Come salvarsi dal caldo se non c'è l'aria condizionata in macchina

Anche se l'auto è dotata di condizionatore o impianto di condizionamento, non è assicurata contro i malfunzionamenti, e questo accade durante il periodo estivo più inopportuno. Dobbiamo ricordare tutti quei trucchi che hanno permesso di sopravvivere in una cabina riscaldata in un'epoca in cui i condizionatori d'aria per auto erano un raro esotico.

Vero, allora era più facile, l'intensità del traffico nelle città era assente. Ma i principi fisici non sono cambiati e aiutano molto.

Come preparare la tua auto per il caldo

Il valore di tante piccole cose utili in un'auto è noto solo dopo averle curate in anticipo.

Per quanto riguarda il caldo, il loro elenco si riduce a modi per proteggere dalla radiazione solare termica esterna, nonché per rimuovere la temperatura in eccesso dagli elementi interni e direttamente dai passeggeri:

• Molta energia termica proviene dal riscaldamento dei pannelli esterni ed interni della carrozzeria.

Ricordando la fisica, possiamo distinguere due modi di protezione: riflettere l'energia o assorbire. Nel primo caso, un colore chiaro aiuterà. Idealmente - specchio, ma questo non è consentito dalla legge. Se l'auto è bianca, è fantastico, puoi notare la predominanza di tali colori nelle regioni meridionali.

Per il resto possiamo consigliare di incollare almeno il tetto con una pellicola bianca, che non vale per la riverniciatura e non richiede modifiche ai documenti. L'assorbimento di energia funziona nelle finestre oscurate.

È impossibile proteggere tutto, ma l'emisfero posteriore aiuta già molto, e il parabrezza e quelli anteriori sono dotati di oscuramento parziale: atermico, ma solo fabbricato in fabbrica, è difficile cogliere da soli la giusta linea tra comfort e sicurezza.

• Semplice, ma efficace è un elettroventilatore convenzionale.

Non c'è da stupirsi che possa essere visto nelle cabine degli aerei. Questo è un ottimo strumento per la vita senza aria condizionata, molti credono che non serva di peggio.

C'è anche chi soffia attraverso il filtro bagnato integrato, questo dispositivo è in grado di abbassare la temperatura dell'aria all'uscita del torrente. Sebbene non ci sarà alcun miracolo, non sostituisce l'aria condizionata.

• L'interno non dovrebbe avere alcun rivestimento del sedile e altri elementi in colori scuri.

Puoi usare coperture bianche e altri schermi, riflettono abbastanza tollerabilmente l'energia solare attraverso i vetri che la lasciano passare. Chi almeno una volta, dimenticando, si è seduto su un sedile di pelle nera dopo aver parcheggiato al sole, capisce quanto questo sia importante.

Tuttavia, il modo migliore per prepararsi sarà la riparazione o il rifornimento tempestivo del condizionatore d'aria. Ora le auto senza di essa sono già molto rare.

Come prevenire il surriscaldamento dell'auto nel parcheggio

I mezzi tecnici di protezione dal calore devono essere integrati dai metodi operativi più semplici. A cominciare dalle elementari: l'auto deve essere lavata, lo sporco anche da una carrozzeria bianca la rende termoassorbente.

Parcheggio all'ombra

Anche un clima rigido non aiuta se parcheggi senza pensare un'auto, specialmente una di colore scuro con gli stessi interni, al sole aperto.

È meglio andare un po' più in là, ma allo stesso tempo essere in grado di salire immediatamente in macchina senza raffreddarla dopo aver parcheggiato, e questo richiede più tempo del riscaldamento dell'abitacolo in inverno.

Sedile, volante e riscaldatori di vetro sono molto più comuni del loro raffreddamento o ventilazione.

tende da sole

Nell'emisfero posteriore, le veneziane possono essere utilizzate in modo permanente, spostandole solo durante le manovre. È molto comodo quando sono dotati di un azionamento elettrico.

