Come scegliere un rilevatore radar per auto? Suggerimenti e video
L'eccesso di velocità è una delle violazioni stradali più flagranti. È punito gravemente ai sensi dell'articolo 12.9 del Codice degli illeciti amministrativi, parti 1-5. Se superi di 21-40 km / h, dovrai pagare una multa di 500-2500 rubli. Se hanno superato di 61 e oltre, possono privarli dei loro diritti.
Per evitare multe e privazioni, puoi andare in diversi modi:
- rispettare i limiti di velocità su questo tratto di strada, ovvero guidare secondo le regole;
- evitare le zone dove possono esserci pattugliamenti o dove sono installate macchine fotografiche;
- acquistare un rilevatore radar.
Poiché non è sempre possibile rispettare i primi due punti, la maggior parte dei conducenti acquista rilevatori radar che li avviseranno quando si avvicinano ai radar o alle telecamere della polizia.
Sorge la domanda: esistono rilevatori radar in vendita che potrebbero riparare tutti i moderni tipi di tachimetri? Proveranno a capirlo i redattori del portale di informazione e analisi Vodi.su.
Quali mezzi per misurare la velocità vengono utilizzati nella Federazione Russa?
Tutti i tipi di tachimetri emettono in un determinato intervallo:
- Banda X (Barrier, Sokol-M) è stato bandito nella Federazione Russa dal 2012, perché le onde si propagano a lunga distanza, creando interferenze, e i rilevatori radar le rilevano a diversi chilometri di distanza;
- Banda K (Spark, KRIS, Vizir) di gran lunga il più comune, il raggio colpisce una lunga distanza, mentre l'energia del segnale è troppo bassa, quindi rilevatori radar economici potrebbero non distinguere questo segnale dal rumore di fondo;
- Ka-band è molto più difficile da rilevare, ma fortunatamente nella Federazione Russa questa rete di frequenze è occupata dai militari, quindi non è usata nella polizia stradale, ma negli USA è usata un po' ovunque;
- gamma Ku è esotico per la Russia e non è ancora applicato;
- Gamma L. (TruCam, LISD, Amata) - la telecamera invia brevi impulsi di luce infrarossa, vengono riflessi dai fari o dal parabrezza e restituiti al ricevitore della telecamera.
Ci sono anche Ultra-gamme (modalità POP, Instant-On), di cui Ultra-K è rilevante per la Russia, su cui opera Strelka-ST. La sua essenza è che il raggio viene rilasciato in brevi impulsi della durata di pochi nanosecondi e i rilevatori radar economici non possono distinguerli dal rumore radio o catturarli, ma a una distanza di 150-50 metri da Strelka, quando la tua velocità è stata fissata da tempo .
Importa anche come funziona il tachimetro. Quindi, treppiedi o complessi installati in modo permanente emettono in modalità costante e anche dispositivi economici possono rilevare il loro segnale. Ma le misurazioni degli impulsi, quando un vigile urbano usa di tanto in tanto il suo radar, spesso possono essere rilevate solo dal riflesso del segnale proveniente da altre superfici.
È difficile rilevare la portata del laser, poiché appartiene alla portata degli impulsi brevi e i rilevatori radar la rilevano solo dalla riflessione dell'onda.
Caratteristiche dei rivelatori radar
Un dispositivo adattato per l'uso sul territorio della Federazione Russa deve avere le seguenti caratteristiche:
- raccoglie segnali in banda K;
- ci sono modalità Instant-On e POP per l'acquisizione di segnali a impulsi brevi;
- obiettivo con ampia copertura (180-360 gradi) e ricezione di lunghezze d'onda da 800-1000 m.
Se vai al negozio e il venditore inizia a dirti che, dicono, questo modello prende le bande Ka, Ku, X, K, più tutte le stesse modalità con il prefisso Ultra, digli che solo K e Ultra-K così come la banda L. Anche Instant-On è importante, mentre POP è lo standard americano.
Naturalmente, le funzioni aggiuntive sono di grande importanza:
- modalità città / autostrada: ci sono molte interferenze in città, quindi la sensibilità del ricevitore eterodina può essere ridotta;
- protezione del rilevamento VG-2 - non rilevante per la Russia, ma nell'UE è vietato l'uso di rilevatori radar e questa funzione può proteggere il dispositivo dal rilevamento;
- regolazioni - luminosità dello schermo, volume del segnale, selezione della lingua;
- Modulo GPS: consente di inserire nel database le posizioni delle telecamere e i luoghi dei falsi positivi.
In linea di principio, tutta questa serie di impostazioni sarà sufficiente.
Modelli attuali di rilevatori radar per il 2015-2016
Abbiamo più volte toccato questo argomento su Vodi.su. È chiaro che ogni mese compaiono nuovi articoli sul mercato, ma gli stessi produttori mantengono il comando: Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm. Se leggi le recensioni in vari negozi online, i conducenti domestici preferiscono i dispositivi di questi produttori.
Sho me
I rilevatori radar cinesi sono popolari a causa del loro basso costo. Nel 2015 è stata rilasciata una nuova linea a prezzi di 2-6 mila rubli. Il più costoso di loro: Sho-Me G-800STR ha tutte le caratteristiche elencate, c'è persino il GPS. Costerà 5500-6300 rubli.
Street Storm
Opzione di fascia media. Secondo i dati del 2015, uno dei modelli di successo è lo Street Storm STR-9750EX. Dovrai pagare da 16 mila.
Il vantaggio principale è un gran numero di livelli di filtraggio: Città 1-4. A velocità superiori a 80 km / h, lo Strelka cattura da una distanza di 1,2 km. Può anche catturare LISD e AMATA nella gamma laser, cosa che gli analoghi più economici non sono in grado di fare.
Se sei pronto a sborsare importi molto maggiori, puoi trovare modelli per 70 mila rubli. Per esempio Escort PASSPORT 9500ci Plus INTL per 68k. Questo dispositivo funziona con le bande X, K e Ka, ci sono POP e Instant-On, GPS, una lente a 360 gradi per ricevere radiazioni infrarosse con una lunghezza d'onda di 905-955 nm. Inoltre, aggiungi funzionalità specifiche come Avviso di crociera e Avviso di velocità per avvisarti dell'eccesso di velocità. Questo dispositivo è distanziato, ovvero il sensore è installato dietro la griglia del radiatore.
Come puoi vedere, ci sono molte tra cui scegliere.
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