Come funziona una catena di distribuzione?
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Come funziona una catena di distribuzione?

La tua catena di distribuzione è assolutamente essenziale per il funzionamento del tuo veicolo. Se si rompe, la tua auto non va da nessuna parte e potresti danneggiare il motore. Quindi, come funziona una catena di distribuzione e cosa succede se...

La tua catena di distribuzione è assolutamente essenziale per il funzionamento del tuo veicolo. Se si rompe, la tua auto non va da nessuna parte e potresti danneggiare il motore. Quindi, come funziona una catena di distribuzione e cosa succede se fallisce?

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Tutti i motori a pistoni hanno alberi a gomiti e alberi a camme. I pistoni si muovono su e giù e l'albero motore trasferisce la potenza da loro e converte quella potenza in movimento rotatorio. L'albero motore quindi guida l'albero a camme attraverso una catena. All'altra estremità dell'albero motore c'è la trasmissione, che è responsabile della guida delle ruote. L'albero a camme apre e chiude le valvole di aspirazione e di scarico. Per ciascuno dei cilindri del motore, l'albero a camme apre una valvola di aspirazione, facendo entrare una miscela di aria e carburante. Quindi apre la valvola di scarico in modo che i gas combusti possano essere rilasciati. Le valvole devono aprirsi e chiudersi al momento giusto. Questo processo è noto come fasatura dell'albero a camme o fasatura delle valvole.

Metodi di sincronizzazione

Esistono due modi per ottenere la fasatura delle valvole. Il primo è il metodo a due passaggi ed è il più affidabile. L'ingranaggio dell'albero motore si innesta semplicemente con l'ingranaggio dell'albero a camme. Questi ingranaggi non si guastano quasi mai e di solito sono buoni per la vita del motore. Questo metodo viene utilizzato nella maggior parte dei tipi di attrezzature pesanti e camion di grandi dimensioni. Viene utilizzato anche in alcune auto.

Il metodo della catena di distribuzione è più comune sulle auto, soprattutto di una certa età. La maggior parte delle auto moderne è dotata di cinghie di distribuzione, anche se alcune hanno ancora catene di distribuzione. La catena di distribuzione può allungarsi e questo influisce sulle prestazioni. Inoltre, alcuni veicoli hanno ruote dentate dell'albero a camme in plastica che possono fondersi se surriscaldate. La catena quindi salta e il motore si ferma. Se il pistone si solleva mentre la valvola è completamente aperta, la valvola potrebbe piegarsi e il motore potrebbe persino guastarsi.

Determinazione di una catena di distribuzione difettosa

Di solito noterai alcuni segni prima di incontrare una catena di distribuzione rotta. Il segnale più comune è uno sferragliare proveniente dalla parte anteriore del motore, soprattutto se è al minimo. Pezzi di plastica nell'olio sono un altro segno che potrebbe essere necessario sostituire la catena di distribuzione. Se trovi della plastica nell'olio dopo un cambio d'olio, la ruota dentata della camma è probabilmente pronta a guastarsi. Quando ciò accade, questi pezzi possono rimanere intrappolati nello schermo della pompa dell'olio, causando la perdita di pressione dell'olio dell'auto. E una volta che la pressione diventa troppo bassa, il guasto della catena di distribuzione è quasi inevitabile.

L'ultima cosa che vuoi è che la tua catena di distribuzione si guasti, perché questo può causare seri danni al motore e talvolta persino distruggerlo. Quindi assicurati che la tua catena di distribuzione sia in buone condizioni, ascolta e cerca suggerimenti che le cose potrebbero non essere come dovrebbero essere e chiedi al tuo meccanico di sostituirla se necessario.

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