Come sostituire il sensore della velocità di imbardata
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I sensori del tasso di imbardata monitorano la trazione, la stabilità e la frenata antibloccaggio per avvisarti quando il veicolo si inclina pericolosamente.
I sensori di velocità di imbardata sono progettati per mantenere il veicolo entro determinati parametri di sicurezza collegandosi ai sistemi di stabilità, abs e controllo della trazione dei veicoli più moderni. Il sensore della velocità di imbardata monitora il controllo della trazione, il controllo della stabilità e il sistema di frenata antibloccaggio del veicolo per avvisarti quando l'inclinazione (imbardata) del veicolo raggiunge un livello pericoloso.
Parte 1 di 2: rimozione del vecchio sensore di velocità di imbardata
Materiali richiesti
- Set di bussole esagonali (bussole metriche e standard)
- Pinze in assortimento
- Assortimento di cacciaviti
- Set di chiavi combinate (metriche e standard)
- Guanti monouso
- torcia elettrica
- Set di chiavi metriche e standard
- C'è una leva
- Cricchetto (guida 3/8)
- Set di bussole (metrico e standard 3/8 drive)
- Set di bussole (metrico e standard 1/4 drive)
- Set di prese Torx
Passaggio 1. Rimuovere il vecchio sensore di velocità di imbardata.. La prima cosa che devi fare è scollegare la batteria prima di occuparti di prodotti elettrici. Ora puoi scoprire dove si trova il tuo sensore di velocità di imbardata. La maggior parte dei veicoli ha il sensore sotto la console centrale o il sedile del conducente, ma alcuni lo hanno anche sotto il cruscotto.
Ora vuoi entrare e rimuovere tutte le parti del tuo interno di cui hai bisogno per accedere a quel sensore di velocità di imbardata.
Una volta ottenuto l'accesso al sensore della velocità di imbardata, scollegarlo e svitarlo dall'auto in modo da poterlo confrontare con uno nuovo.
Parte 2 di 2: Installazione del nuovo sensore di velocità di imbardata
Passaggio 1. Installare un nuovo sensore di velocità di imbardata.. Ora vuoi reinstallare il nuovo sensore nella stessa posizione in cui hai rimosso il sensore guasto. Ora puoi ricollegarlo, andrei avanti e mi assicurerei che funzioni collegando uno strumento di scansione in grado di vedere il sensore, oppure potresti aver bisogno di un meccanico certificato per eseguire questa parte per te.
Passaggio 2: programmazione del nuovo sensore di velocità di imbardata. Potrebbe essere necessario ricalibrare il sensore e alcuni veicoli potrebbero richiedere un hardware di programmazione speciale, quindi tieni presente che questo processo richiederà un rivenditore o un tecnico specializzato con il software e gli strumenti corretti.
Passaggio 3: installazione interna. Ora che è stato testato e funziona correttamente, puoi iniziare a rimontare il tuo interno. Ripeti la stessa procedura per rimuovere tutto, ma in ordine inverso per assicurarti di non perdere un solo passaggio o parte del tuo interno.
Passaggio 4: testare l'auto dopo la riparazione. Vuoi davvero assicurarti che il tuo sensore di imbardata funzioni correttamente, quindi devi portarlo su strada aperta e testarlo. Preferibilmente su una strada con curve in modo da poter controllare effettivamente con il sensore gli angoli che andrai a percorrere, se tutto va bene non avrai un solo problema e penso che sia un lavoro ben fatto.
La sostituzione del sensore della velocità di imbardata è una parte vitale della manovrabilità e della frenata del veicolo, oltre che della sicurezza. Pertanto, consiglio di non ignorare i segnali come la spia di controllo della trazione abs o la spia di controllo del motore, ogni volta che uno di questi si accende, si consiglia di far diagnosticare immediatamente il veicolo. Puoi svolgere questo lavoro senza uscire di casa, sotto la guida di un programmatore-meccanico, se non hai la possibilità di svolgere questa parte del lavoro.
