato sigillato il danno, la dimensione dell'area danneggiata, lo spessore dello strato adesivo e il tempo in cui è stato lasciato asciugare. Nel migliore dei casi, puoi persino guidare diverse centinaia di chilometri senza problemi. Tieni presente, tuttavia, che la saldatura a freddo è solo una misura temporanea e dovresti sempre stare attento.

Domande e risposte:

Cosa si può saldare a freddo? Secondo i produttori di tali prodotti, i loro prodotti sono in grado di incollare quasi tutte le superfici: metallo, vetro, legno, ceramica, gomma e persino pietra.

Quanto dura la saldatura a freddo? Dipende dal tipo di superficie da incollare, dall'aderenza alla tecnica di incollaggio e dalle condizioni operative del prodotto finito. Il materiale composito si asciuga in circa 8 ore.