Come funziona un airbag?

Il sistema di sicurezza passiva del veicolo comprende, tra l'altro: un airbag. Il suo compito è ammorbidire la testa e altre parti del corpo delle persone in macchina durante una collisione. Da questo testo imparerai dove si trovano questi meccanismi nell'auto, cosa controlla gli airbag e come affrontare il loro guasto. Unisciti a noi ed espandi le tue conoscenze automobilistiche!

Che cos'è un airbag in un'auto?

Come accennato all'inizio, l'airbag è una di quelle parti progettate per proteggere la salute e la vita delle persone a bordo dell'auto durante un incidente. In precedenza, non era installato su tutte le auto. Oggi è un meccanismo obbligatorio nelle auto e fornisce un ulteriore livello di sicurezza.

Si compone di 3 elementi strutturali principali. Esso:

• comando di attivazione;
• accenditore a combustibile solido;
• cuscino a gas.

Come funzionano gli airbag per auto?

I moderni sistemi di sicurezza degli airbag sono estesi in termini di pirotecnica ed elettromeccanica. Sulla base dei segnali del sensore d'urto, il controller dell'airbag riceve e interpreta l'improvviso cambiamento nel segnale di velocità del veicolo. Decide se la decelerazione è dovuta ad un urto con un ostacolo e attiva il serbatoio del combustibile solido che genera il gas. L'airbag corrispondente alla zona d'impatto si attiva e si gonfia con un gas innocuo, molto spesso azoto. Il gas viene rilasciato quando il guidatore o il passeggero si appoggia al sistema di ritenuta.

Storia dell'airbag

John Hetrick e Walter Linderer hanno creato sistemi di ritenuta che utilizzavano airbag. È interessante notare che entrambi hanno agito indipendentemente l'uno dall'altro e le loro invenzioni sono state create quasi contemporaneamente ed erano molto simili tra loro. I brevetti erano innovativi in ​​termini di tutela della salute e della vita del conducente, ma presentavano anche alcuni inconvenienti. Le modifiche introdotte da Allen Breed hanno reso l'airbag più veloce, più sicuro e più sensibile agli urti. I sistemi attualmente in uso si basano sulle sue soluzioni implementate negli anni '60.

I primi airbag in macchina

Subito dopo l'invenzione dei sistemi di sicurezza descritti, General Motors e Ford si interessarono molto ai brevetti. Tuttavia, ci è voluto molto tempo prima che l'invenzione fosse abbastanza efficiente ed efficace da essere installata sui veicoli. Pertanto, l'airbag è apparso nelle auto non negli anni '50 e nemmeno negli anni '60, ma solo nel 1973. È stato introdotto da Oldsmobile, che produceva auto di segmenti superiori e auto di lusso. Nel tempo ha cessato di esistere, ma l'airbag come sistema è sopravvissuto ed è diventato quasi obbligatorio a bordo di ogni auto.

Quando si attiva l'airbag in un'auto?

La decelerazione improvvisa dopo aver urtato un ostacolo viene interpretata dal sistema di sicurezza come una minaccia per conducente e passeggeri. La chiave nelle auto moderne è la posizione dell'auto rispetto all'ostacolo. Da questo dipende la reazione degli airbag frontali, laterali, centrali e a tendina. Quando esploderà l'airbag? Affinché gli airbag si attivino, la velocità del veicolo deve essere ridotta drasticamente. Senza questo, l'elemento funzionale non può essere avviato.

Il vecchio airbag funzionerà?

I proprietari di veicoli più vecchi possono porsi questa domanda. Spesso avevano un airbag nel volante e sul cruscotto. Tuttavia, guidare senza danni non consente al sistema di funzionare per molti anni. Inizialmente, le case automobilistiche specificavano che l'airbag doveva essere sostituito ogni 10-15 anni. Ciò doveva essere associato al rischio di danni al generatore di gas e alla perdita di proprietà del materiale del cuscino stesso. Tuttavia, anni dopo, hanno dovuto cambiare idea al riguardo. Anche i vecchi sistemi di sicurezza funzioneranno senza problemi.

Perché l'airbag è efficace quasi al 100% nonostante gli anni?

I materiali influenzano questo. Il cuscino d'aria è realizzato con una combinazione di cotone e materiali sintetici e molto resistenti. Ciò significa che anche dopo molti anni non perde la sua tenuta. Cos'altro lo rende efficace? Posizionare sistemi di controllo e un generatore sotto gli elementi dell'abitacolo dell'auto è una garanzia di protezione dall'umidità, che in un momento cruciale può avere un effetto devastante sul funzionamento del sistema. Le persone coinvolte nello smaltimento degli airbag nelle vecchie auto, affermano che la percentuale di copie non schierate è marginale.

