Come funziona un motore diesel?
contenuto
Questa è l'unica pompa ai margini della stazione. Sembra che nessuno lo usi mai. Lonely Island è deserta finché non senti il rombo di un camion. Il camion entra rumorosamente nel parcheggio e si avvicina alla sala pompe. Quello che non noti è un'auto compatta efficiente che striscia verso l'altro lato della pompa. Il diesel non è più solo per i camion.
I motori diesel sono utilizzati da molto tempo nel settore dei trasporti. Producono una coppia enorme per le loro dimensioni e sono affidabili sotto carichi pesanti. Ma la stessa tecnologia che è così importante nei camion è stata ridotta a pickup e auto compatte con ottimi risultati, e la sua popolarità sta crescendo.
Cos'è il gasolio?
Il gasolio è un concetto ampio. Questo si riferisce a un tipo di carburante che si accende per compressione piuttosto che per scintilla, che si chiama accensione del carburante. È più spesso derivato dal petrolio greggio, come la benzina, ma subisce un diverso processo di purificazione parziale. Ciò conferisce al gasolio proprietà più oleose rispetto alla benzina.
Sono state sviluppate fonti alternative di diesel, come il biodiesel, che può essere ricavato da olio vegetale. Il gasolio è molto comodo da immagazzinare e produrre e i kit casalinghi ti consentono di creare il tuo biodiesel.
Come funziona un motore diesel
Un motore diesel è significativamente diverso da un motore a benzina. La premessa è la stessa, in cui una piccola esplosione all'interno di un cilindro del motore spinge il pistone verso il basso, creando una corsa di potenza. Tuttavia, il modo in cui ciò viene ottenuto è sorprendentemente diverso.
Mentre l'esplosione in un motore a benzina proviene dalla candela, i motori diesel non si accendono affatto. Non sono dotati di candele e si affidano invece esclusivamente alla compressione. In un motore a benzina, il rapporto di compressione è tipicamente compreso tra 8:1 e 10:1, il che significa che il volume di aria e carburante nel cilindro viene compresso a un ottavo o un decimo del suo volume originale. In un motore diesel, questa compressione è all'incirca raddoppiata! La miscela di gasolio e aria viene compressa da 14:1 a 22:1.
Perché è importante? Questo perché l'esplosione è semplicemente dovuta all'estrema pressione di questa compressione sul carburante. Il gasolio non brucia comunque bene se esposto a scintille o fiamme, ma produce un'enorme quantità di potenza quando esplode a causa della compressione.
iniezione di carburante
A causa della consistenza più densa e oleosa, il gasolio è più difficile da nebulizzare e spruzzare nel cilindro. Inoltre, il gasolio viene iniettato nel punto di compressione più alto. Ciò significa che il sistema di iniezione diesel necessita di un'incredibile quantità di pressione per iniettare efficacemente il carburante nel cilindro. Il motore diesel funziona normalmente con due pompe del carburante; una pompa di alimentazione dal serbatoio al vano motore e una pompa di iniezione ad alta pressione per aumentare la pressione negli iniettori.
Vantaggi della moderna tecnologia diesel
Le nuove tecnologie sul mercato, inclusi i sistemi di iniezione diesel common rail (CRD) e i filtri antiparticolato diesel, fanno sì che i motori diesel funzionino in modo più silenzioso e pulito che mai. L'odore sgradevole e il funzionamento rumoroso che rendevano sgradevole la proprietà del diesel furono eliminati e il vantaggio del risparmio di carburante aumentò nuovamente la sua popolarità.
Possibili problemi con il gasolio
Possedere un'auto diesel può comportare una serie di problemi comuni. Quando si opera in climi freddi con temperature sotto lo zero, il gasolio tende a gelificare, causando seri problemi di avviamento e di marcia. Questo è facile da prevenire e risolvere con un additivo per gasolio, ma è comunque fastidioso. Poiché i motori diesel non sono così popolari come i motori a benzina, a volte può essere difficile trovare una stazione di rifornimento attrezzata per rifornire di gasolio le autovetture. Sii consapevole dei luoghi nelle vicinanze, nonché dei loro orari di apertura, e pianifica in anticipo le soste di rifornimento durante il viaggio.
Problemi comuni con i motori diesel
L'acqua non brucia bene. Quando il gasolio contiene vapore acqueo, le sue prestazioni possono risentirne notevolmente. I motori diesel sono dotati di un filtro chiamato separatore d'acqua che richiede una manutenzione regolare e di solito viene trascurato. I motori diesel possono essere piuttosto costosi da riparare perché richiedono molta manodopera per diagnosticare e riparare. Un esempio di un problema comune a molti produttori è la guarnizione della testata: è soggetta a guasti prematuri perché sigilla il punto di compressione più alto del motore. La manutenzione regolare presso officine di riparazione auto come AvtoTachki, oltre alla diagnosi dei problemi non appena si verificano, ti aiuterà a evitare spese di riparazione non necessarie.
