Come funzionano le barre antirollio? Conoscere i segni di cedimento e danni alla barra antirollio

Di cosa sono responsabili i collegamenti stabilizzatori e come sono disposti?

Può un semplice pezzo di metallo con due viti influenzare così tanto la manovrabilità di un'auto? Come si è scoperto, è molto probabile, perché questo è esattamente il caso dei dettagli descritti: le estremità della barra antirollio che la collegano ad altri elementi della sospensione sono importanti, soprattutto quando si colpisce una buca nella strada e in curva. più precisamente il guidatore non ha rumori e tonfi provenienti dalla zona delle ruote. La lunghezza dei collegamenti stabilizzatori varia a seconda del design della sospensione. La barra può essere quasi invisibile o avere una lunghezza superiore a 30 cm.

Barra antirollio: a cosa serve?

Per capire come funzionano i connettori, devi dire qualcosa sullo stabilizzatore stesso. Si tratta di un'asta metallica con curve opportunamente sagomate che collega i bracci delle sospensioni dell'assale anteriore e posteriore. Lo stabilizzatore dell'auto è progettato per ridurre le forze che agiscono sulle molle in curva. Grazie a ciò, le ruote toccano costantemente la superficie, anche nonostante notevoli sovraccarichi, e l'auto non perde aderenza. È costituito da elementi in gomma e giunti sferici.

Qual è il ruolo di questo elemento?

In curva, la molla della ruota interna viene allungata e l'altra molla della ruota viene compressa, il che può causare instabilità. Il volante contrasta queste forze e aiuta a mantenere l'equilibrio in curva. Tuttavia, per un corretto funzionamento durante la guida, l'attacco manubrio deve essere collegato all'ammortizzatore. Questo è esattamente ciò che fanno i collegamenti stabilizzatori.

Segni di usura sui montanti stabilizzatori

Il principale colpevole del disagio alla guida è il cosiddetto. mela, cioè un elemento in cui è presente una vite di fissaggio e un elemento in gomma preposto allo smorzamento delle vibrazioni. Imparerai a conoscere il suo lavoro da colpi sordi durante la guida attraverso fosse e altre irregolarità trasversali. Tuttavia, una parola di cautela qui: il connettore della barra antirollio può essere facilmente confuso con altri componenti delle sospensioni come le boccole. rocker. Quindi, come fai a sapere cosa è danneggiato nell'auto? Deve essere diagnosticato organoletticamente.

Come controllare i collegamenti stabilizzatori sulla tua auto?

In realtà è abbastanza semplice e richiede che l'auto sia sollevata abbastanza in modo che le ruote penzolino liberamente. Grazie a ciò, il connettore non trasmette forze e puoi spostarlo con un piede di porco o un tubo. La soluzione migliore è appoggiarsi alla coppa dell'ammortizzatore e inserire qualcosa tra essa e la punta dello stabilizzatore per spostarla. Quando indossato, si sente un colpo distinto. Questo è un sintomo di una mela sciolta. L'usura completa può causare la caduta del connettore dal supporto e destabilizzare il veicolo.

Come sostituire i collegamenti stabilizzatori su un'auto?

Poiché hai già un'auto su un ascensore e hai diagnosticato che i montanti stabilizzatori sono adatti per la sostituzione, dovresti procedere all'azione. Fortunatamente, l'intera procedura è estremamente semplice. Per il lavoro indipendente avrai bisogno di:

• spazzola metallica per pulire i fili;
• agente penetrante per combattere lo sporco;
• chiave torx.

I connettori sono fissati con un paio di viti, quindi non c'è molto da svitare. Innanzitutto, pulisci accuratamente le aree filettate con una spazzola metallica per rimuovere ruggine e sporco. Puoi anche trattarli con un agente penetrante, quindi sarà più facile per te svitarli.

Sostituzione barra stabilizzatrice fai da te!

Uno dei bulloni ha una filettatura che termina con un dado e non dovrebbe essere un ostacolo per te. Il secondo ha un contatore, quindi avrai bisogno di una chiave Torx per svitarlo. Senza di esso, girerai il dado all'infinito. Preparati al fatto che tutto non andrà immediatamente liscio come sembra e potrebbe complicarti un po 'la vita, ma dopo un po' sarai in grado di sbarazzarti dell'elemento difettoso.

Gli esperti raccomandano di cambiare contemporaneamente i montanti stabilizzatori su entrambi i lati dell'auto. Grazie a ciò, non ci saranno problemi seri con successivi sintomi di guasto quando uno dei connettori è nuovo e l'altro è mezzo consumato. 

Sostituzione del collegamento stabilizzatore - prezzo in officina

Cosa succede se non hai intenzione di sostituire tu stesso gli elementi di fissaggio? È meglio visitare uno specialista. Il collegamento stabilizzatore in sé non è troppo costoso, ma se sei tentato di sostituirlo in officina, il lavoro costerà circa 75 PLN. Molto dipende dalla posizione, dal tipo di costruzione e dalla complessità della sostituzione dell'elemento. Se decidi di farlo, vale la pena controllare il montante della sospensione con l'auto sollevata e sostituirlo se necessario. Ciò ti farà risparmiare tempo e denaro per la tua prossima visita dal meccanico.

Sebbene sembri che i collegamenti stabilizzatori siano parti invisibili della sospensione, ne sono parte integrante. Sono responsabili della sicurezza durante la guida. Pertanto, vale anche la pena monitorare profilatticamente le loro condizioni, ad esempio quando si cambiano periodicamente le ruote con quelle estive o invernali. Pochi minuti spesi su questo ridurranno al minimo il rischio di problemi.