È sicuro attivare un airbag?

Qual è la paura più comune di una persona che non ha mai provato un airbag prima d'ora? I conducenti possono temere che la copertura anteriore del manubrio, realizzata in plastica o altro materiale, li colpisca in faccia. Dopotutto, deve in qualche modo arrivare in cima e la parte superiore del corno lo nasconde. Tuttavia, gli airbag sono progettati in modo tale che, in caso di esplosione, il coprivolante venga strappato dall'interno e deviato ai lati. Questo è facile da verificare guardando il video del crash test. Quindi, se ti colpisci in faccia, non aver paura di colpire la plastica. Non ti minaccia.

Cos'altro influisce sulla sicurezza degli airbag?

Ci sono almeno altre due cose relative agli airbag che vale la pena menzionare nel contesto del comfort del conducente e del passeggero. L'airbag è dotato di valvole che consentono la fuoriuscita del gas compresso. Questa soluzione è stata utilizzata per la preoccupazione per la salute delle persone in macchina. Senza di esso, la testa e altre parti del corpo, sotto l'azione dell'inerzia, andrebbero a urtare con una spinta contro un sacco pieno di gas estremamente rigido. È più o meno la stessa sensazione quando i palloni da calcio ti sfrecciano in faccia.

Comfort dell'airbag e tempo di attivazione

Un'altra questione importante è la reazione del sistema a un'auto che colpisce un ostacolo. Anche a basse velocità di 50-60 km / h, il corpo umano (soprattutto la testa) si muove rapidamente verso il volante e il cruscotto. Pertanto, l'airbag di solito si attiva completamente dopo circa 40 millisecondi. È meno di un battito di ciglia. Questo è un aiuto inestimabile per una persona che si muove lentamente verso gli elementi solidi del veicolo.

Airbag schierati: cosa farne?

Se gli airbag si attivano nella tua auto dopo un incidente, hai sicuramente qualcosa di cui rallegrarti. Probabilmente ti hanno salvato da gravi lesioni personali. Tuttavia, quando si ripara un veicolo, è necessario anche rigenerare o sostituire il sistema di sicurezza stesso. Sfortunatamente, questa procedura non si limita all'installazione di una nuova cartuccia e pad pirotecnico. Devi anche sostituire:

• elementi interni danneggiati;
• plastica;
• cintura di sicurezza;
• il volante e tutto ciò che è stato danneggiato a seguito dell'attivazione. 

In OCA, tale procedura costa almeno diverse migliaia di zloty (a seconda dell'auto).

Spia dell'airbag e riparazione dopo l'attivazione

Le auto che arrivano in Polonia hanno spesso una storia di incidenti "interessante". Naturalmente, le persone senza scrupoli vogliono mascherare queste informazioni. Non sostituiscono elementi del sistema di sicurezza, ma bypassano i sensori e il controller. Come? L'airbag viene sostituito con un manichino e, in casi estremi, con giornali (!). L'indicatore stesso viene bypassato collegandosi al sensore, ad esempio caricando la batteria. È anche possibile installare una resistenza che inganna la diagnostica elettronica e imita il corretto funzionamento del sistema.

Come fai a sapere se la tua auto ha gli airbag?

Sfortunatamente, in molti casi non è possibile verificare se qualcuno sia coinvolto in tali pratiche. Sono presenti solo due uscite per verificare l'effettiva presenza degli airbag in vettura. La prima opzione è controllare con un computer diagnostico. Se un meccanico senza scrupoli non si è preoccupato di installare una resistenza, ma ha solo modificato il collegamento dei comandi, questo verrà fuori dopo aver controllato la centralina. Tuttavia, questo non è sempre possibile.

E se volessi assolutamente controllare le condizioni dei tuoi airbag?

Pertanto, l'unico modo sicuro al 100% è smontare gli elementi interni. È così che arrivi ai cuscini. Tuttavia, questo è un servizio molto costoso. Pochi proprietari di auto decidono di fare un passo del genere solo per verificare la presenza di airbag. Tuttavia, solo questo metodo è in grado di fornire informazioni complete sulle condizioni dell'auto.

Nelle auto attualmente prodotte, l'airbag è installato in molti punti. Nelle auto più moderne ci sono da diversi a dozzine di airbag. Proteggono il conducente e i passeggeri da quasi tutti i lati. Questa è, ovviamente, una ricetta per migliorare la sicurezza delle persone all'interno. Qual è lo svantaggio di questo sistema? Spesso questo è il rumore creato dall'esplosione e dal rapido raffreddamento dell'azoto caldo. Tuttavia, questa è una sciocchezza rispetto ai vantaggi di questo elemento.