Come spurgare correttamente i freni da solo

Le nostre strade riservano molte sorprese, e sono i freni che aiutano nei momenti difficili. Non puoi andare per molto tempo senza freni funzionanti. Ma come monitorare i freni, molti non lo sanno.

come spurgare i freni da solo

Quando cambiare il liquido dei freni

Nella descrizione delle proprietà del liquido dei freni, di regola, la sua proprietà è indicata come igroscopicità; ciò significa che il liquido dei freni è in grado di assorbire il vapore acqueo dall'aria. Pertanto, il sistema di frenatura immagazzina aria e, se stai guidando velocemente quando fa caldo, sono sufficienti alcuni freni bruschi per far bollire il fluido. A questo proposito, l'efficacia dei freni diminuisce e possono fallire completamente.

Un secondo pericolo per i freni è l'umidità nell'impianto frenante, che porta alla corrosione. Ad esempio, in un anno, l'impianto frenante può raccogliere circa il 4% dell'acqua dall'aria, e quindi i freni perdono la loro efficacia. Il terzo problema è la polvere che entra nell'impianto frenante. Sulla base di ciò, il liquido dei freni deve essere cambiato almeno una volta all'anno e, a sua volta, è impossibile cambiare il liquido dei freni senza spurgare i freni, il cui scopo è rimuovere l'aria dall'impianto frenante.

Com'è il pompaggio dei freni?

Ci vogliono due persone per spurgare i freni nel modo standard. Per fare ciò, è necessario versare il liquido dei freni nel serbatoio del cilindro principale del freno, dopo di che una persona si siede al volante e di tanto in tanto preme il pedale del freno. L'assistente, dopo aver pulito i raccordi del cilindro del freno dallo sporco prima del pompaggio, svita il raccordo. Il primo in questo momento inizia a premere dolcemente il freno. Non appena le bolle smettono di fluire dal raccordo insieme al liquido dei freni e fuoriesce un flusso pulito, il raccordo del cilindro del freno viene attorcigliato.

Tutte le altre ruote vengono pompate allo stesso modo. Va ricordato che dovresti iniziare a pompare dalla ruota lontana dal guidatore, quindi - la seconda ruota posteriore, dopo - quella del passeggero e, per ultimo, la ruota accanto al guidatore. Durante il pompaggio, è necessario controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio principale in modo che non cada e che l'aria non entri nel sistema.

Esistono altre sequenze di spurgo dei freni, tutto dipende dalle caratteristiche del design della tua auto.

Sequenza di spurgo dei freni

Poiché trovare un partner per questo lavoro al momento giusto è spesso difficile, vale la pena imparare a spurgare i freni senza assistenza.

Come pompare i freni da solo

Il pompaggio può essere effettuato in due modi:

Il primo modo per autospurgare i freni

Trova qualcosa con cui puoi premere il pedale del freno (ad esempio, l'arresto del gas dal cofano).

• Prendi due lattine di liquido dei freni (una di esse sarà spesa per la pulizia dell'impianto frenante, perché prima di pompare è necessario risciacquarla);
• Successivamente - svitare il raccordo del cilindro del freno, sostituendo una sorta di contenitore in modo che fuoriesca il vecchio liquido spremuto da quello nuovo che si versa;
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• Spurgo freni
• Dopo che il vecchio liquido si è scaricato, versare una seconda lattina per un uso a lungo termine.

Quindi è necessario premere bruscamente il pedale del freno tre o quattro volte. Quindi, tenendo premuto il pedale, inserire il fermo del gas, che in questo caso sostituisce l'assistente vivente. Successivamente, dovresti pompare il freno e attendere che tutta l'aria sia uscita dal sistema. Quando l'aria è fuori, passa alla ruota successiva.

Il secondo modo per autospurgare i freni

Per questo metodo, avrai bisogno di un tappo del serbatoio del liquido dei freni, un nipplo tubeless senza nipplo, un tubo flessibile, colla e una ruota (puoi usare una ruota di scorta).

• Per prima cosa devi fare un buco nel coperchio del serbatoio e inserire il capezzolo, incollando con cura i bordi in modo che l'aria non passi;
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• Svitare il nipplo dalla ruota in modo che l'aria possa fuoriuscire liberamente;
• Quindi è necessario prendere il tubo e metterne un'estremità sulla ruota (dovrebbe essere pompato fino a circa 2 atmosfere);

  Tubo speciale per spurgare solo i freni

• Dopo aver indossato il tubo, strizzarlo con un filo, mentre tutto deve essere fatto rapidamente per non perdere aria nella ruota;
• Quindi - avvitare il tappo con un foro sulla canna principale con liquido dei freni (tutti i raccordi del cilindro del freno devono essere serrati);
• Metti l'altra estremità del tubo sul coperchio e rimuovi il filo; quindi svitare il raccordo dalla ruota più lontana, aspettando che fuoriesca l'aria;
• Quindi fai lo stesso con il resto delle ruote.

Domande e risposte:

Come spurgare i freni per gravità? Il raccordo di pompaggio viene svitato, viene inserito un tubo per drenare il liquido nel contenitore. Il liquido viene versato nel serbatoio e spinge l'aria fuori dal sistema.

In che ordine spurgare i freni? L'impianto frenante viene pompato nel seguente ordine: dalla ruota lontana a quella vicina - proprio dietro, sinistra dietro, destra davanti, sinistra davanti.

Come si fa a spurgare i freni con gli addominali? Si svita il raccordo pompante, si accende la pompa idraulica (si attiva l'accensione), si preme il freno (eventuale peso sul pedale). Il liquido viene periodicamente aggiunto al serbatoio. Il raccordo è attorcigliato, il pedale viene rilasciato.