Come realizzare tu stesso uno spoiler per un'auto: consigli per la realizzazione e l'installazione
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Per realizzare tu stesso uno spoiler per un'auto, non sono necessari strumenti speciali o materiali costosi, ma quando si sintonizza un'auto con le proprie mani, è importante sapere quando fermarsi. Se vai troppo oltre con le dimensioni dell'elemento, l'auto sembrerà ridicola e guidare un'auto del genere non sarà sicuro a causa dell'aerodinamica compromessa.
Uno spoiler fatto in casa su un'auto è posizionato sul bagagliaio per premere il retro dell'auto sulla strada, migliorando aderenza, accelerazione e maneggevolezza. Un pezzo fatto a mano costa circa la metà di uno di fabbrica.
Varianti di carenature fatte in casa per auto
I deflettori dell'aria montati sul portapacchi posteriore sono di due tipi e differiscono per forma e caratteristiche aerodinamiche:
- Lo spoiler pressurizza il flusso d'aria sopra l'auto e lo taglia sotto il fondo, migliorando l'aerodinamica dell'auto, la sua accelerazione e trazione.
- L'ala, come lo spoiler, serve ad aumentare il carico aerodinamico dell'auto, la sua principale differenza è la presenza di uno spazio vuoto tra la parte stessa e la superficie del bagagliaio dell'auto. A causa dello spazio libero, l'ala è volata per via aerea da entrambi i lati e non è in grado di aumentare la dinamica di accelerazione dell'auto.
Materiali di fabbricazione
Le proprietà principali di uno spoiler sono la sua forma e le caratteristiche aerodinamiche, il materiale di fabbricazione non è essenziale. Puoi realizzarlo da solo con i seguenti materiali:
- malta;
- particelle;
- schiuma di montaggio;
- schiuma e fibra di vetro;
- ferro zincato.
Quando pianifichi da cosa puoi realizzare uno spoiler per un'auto, è meglio scegliere il materiale con cui è più facile lavorare.
Il modulo
Tutte le carenature possono essere suddivise in due tipologie:
- fabbrica - creata dalle case automobilistiche;
- individuale - realizzato su ordinazione in uno studio di tuning o con le tue mani.
Le caratteristiche aerodinamiche degli spoiler sono di fondamentale importanza solo per le auto sportive, perché iniziano a mostrare le loro proprietà solo a velocità superiori a 180 km/h. I conducenti regolari spesso installano carenature per conferire all'auto linee più morbide e un aspetto elegante.
Fare uno spoiler con le tue mani
Prima di realizzare una carenatura, è necessario considerare attentamente il suo aspetto, il design e la posizione, oltre a calcolare approssimativamente il peso: uno spoiler realizzato o installato in modo errato può degradare le prestazioni dell'auto.
Strumenti e materiali necessari
Per realizzare uno spoiler fatto in casa per un'auto da schiuma e ferro, hai bisogno di:
- lamiera di ferro zincata con uno spessore di 1,5 mm o più;
- forbici (ordinarie e per metallo);
- nastro adesivo;
- un grande pezzo di cartone (puoi usare l'imballaggio degli elettrodomestici);
- pennarello;
- schiuma;
- coltello grande per cancelleria;
- seghetto;
- colla;
- carta da lucido o carta comune per creare un disegno;
- rettificatrice;
- carta vetrata;
- tessuto in fibra di vetro;
- il gelcoat è un materiale pronto per il rivestimento protettivo dei compositi;
- sgrassante;
- composizione di resina poliestere;
- Primer;
- smalto auto;
- lacca.
Disegno spoiler
Il primo passo per creare uno spoiler è creare un progetto. Il design della parte deve essere verificato al millimetro per non rovinare l'aerodinamica dell'auto.
Per creare un modello:
- Misurare la larghezza del bagagliaio posteriore dell'auto.
- Sono determinati con precisione con le dimensioni, l'altezza e la forma della carenatura (puoi vedere foto di auto ben messe a punto di una marca simile).
- Fanno un disegno di uno spoiler su un'auto, tenendo conto delle dimensioni dell'auto e del luogo in cui è fissata la parte.
- Trasferisci il disegno su cartone e ritaglialo.
- Provano il pezzo sulla macchina. Se l'aspetto e le caratteristiche dell'elemento risultante sono completamente soddisfatti, passare direttamente al processo di produzione.
Processo di produzione
Ulteriori fasi di produzione:
- Attacca un modello di cartone su un foglio di ferro e cerchia.
- Viene prelevato un campione e le parti vengono ritagliate con forbici di metallo.
- Il polistirolo aumenta il volume dello spoiler: ritaglia i singoli elementi della carenatura con un coltellino e incollali alla parte metallica.
- Provano un ferro grezzo sul tronco e ne controllano il livello e la simmetria.
- Se necessario, correggono la forma della futura carenatura con un coltello clericale o aumentano anche piccoli pezzi di schiuma.
