Come sostituire la pompa dell'olio motore

La pompa dell'olio è il cuore del motore: pompa lubrificante vitale e applica pressione a tutte le parti in movimento. La pompa deve erogare da 3 a 6 galloni di olio al minuto mantenendo la pressione del sistema.

La maggior parte delle pompe dell'olio sono azionate da un albero a camme o albero a camme. La pompa stessa di solito è costituita da due ingranaggi in un alloggiamento aderente. Quando i denti dell'ingranaggio si disinnestano, lasciano uno spazio che viene riempito di olio aspirato attraverso l'ingresso della pompa. L'olio quindi entra nello spazio tra i denti dell'ingranaggio, dove viene forzato attraverso i denti nel passaggio dell'olio, creando pressione.

Se la tua pompa dell'olio non funziona correttamente, il tuo motore diventerà presto un gigantesco fermacarte. Una pompa difettosa può portare a bassa pressione dell'olio, mancanza di lubrificazione e infine guasto al motore.

Parte 1 di 3: Prepara l'auto

Materiali richiesti

• Manuali di riparazione gratuiti - Autozone fornisce manuali di riparazione online gratuiti per alcune marche e modelli di Autozone.
• Jack e Jack stanno in piedi
• Bacinella di raccolta dell'olio
• Guanti protettivi
• Manuali di riparazione (opzionale)
• Occhiali di sicurezza
• Cunei da ruota

Passaggio 1: bloccare le ruote e applicare il freno di emergenza.. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e azionare il freno di emergenza. Quindi posizionare i cunei dietro le ruote anteriori.

Passaggio 2: sollevare l'auto e rimuovere le ruote.. Posiziona un martinetto sotto una parte forte del telaio.

Se hai domande su dove posizionare il martinetto sul tuo particolare veicolo, fai riferimento al manuale di riparazione. Con il veicolo in aria, posiziona i martinetti sotto il telaio e abbassa il martinetto. Quindi svitare completamente i dadi ad alette e rimuovere la ruota.

Passaggio 3: scollegare il cavo negativo della batteria.

Passaggio 4: scaricare l'olio motore.

Parte 2 di 3: rimuovere la pompa dell'olio

Passaggio 1: rimuovere la coppa dell'olio. Allentare i bulloni della coppa dell'olio e quindi rimuovere la coppa.

Su alcuni veicoli, dovrai prima rimuovere altri elementi per accedere alla coppa, come il motorino di avviamento, il tubo di scarico, ecc.

Passaggio 2: rimuovere la vecchia guarnizione della coppa dell'olio.. Utilizzare un raschietto per guarnizioni se necessario, ma fare attenzione a non graffiare o danneggiare la coppa dell'olio.

Passaggio 3: rimuovere la pompa dell'olio. Rimuovere la pompa svitando il bullone che fissa la pompa al cappello del cuscinetto posteriore e rimuovere la pompa e l'albero di prolunga.

Parte 3 di 3: Installazione della pompa

Passaggio 1: installare la pompa dell'olio. Per installare la pompa, posizionarla insieme alla prolunga dell'albero motore.

Inserire l'estensione dell'albero di trasmissione nell'ingranaggio conduttore. Quindi installare il bullone di montaggio della pompa sul cappello del cuscinetto posteriore e serrare secondo le specifiche.

Passaggio 2: installare la coppa dell'olio. Pulire la coppa dell'olio e installare una nuova guarnizione.

Quindi installare la coppa sul motore, installare i bulloni e serrare secondo le specifiche.

Passaggio 3: riempire il motore con olio. Assicurarsi che il tappo di scarico sia ben stretto e riempire il motore di olio.

Passaggio 4: rimuovere i cavalletti. Solleva la macchina nello stesso posto di prima. Rimuovere i cavalletti e abbassare l'auto.

Passaggio 5: rimuovere i cunei delle ruote.

Sostituire una pompa dell'olio sembra un lavoro sporco, e lo è. Se preferisci che qualcun altro si sporchi per te, AvtoTachki offre una sostituzione qualificata della pompa dell'olio a un prezzo accessibile. AvtoTachki può sostituire la guarnizione del coperchio della pompa dell'olio o l'o-ring presso il tuo ufficio o vialetto.