Come prendersi cura dell'illuminazione automobilistica?

Prendendoci cura delle condizioni della nostra auto, raramente pensiamo ai fari, che sono importanti quanto qualsiasi altra attrezzatura per auto. Più visibilità abbiamo, più possiamo vedere e più tempo abbiamo per reagire.

Quando notiamo che i fari emettono poca luce, controlliamo le loro ombre e riflettori. Non possono essere sporchi o graffiati, perché poi di certo non illumineranno adeguatamente la strada.

Non dimenticare di occuparti dell'illuminazione, poiché ciò prolungherà la vita degli apparecchi. Se abbiamo fari con tergicristalli, prendiamoci cura delle condizioni delle piume. Tuttavia, se non disponiamo di un tale meccanismo, è meglio rimuovere lo sporco con un panno morbido o una spugna con abbondante acqua. Tutti i fari allo xeno sono dotati di rondelle in fabbrica. Pertanto, se forniamo xeno senza rondelle, potremmo avere problemi durante l'ispezione tecnica dell'auto.

Cosa causa il danneggiamento della lampada?

“I fari si consumano sotto l'influenza di danni meccanici, come pietre, ghiaia, sabbia. Con il passare del tempo si sporcano e lo specchio riflettore si stacca. È influenzato da: polvere, vapore e calore. Sfortunatamente, non è sempre possibile pulire l'interno del faro. Nei veicoli più recenti, il materiale con cui sono realizzati i fari si appanna rapidamente se esposto alla luce solare. Diamo un'occhiata ai riflettori: diventano rapidamente inutilizzabili sotto l'influenza, ad esempio. quando si utilizza una lampada ad alta potenza o senza filtro UV", afferma Marek Godziska, direttore tecnico di Auto-Boss.

Quando le lampadine oi fari allo xeno si consumano, i filamenti cambiano colore dal bianco al blu violaceo. Quando si sostituiscono le lampade, ricordarsi che devono essere marchiate, della stessa potenza delle lampade standard, altrimenti potrebbero danneggiare paralumi e riflettori.

Come impostare correttamente l'illuminazione?

“Se osserviamo da vicino, possiamo vedere che la maggior parte delle auto ha i fari sbagliati. Anche la migliore illuminazione non brilla in modo efficace se non è posizionata correttamente. L'impostazione dell'illuminazione deve essere adattata al carico del veicolo. Non fidarti dei correttori automatici, perché spesso falliscono. Dobbiamo controllare la loro posizione almeno due volte l'anno, soprattutto quando ci spostiamo su dossi. Questa attività è assistita da diagnostici durante i controlli periodici, o stazioni ASO durante i controlli di garanzia e post-garanzia", ​​afferma Marek Godziska, Direttore tecnico di Auto-Boss.

Quando si sostituiscono le lampade, sostituire con cura tutte le guarnizioni in gomma per evitare che l'umidità penetri all'interno della lampada.