- Coprire la schiuma con un gel coat.
- Incollare il pezzo con diversi strati di tessuto in fibra di vetro, assicurandosi che non ci siano bolle d'aria tra di loro. Ogni strato successivo dovrebbe essere più forte e più denso del fondo.
- Coprire la superficie del pezzo rinforzato con resina poliestere e lasciare asciugare.
- Macinare e adescare la parte risultante.
- Dopo l'asciugatura, i primer vengono applicati allo spoiler con smalto e vernice per autoveicoli.
Supporto per auto
Uno spoiler fatto in casa su un'auto può essere attaccato in diversi modi:
Su nastro biadesivo
Il modo più semplice, ma anche il meno affidabile, non è adatto nemmeno per l'installazione di carenature grandi o pesanti. Descrizione delle opere:
- Affinché la parte possa "afferrare" bene, i lavori sul suo fissaggio vengono eseguiti a una temperatura superiore a + 10-15 gradi. Se fuori fa più freddo, guida l'auto in un box riscaldato o in un garage e lasciala riscaldare per diverse ore prima e dopo l'installazione.
- Lavare, sgrassare e asciugare accuratamente il bagagliaio posteriore dell'auto, prestando particolare attenzione ai punti di attacco del nuovo elemento. Inoltre, puoi trattare la superficie con un attivatore di adesione.
- Il nastro protettivo viene staccato gradualmente, nell'arco di alcuni centimetri, verificando periodicamente la precisione dell'installazione dello spoiler sulla carrozzeria e stirando la parte bloccata. Il contatto più affidabile del nastro biadesivo è il primo. Se la parte è stata staccata più volte, non sarà più possibile installarla saldamente, è meglio sostituire il nastro adesivo o incollare la carenatura con un sigillante.
- Fissare lo spoiler installato sul bagagliaio con del nastro adesivo e lasciare asciugare per un giorno (in casi estremi, per un paio d'ore).
Nelle idropulitrici, i lavoratori dovrebbero essere avvertiti che alcune parti dell'auto sono montate su nastro biadesivo.
Sul sigillante
Se usato correttamente, il mastice è più forte del nastro adesivo. Per installare uno spoiler con esso, è necessario:
- Contrassegnare accuratamente l'area di attacco della parte sul corpo con un pennarello solubile in acqua.
- Sgrassare, lavare e asciugare la superficie.
- A seconda del tipo di sigillante, potrebbe essere necessario applicare ulteriormente la base.
- Applicare uno strato sottile di sigillante sul tronco o sulla parte da incollare (non ha senso spalmare entrambe le superfici).
- Fissare lo spoiler nel punto desiderato, senza premere verso il basso, e verificare l'accuratezza e la simmetria della sua posizione, regolandolo attentamente se necessario.
- Spingere la carenatura con un panno asciutto.
- È meglio rimuovere il sigillante in eccesso con due tipi di salviette in tessuto: bagnate e, successivamente, impregnate di uno sgrassante.
Per viti autofilettanti
Il supporto più forte e affidabile, ma che richiede una violazione dell'integrità del bagagliaio posteriore. Istruzioni passo passo:
- In primo luogo, proteggere la vernice nell'area di lavoro con del nastro adesivo.
- Trasferisci i punti di attacco al bagagliaio. Per fare ciò, è necessario attaccare un foglio di carta sottile alle giunzioni dello spoiler, contrassegnare gli elementi di fissaggio su di esso e trasferire i segni sull'auto utilizzando il modello risultante.
- Prova sulla parte per controllare e praticare i fori.
- Trattare i fori con un agente anticorrosivo.
- Per un migliore accoppiamento della carenatura con la carrozzeria, è possibile utilizzare in aggiunta colla, silicone o pezzi di nastro biadesivo.
- Attacca la parte all'auto.
- Pulisci la superficie dai resti di nastro adesivo.
I tipi più popolari di spoiler
Tutti gli spoiler possono essere divisi in due tipi:
- decorativo: piccoli cuscinetti sul contorno posteriore del bagagliaio, hanno scarso effetto sulla dinamica, ma conferiscono all'auto una silhouette più elegante;
- funzionale - spoiler alti in stile sportivo che cambiano davvero la pressione del flusso d'aria ad alta velocità e il carico aerodinamico dell'auto.
Lo spoiler non deve essere fatto interamente a mano. Se ti piacciono le parti del negozio, ma non ti adatti alla larghezza del bagagliaio, puoi acquistarne uno già pronto, segarlo e costruirlo con un inserto (o tagliarlo) della dimensione desiderata.
Per realizzare tu stesso uno spoiler per un'auto, non sono necessari strumenti speciali o materiali costosi, ma quando si sintonizza un'auto con le proprie mani, è importante sapere quando fermarsi. Se vai troppo oltre con le dimensioni dell'elemento, l'auto sembrerà ridicola e guidare un'auto del genere non sarà sicuro a causa dell'aerodinamica compromessa.