L'uso della parte anteriore e del parabrezza è consentito solo durante il parcheggio, indipendentemente dal loro grado di trasparenza.

Ma nel parcheggio puoi mettere almeno quelli a specchio, sono i più efficaci. La cosa principale è non dimenticare di schierarli quando si lascia l'auto.

Apertura dei finestrini della cabina

In movimento, le finestre aperte non funzionano peggio di un condizionatore d'aria. Ma in città l'auto costa più di quanto non vada, e questo accade nei luoghi climaticamente più sgradevoli e con traffico intenso. E nessuno ha cancellato le bozze ed è estremamente indesiderabile prendere un raffreddore in estate.

Pertanto, vale la pena non aprire completamente le finestre, ma aprirle leggermente accendendo la ventola standard. Allo stesso tempo, assicurarsi che il percorso del liquido caldo attraverso il riscaldatore o l'aria riscaldata dal suo radiatore, dove non c'è il rubinetto della stufa, sia bloccato in modo affidabile.

Potrebbe anche essere necessario rivolgersi agli specialisti delle stazioni di servizio in modo che blocchino completamente la circolazione del liquido attraverso la stufa per l'estate. Sebbene questo sia pericoloso, a volte il riscaldatore può risparmiare quando il motore si surriscalda.

Custodia protettiva

Ai vecchi tempi delle automobili, poche persone lasciavano un'auto in un parcheggio soleggiato senza una copertura totale. Queste coperture sono state acquistate già pronte per un'auto specifica o cucite indipendentemente dalla materia leggera, ma densa.

Sotto la copertura, l'auto era con i finestrini socchiusi e tutto questo ha funzionato perfettamente, potevi salire immediatamente in macchina senza ustioni e disagi.

Ora poche persone lo fanno, l'auto riceve molta meno attenzione, essendo diventata ampiamente disponibile. Ma non si tratta di salvare la sua vernice dall'ambiente esterno, una copertura bianca funzionerà meglio di qualsiasi condizionatore d'aria.

E il tempo impiegato per il suo dispiegamento e smantellamento è molto inferiore rispetto al raffreddamento della cabina dopo una giornata calda.

Umidificazione interna

L'umidità in sé non salva, anzi, il caldo secco è più facile da sopportare. L'essenza dell'effetto è diversa: se si soffia l'aria attraverso un panno umido, il liquido evapora, sottraendo energia.

C'è una diminuzione della temperatura, quasi l'aria condizionata. Puoi gettare uno straccio bagnato sui deflettori, diventerà notevolmente più fresco in cabina quando la ventola è in funzione.

Come raffreddare la cabina durante un viaggio senza aria condizionata

Se devi partire velocemente e non puoi nemmeno salire in macchina, puoi aspettare molto tempo per il raffreddamento naturale attraverso finestre e porte aperte.

Aiuterà a pulire i sedili, il volante e altri elementi con un asciugamano bagnato. Questo dovrebbe essere curato in anticipo mettendo tutto ciò di cui hai bisogno in macchina, inclusa una scorta d'acqua. Ci vorrà parecchio, una sola passata non raffredderà tutto subito.

Cosa fare al caldo in un ingorgo

La modalità variabile di accelerazione e arresto crea il pericolo di forti correnti d'aria con i finestrini di tutte le porte completamente aperti. L'aerodinamica aiuta solo se si tratta di una decappottabile appositamente progettata e non di una berlina urbana o di un'autovettura a tre oa cinque porte.

In altri casi, è meglio aprire leggermente i finestrini posteriori e accendere la ventola. L'aria inizierà ad essere aggiornata, ma senza soffio eccessivo di passeggeri surriscaldati, inoltre, verrà attivato l'eventuale filtro abitacolo.

L'esposizione diretta del conducente e dei passeggeri durante le soste sarà ridotta al minimo, il più lontano possibile dall'emissione di atmosfera inquinata.

Ma spostarsi costantemente in tali condizioni è ancora possibile solo con il controllo climatico completamente funzionante con tutti i tipi di filtrazione: polvere, carbone e antibatterico.